
काठमांडू के त्रिभुवन अन्तरराष्ट्रीय विमानस्थल पर आज सुबह हुए विमान हादसे के पीछे के कारणों से एक एक कर परतें खुलने लगी हैं. दुर्घटनाग्रस्त विमान के इंजन में कुछ तकनीकी खराबी की बात कही गई थी लेकिन अब पता चला है कि काठमांडू में हैंगर (विमान के रखरखाव की जगह) उपलब्ध नहीं होने के कारण टेक्नीकल टीम सहित विमान को पोखरा भेजा जा रहा था. काठमांडू में सिर्फ बुद्ध एयर का हैंगर है, जिसमें दूसरी कंपनियों के विमान मरम्मत का काम नहीं होता है.
सौर्य एयरलाइंस की तरफ से बताया गया है कि काठमांडू में हैंगर उपलब्ध नहीं होने के कारण अपने टेक्नीकल टीम के साथ इस विमान को पोखरा भेजा जा रहा था. इस विमान में सौर्य एयरलाइंस के सेफ्टी इंचार्ज से लेकर एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस इंजीनियर और अन्य टेक्नीकल स्टाफ मौजूद थे. इस विमान के तकनीकी खराबी को ठीक करने के लिए नेपाल नागरिक उड्डययन प्राधिकरण ने पोखरा विमानस्थल पर रहे अपने हैंगर को एक महीने के लिए उपलब्ध कराया था.
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विमान को मरम्मत के लिए पोखरा भेजा जा रहा था
पोखरा विमानस्थल के मैनेजर योगेन्द्र कुंवर ने बताया कि सौर्य एयरलाइंस के विमान की मरम्मत के लिए हैंगर उपलब्ध कराया गया था. कुंवर ने बताया कि मंगलवार को ही इस विमान के मरम्मत के लिए हैंगर उपलब्ध कराने का निर्णय हुआ था. इसी निर्णय के बाद आज सौर्य एयरलाइंस के विमान को पोखरा भेजा रहा था. विमान के मरम्मत के लिए एक महीने का समय दिया गया था.
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टेक्नीकल टीम के साथ उड़ान पर था विमान
त्रिभुवन अन्तरराष्ट्रीय विमानस्थल के प्रवक्ता सुभाष झा ने कहा कि सौर्य एयरलाइंस के इस विमान के मरम्मत के लिए पिछले हफ्ते आवेदन दिया गया था, और मंगलवार को परमिशन मिलने के बाद अपने टेक्नीकल टीम सहित विमान ने उड़ान भरा था. उन्होंने कहा कि काठमांडू विमानस्थल पर हैंगर उपलब्ध नहीं होने के कारण विमानों के मरम्मत के लिए पोखरा और नेपालगंज में रहे हैंगर में जगह दिया जाता है. चूंकि नेपालगंज दूर पड़ता है, इसलिए विमान कंपनी पोखरा को प्राथमिकता देती है.