अगर कोई आपसे ये कहे कि Mahindra Thar, भारत की सबसे पुरानी SUV है. तो आप उसकी बात पर भरोसा कर लीजिएगा. जी हां, आज हम जिस Mahindra Thar को देखते हैं, उसका इतिहास लगभग 72 साल पुराना है. चलिए जानते हैं कैसे बनी आज की Thar...
ऑटोमोबाइल सेक्टर में Mahindra & Mahindra की शुरुआत Willys Jeep को असेंबल करने से 1947 में हुई. लेकिन कंपनी ने इसका प्रोडक्शन शुरू किया 1949 में. तब महिंद्रा Willys CJ3A Jeep बनाती थी, जो उसकी पहली ऑफ-रोड गाड़ी थी. (Photo : YouTube)
साल 1953 में Mahindr ने CJ3A को एक नई पहचान दी, जिसने कंपनी को एक मुकाम दिया. कंपनी ने इस जीप को अपग्रेड करके CJ3B बनाई. इसमें 2.2 लीटर का पेट्रोल इंजन था. इसमें ग्राहक को 2-व्हील और 4-व्हील ड्राइव के ऑप्शन मिलते थे. (Photo : YouTube)
1985 तक आते-आते Mahindra ने Willys से अलग रास्ते पर चलना शुरू किया. CJ3B अब बन चुकी थी Mahindra MM540. ये कंपनी की CJ सीरीज से अलग पहली एसयूवी थी. इसमें 2.1 लीटर का डीजल इंजन था. साथ ही 4-स्पीड गियर बॉक्स भी.
Mahindra के Willys से अलग होने के बाद MM540 में कई अपडेट हुए. इसे आर्मी की जरूरत के हिसाब से MM550 और Mahindra Rakshak में ढाला गया. बाद में Mahindra Classic भी आई, लेकिन जीप की लीगेसी में आखिरी कार बनी Mahindra Major, जिसने लगभग 1 दशक तक इंडियन मार्केट पर राज किया. Mahindra Major में 2.7 लीटर का डीजल इंजन था.
इतना लंबा सफर तय करने के बाद साल 2010 में Mahindra ने लॉन्च की अपनी Mahindra Thar. मार्केट में इसने Maruti Suzuki Gypsy को तगड़ी टक्कर दी. 4x4 व्हील ड्राइव वाली इस एसयूवी में कंपनी ने 2.6 लीटर और 2.5 लीटर के दो इंजन ऑप्शन दिए. इसी कार को अपग्रेड करके 2020 में बनी Mahindra की नई Thar.
नई Mahindra Thar दो इंजन ऑप्शन के साथ आती है. इसमें 2.0 लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन और 2.2 लीटर का टर्बो-डीजल इंजन ऑप्शन अवेलबल है. ये मॉडल क्रमश: 150PS की मैक्स पॉवर और 320Nm का पीक टॉर्क एवं 130PS की मैक्स पॉवर और 300Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है.