RAPIDX: नमो भारत ट्रेन में पहले दिन 10 हजार लोगों ने किया सफर, स्टेशनों पर मिल रही फीडर सर्विस

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर में देश की पहली रैपिड रेल यानी नमो भारत आम लोगों के लिए पटरी पर दौड़ने लगी है. पहले ही दिन शनिवार, 21 अक्टूबर को नमो भारत ट्रेन में सफर करने वाले यात्रियों ने शानदार प्रतिक्रिया दी. सिर्फ मुरादनगर ही नहीं बल्कि दिल्ली और उत्तर प्रदेश के दूर-दराज़ इलाकों के लोग सुबह 5:30 बजे ही आरआरटीएस स्टेशन पहुंच गए थे. 

यात्रियों के पहले समूह में महिला, वरिष्ठ नागरिक और बच्चों समेत सभी नमो भारत ट्रेनों और आरआरटीएस स्टेशनों की विभिन्न विशेषताओं के साथ-साथ टिकट वेंडिंग मशीन (टीवीएम), क्यूआर कोड टिकट आदि का उपयोग करने को लेकर उत्सुक दिखे. पहले ही दिन नमो भारत ट्रेन में यात्रियों की संख्या ने 10,000 का आंकड़ा पार कर लिया.

एनसीआरटीसी के प्रबंध निदेशक विनय कुमार सिंह ने ना केवल फूलों से यात्रियों का स्वागत किया बल्कि यात्रियों के पहले समूह को प्रथम राइडर का प्रमाण पत्र भी दिया. यात्रियों को लास्ट-माइल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एनसीआरटीसी ने आरआरटीएस फीडर सेवाओं के तहत स्टेशनों पर इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा की उपलब्धता सुनिश्चित की है.

मिल रही फीडर सर्विस

डीटीसी ने आनंद विहार से साहिबाबाद स्टेशन तक हर 20 मिनट की आवृत्ति पर एसी इलेक्ट्रिक बस सेवा भी शुरू की है. पहली एसी इलेक्ट्रिक बस आनंद विहार आईएसबीटी से सुबह 6.20 बजे जबकि आखिरी रात 9.35 बजे साहिबाबाद के लिए रवाना होगी. साहिबाबाद से आनंद विहार के लिए यह सुबह 07.05 बजे से रात 22:20 बजे तक उपलब्ध रहेगी.

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पहले दिन आरआरटीएस कनेक्ट ऐप का खास इस्तेमाल हुआ तो नमो भारत ट्रेन सेवा के पहले ही दिन आरआरटीएस कनेक्ट ऐप के 2000 से अधिक डाउनलोड देखे गए. बता दें कि रैपिडएक्स के स्टेंडर्ड क्लास में किराया 20 रुपये से शुरू है तो वहीं, प्रीमियम क्लास में यह टिकट 40 रुपये है.

स्टेंडर्ड क्लास में साहिबाबाद से दुहाई डिपो तक का किराया 50 रुपये जबकि प्रीमियम क्लास में इसी दूरी तक साहिबाबाद से दुहाई डिपो तक का किराया 100  रुपये होगा. एनसीआरटीसी ने कहा कि 90 सेमी से कम हाइट वाले बच्चे मुफ्त में यात्रा कर सकेंगे और यात्री इसमें अपने साथ 25 किलो तक के सामान साथ लेकर जा सकते हैं. 

नमो भारत ट्रेन कितनी सुविधाजनक?

यह ट्रेन दिखने में आकर्षक तो है ही साथ ही यात्रियों के इसमें सुविधाएं भी अनुकूल हैं. यह मेट्रो की तरह नजर आती है. पूरी ट्रेन में ऐसी होने के साथ ये लंबे सफर के लिए यात्रियों के लिए आरामदायक सीट लगाई गई हैं. मेट्रो के अंदर कॉरिडोर में भी अच्छा खासा स्पेस दिया गया है. 2x2 ट्रांसवर्स सीट, खड़े होकर यात्रा करने के लिए पर्याप्त स्थान, लगेज रैक, सीसीटीवी कैमरे, लैपटॉप/मोबाइल चार्जिंग सुविधा, डायनेमिक रूट मैप जैसी कई सुविधाएं हैं. इस ट्रेन में एक बार में करीबन 1700 यात्री सफर कर सकते हैं.