Alto ने वर्ष 2004-05 में मारुति-800 से सबसे ज्यादा बिकने वाली कार का रिकॉर्ड छीना था. वरना एक समय में मारुति 800 का इस रिकॉर्ड पर एकछत्र राज था. उसे देश में ‘आम आदमी की कार’ का तमगा भी हासिल था.
(Photo:File)
वर्ष 2010-11 में Alto के दिन ऐसे निखरे कि सालभर में इसकी 3,46,840 इकाइयां बिक गईं. एक साल में इसकी बिक्री का एक सबसे ऊंचा रिकॉर्ड रहा. उस समय इसे दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली छोटी कार का तमगा भी हासिल हुआ.
(Photo:File)
वित्त वर्ष 2020-21 के दौरान मारुति Alto की 1,58,992 इकाइयां बिकीं. जो इससे पिछले वित्त वर्ष 2019-20 की 1,90,814 इकाइयों की बिक्री से 16.68% कम है.
(Photo:File)
Alto को पछाड़कर पहले स्थान पर काबिज होने में मारुति स्विफ्ट को 8 साल का लंबा वक्त लगा. मई 2012 में स्विफ्ट ने Alto को मासिक बिक्री में पछाड़कर पहला स्थान हासिल किया था, लेकिन सालाना आधार पर बढ़त बनाने में उसे 8 साल लग गए.
(Photo:File)
वित्त वर्ष 2020-21 में स्विफ्ट की 1,72,671 इकाइयां बिकी हैं. अगर इससे पिछले वित्त वर्ष 2019-20 से तुलना की जाए तो स्विफ्ट की बिक्री भी 1,87,916 से घटी है. यह करीब 8.11% की गिरावट है.
(Photo:File)
हालांकि Alto की बिक्री को गिराने में सिर्फ स्विफ्ट की बढ़त का हाथ नहीं है. बल्कि 2019 में Alto के 1 लीटर K10 वर्जन को बाजार से हटाने और Alto की सीधी प्रतिद्वंदी एस-प्रेसो को बाजार में उतारने का असर भी मारुति Alto की बिक्री पर पड़ा है.
(Photo:File)
वित्त वर्ष 2020-21 के दौरान पहले स्थान पर जहां मारुति स्विफ्ट रही, वहीं टॉप-10 कारों में मारुति की 7 कारें रही जिसमें टॉप-5 कार उसी की हैं. लिस्ट में दूसरे नंबर पर मारुति बलेनो, तीसरे पर वैगन आर, पांचवे पर डिजायर, छठवें पर हुंडई क्रेटा, सातवें पर मारुति इको, आठवें पर हुंडई ग्रांड आई10, नौंवे पर मारुति विटारा ब्रेजा और दसवें पर हुंडई वेन्यू है.
www.businesstoday.in से इनपुट पर आधारित
(Photo:File)