
देश की प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी बजाज ऑटो ने हाल ही में घरेलू बाजार में दुनिया की पहली कम्प्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) से चलने वाली बाइक Bajaj Freedom 125 को लॉन्च किया है. आकर्षक लुक और दमदार इंजन से लैस इस बाइक को कंपनी ने 95,000 रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में पेश किया गया है. ये सीएनजी बाइक कुल तीन वेरिएंट्स डिस्क एलईडी, ड्रम एलईडी और केवल ड्रम ट्रिम में आती है. तो आइये जानें कि आपके लिए इनमें से कौन सा वेरिएंट बेहतर होगा.
देश भर में शुरू बुकिंग:
सबसे पहले तो बता दें कि, शुरुआत में कंपनी ने अपनी इस बाइक को केवल महाराष्ट्र और गुजरात में बिक्री के लिए लॉन्च किया था. बीते दिनों बजाज ऑटो ने देश भर में इस बाइक की बुकिंग शु रू करने का ऐलान किया है. इसके अलावा कंपनी ने पहली बाइक की डिलीवरी भी शुरू कर दी है. डुअल-फ्यूल टेक्नोलॉजी पर बेस्ड ये मोटरसाइकिल पेट्रोल और CNG दोनों से चलती है.
दो फ्यूल टैंक:
Bajaj Freedom में कंपनी ने दो फ्यूल टैंक दिए हैं. इसमें एक पेट्रोल के लिए है और दूसरा CNG सिलिंडर है जिसे सीट के नीचे जगह दी गई है. इसमें 2 लीटर का पेट्रोल टैंक और 2 किग्रा की धारिता का सीएनजी सिलिंडर मिलता है. कंपनी का दावा है कि फुल टैंक (पेट्रोल+CNG) में ये बाइक कुल 330 किमी तक का रेंज देती है. पेट्रोल में ये बाइक 65 किमी/लीटर और CNG में 100 किमी/किग्रा का माइलेज देती है. ख़ास बात ये है कि इस बाइक को सीधे CNG पर ही स्टार्ट किया जा सकता है.
पावर और परफॉर्मेंस:
दुनिया की पहली सीएनजी बाइक Bajaj Freedom में कंपनी ने 125 सीसी की क्षमता का पेट्रोल इंजन दिया है. ये इंजन 9.5PS की पावर और 9.7Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. ये बाइक पेट्रोल और सीएनजी दोनों मोड में ड्राइव की जा सकती है. इसके लिए कंपनी ने हैंडलबार पर एक स्विच दिया है. जिसमें मोड चेंज करने का बटन मिलता है. यानी एक बटन दबाने मात्र से आप पेट्रोल से सीएनजी मोड में बदल सकेंगे. बाइक में जो CNG सिलिंडर दिया गया है उसका वजन 16 किग्रा है, वहीं सीएनजी भरवाने के बाद ये 18 किग्रा का हो जाता है. आइये जानें सभी वेरिएंट्स की डिटेल-
Bajaj Freedom Drum: 95,000 रुपये
सबसे पहले बता दें कि, लुक और डिज़ाइन में तीनों वेरिएंट में काफी कुछ एक समान ही है. हालांकि मैकेनिज़्म में थोड़ा बहुत बदलाव देखने को मिलता है जिसका असर इनकी कीमतों पर पड़ता है. बजाज फ्रीडम के एंट्री लेवल 'ड्रम' वेरिएंट के फ्रंट में 130 मिमी का ड्रम ब्रेक और पिछले हिस्से में 110 मिमी का कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है. इसके फ्रंट में 80/90 प्रोफाइल का 17 इंच का टायर दिया गया है जबकि पिछले हिस्से में 80/100 सेक्शन का 16 इंच का टायर मिलता है. इसमें टैंक कवर फ्लैप नहीं मिलता है और इसमें मेटल का अंडरबॉडी प्लेट दिया गया है. इस वेरिएंट में बल्ब हेडलैंप और बिना कनेक्टिविटी सिस्टम के छोटा LCD सिस्टम मिलता है.
Bajaj Freedom Drum LED: 1,05,000 रुपये
ये बेस मॉडल के मुकाबले तकरीबन 10,000 रुपये महंगा है और इसी के चलते कंपनी ने इस वेरिएंट में कुछ फीचर्स को शामिल किया है. फ्रीडम के इस मिड वेरिएंट में LED हेडलाइट के साथ LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL's) मिलते हैं. इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है हालांकि इस वेरिएंट में भी कनेक्टिविटी सिस्टम नहीं मिलता है. इसमें भी बेस वेरिएंट जैसे ही टायर दिए गए हैं. आगे की तरफ 17 इंच और पिछले हिस्से में 16 इंच का टायर मिलता है. इसके दोनों व्हील 130 मिमी के ड्रम ब्रेक से लैस हैं जो कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) के साथ आते हैं. इसमें अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के लिए प्लॉस्टिक और मेटल डैश प्लेट दिया गया है.
Bajaj Freedom Disk LED: 1,10,000 रुपये
फ्रीडम का ये टॉप वेरिएंट बेस मॉडल से 15,000 रुपये और मिड वेरिएंट से 5,000 रुपये महंगा है. इसमें कंपनी ने सभी फीचर्स को शामिल किया है. इसमें LED हेडलैंप और LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है. ख़ास बात ये है कि इस बाइक को आप अपने स्मार्टफोन से ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट कर सकते हैं. जो कि बाकी के दोनों वेरिएंट में नहीं किया जा सकता है. इसके अलावा स्मार्टफोन को चार्ज करने के लिए USB पोर्ट मिलता है. इसके फ्रंट में 240 मिमी का डिस्क ब्रेक और पिछले हिस्से में 130 मिमी का ड्रम ब्रेक दिया गया है जो कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है. इसके अलावा फ्रंट में 90/80 सेक्शन के 17 इंच के अलॉय व्हील और पिछले हिस्से में 120/70 सेक्शन का 16 इंच का अलॉय व्हील दिया गया है. ये भी अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के लिए प्लॉस्टिक और मेटल डैश प्लेट के साथ आता है.