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महिंद्रा ने बीते साल नवंबर में अपनी दो नई इलेक्ट्रिक एसयूवी BE 6 और XEV 9E को लॉन्च किया था. उस वक्त कंपनी ने इन दोनों एसयूवी के केवल बेस वेरिएंट की कीमतों का ही ऐलान किया था. अब कंपनी ने इन दोनों कारों के टॉप वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की है. BE 6 के टॉप वेरिएंट (जिसे कंपनी पैक 3 कहती है) की कीमत 26.90 लाख रुपये तय की गई है. इसके बेस वेरिएंट (पैक 1) को 18.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत में लॉन्च किया गया था. फिलहाल केवल बेस और टॉप वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की गई है इसके मिड वेरिएंट यानी (पैक 2) की कीमतों को घोषित किया जाना बाकी है.
बुकिंग और डिलीवरी:
Mahindra BE 6 के टॉप वेरिएंट यानी पैक 3 की बुकिंग आगामी 14 फरवरी से शुरू होगी. इसके अलावा अन्य दो वेरिएंट्स की बुकिंग मार्च में शुरू किए जाने की योजना है. इस साल मार्च के अंत तक इनकी डिलीवरी शुरू की जा सकती है. हालांकि ग्राहक कंपनी के स्मार्टफोन ऐप के जरिए इन दोनों कारों को विशलिस्ट कर सकते हैं.
कैसी है नई Mahindra BE 6e
लुक और डिज़ाइन की बात करें तो सबसे ख़ास बात ये है कि ये काफी हद तक अपने कॉन्सेप्ट मॉडल से मिलती जुलती है. वास्तव में ये एक कूपे स्टाइल SUV है. कॉन्सेप्ट से अलग इसमें केवल पारंपरिक विंग मिरर और फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल को बदला गया है. इसकी स्टाइलिंग बेहद शार्प है और किनारों पर मोटी ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग दी गई है. इसके अलावा व्हील आर्च बाहरी हिस्से के लिए एक अच्छा डुअल-टोन फ़िनिश देते हैं.
इसमें इल्युमिनेटेड लोगो के साथ नया C-शेप एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट दिया गया है. दो हिस्सों में बंटा हुआ स्प्लिट स्पॉयर, पूरी चौड़ाई के साथ रैपराउंड LED टेल-लाइट्स इसके रियर प्रोफाइल को बेहतर बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते हैं. पिछले हिस्से में कूपे स्टाइल रूफ लाइन इसकी खूबसूरती को और बढ़ाता है.
कैसा है केबिन:
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का केबिन ड्राइवर-फोकस्ड नज़र आ रहा है. इसका थ्रस्टर्स जैसे किसी फाइटर जेट से प्रेरित है. इंटीरियर डिज़ाइन भी एक्सटीरियर की तरह ही काफी इंप्रेसिव है. ड्राइवर के चारों ओर हेलो-जैसा ट्रिम है, जो इंटीरियर को कॉकपिट जैसा एहसास देता है. यह डैशबोर्ड से सेंटर कंसोल तक फैला हुआ है. ड्राइवर के एसी वेंट को ट्च करते हुए केबिन को दो भागों में बांटता है. पैसेंजर साइड एसी वेंट भी डैशबोर्ड पर एक पतली स्ट्रिप में सहजता से इंटिग्रेट किया गया है.
एयरक्रॉफ्ट जैसे केबिन फीचर्स:
इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेंमेंट के लिए इसमें 12.3 इंच का डुअल फ्लोटिंग स्क्रीन दिया गया है. जो 30 से ज्यादा प्री-इंस्टॉल किए गए ऐप के साथ MAIA नामक एक नए सॉफ़्टवेयर से ऑपरेट होता है. BE 6e में सेगमेंट-फर्स्ट ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले भी दिया गया है. नया टू-स्पोक, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील मितला है जिसमें एक इल्यूमिनेटेड महिंद्रा लोगो और एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल दिया गया है जिसमें एयरक्राफ्ट थ्रस्ट लीवर-स्टाइल ड्राइव मोड सिलेक्टर, ड्राइव मोड के लिए एक रोटरी डायल, एक वायरलेस चार्जिंग पैड और कप होल्डर है.
पावर और परफॉर्मेंस:
BE 6e को दो तरह की ट्यूनिंग में पेश किया गया है. यानी 59kWh वेरिएंट 228hp की पावर जेनरेट करता है. जबकि 79kWh वेरिएंट 281hp की पावर जेनरेट करता है. दोनों ही वेरिएंट एक समान 380Nm का टॉर्क जेनरेट करते हैं. फिलहाल कंपनी ने इसे केवल रियर-व्हील ड्राइव फॉर्म में पेश किया है. ऐसा माना जा रहा है कि, भविष्य में AWD वर्जन भी पेश किया जा सकता है.
ड्राइविंग रेंज:
महिंद्रा BE 6e को दो बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है. एक 59kWh यूनिट और दूसरा 79kWh यूनिट है. ये एसयूवी महज 6.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है. इस कार में तीन ड्राइविंग मोड दिए गए हैं. जिसमें रेंज, एवरीडे और रेस मोड शामिल हैं. इसका बड़ा बैटरी पैक सिंगल चार्ज में 682 किमी की रेंज देता है जबकि छोटा बैटरी पैक 550 किमी की रेंज देने में सक्षम है. कंपनी का कहना है कि, इसकी बैटरी को 175kW के डीसी फास्ट चार्जर की मदद से महज 20 मिनट में ही 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है.