Gogoro CrossOver: आ गई इलेक्ट्रिक स्कूटरों की SUV! जबरदस्त स्पेस और शानदार रेंज के साथ पेश हुई GX250

इलेक्ट्रिक स्कूटर सेग्मेंट एक और नए प्लेयर की एंट्री हो गई है. ताइवान की कंपनी Gogoro Inc. ने इंडियन मार्केट में अपनी नई इलेक्ट्रिक स्कूटर CrossOver GX250 को आधिकारिक तौर पर पेश किया है. कंपनी ने इस स्कूटर को पेश करने के साथ ही बैटरी-स्वैपिंग इकोसिस्टम को भी लॉन्च किया है. शुरुआत में ये स्कूटर B2B (बिजनेस टू बिजनेस) मॉड्यूल में पेश की गई है और इसे दिल्ली और गोवा के ग्राहक खरीद सकेंगे. 

कंपनी की योजना है कि, 2024 के शुरुआत में इसे मुंबई और पुणे के ग्राहकों के लिए भी उपलब्ध कराया जाएगा. गोगोरो के फाउंडर और CEO होरेस ल्यूक ने कहा कि, "हम ग्लोबल अर्बन ट्रांसपोर्टेशन लैंडस्केप में एक नाटकीय बदलाव के शिखर पर हैं, और अपने 250 मिलियन से अधिक मोपेड और मोटरसाइकिलों के साथ भारत के बी2बी परिवहन में बदलाव का नेतृत्व करने के लिए अच्छी स्थिति में है."

उन्होंने आगे कहा, "गोगोरो क्रॉसओवर सीरीज़ में वह सब कुछ शामिल है जिसके लिए हमारा ब्रांड जाना जाता है और नए मेड-इन-इंडिया क्रॉसओवर GX250 अधिक बैठने की जगह, अधिक स्टोरेज और बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ इसे इंडियन राइडर्स की सुविधाओं को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है."

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गोगोरो क्रॉसओवर सीरीज: 

गोगोरो का ये इलेक्ट्रिक स्कूटर पूरी तरह से इंडिया में बना है और इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है ये हर तरह के रोड कंडिशन में आसानी से दौड़ सकता है. गोगोरो क्रॉसओवर सीरीज़ को कुल 3 मॉडल में पेश किया गया है, जिसमें क्रॉसओवर GX250, क्रॉसओवर 50 और क्रॉसओवर एस शामिल हैं. सबसे पहले CrossOver GX250 बिक्री के लिए उपलब्ध है, इसके बाद अगले साल के मध्य तक CrossOver 50 और CrossOver S को बिक्री के लिए पेश किया जाएगा. 

Gogoro CrossOver GX250 में क्या है ख़ास: 

सबसे पहले बता दें कि, क्रॉसओवर GX250 की मैन्युफैक्चरिंग महाराष्ट्र में हुई है और ये गोगोरो का पहला स्मार्टस्कूटर है, जिसका निर्माण पूरी तरह से भारत में किया गया है. क्रॉसओवर GX250 को भारत राइडर्स की जरूरतों और विशिष्ट सुविधाओं को मद्देनज़र रखते हुए तैयार किया गया है. ये एक क्रॉसओवर स्मार्टस्कूटर है, जिसमें कई एडवांस फीचर्स और तकनीक को जगह दी गई है. 

डिज़ाइन: स्टोरेज स्पेस की भरमार

CrossOver GX250 के लुक और डिज़ाइन की बात करें तो ये आम इलेक्ट्रिक स्कूटरों से बिल्कुल अलग हटकर है. ये चालक और सहयात्री यानी कि को-पैसेंजर को बेहतर स्पेस प्रदान करने के साथ ही आकर्षक स्टोरेज स्पेस भी देता है. प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन हेडलाइट, पैर के पास, सीट और रियर कार्गो स्पेस सहित इसमें कुल 4 कार्गो स्पेस मिलते हैं जहां पर आप अपने जरूरत का पूरा सामान रख सकते हैं. इसके अलावा यदि आपको और भी जगह की जरूरत पड़ती है तो आप पिछली सीट को फोल्ड कर के इसे भी स्टोरेज स्पेस के तौर पर इस्तेमाल कर सकते हैं. 

जबरदस्त चेचिस: 

कंपनी का दावा है कि, इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के निर्माण में ऑल-टेर्रन चेचिस का इस्तेमाल किया गया है. जिससे यह स्कूटर हर तरह के रोड कंडिशन में आसानी से दौड़ सकती है. दमदार मजबूती, बेहतरीन स्टांस और सीटिंग पॉस्चर के चलते इस स्कूटर को खराब रास्तों पर भी आसानी से दौड़ाया जा सकता है. इसमें कंपनी ने 176 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया है, जो कि ख़ास तौर पर इंडियन रोड्स को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है. बता दें कि, ये गोगोरो के लाइन-अप में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस है. 

बैटरी रेंज और परफॉर्मेंस: 

जहां तक बैटरी और रेंज की बात है तो CrossOver GX250 में कंपनी ने 2.5 kW की क्षमता का बैटरी पैक दिया है और इसकी टॉप स्पीड 60 किमी/घंटा से ज्यादा है. कंपनी का दावा है कि ये इलेक्ट्रिक स्कूटर सिंगल चार्ज में 111 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है. क्रॉसओवर लुक और डिज़ाइन के चलते ये स्कूटर बाजार में ओला और एथर जैसे ब्रांड्स को टक्कर देगा. 
 
कंपनी पर एक नज़र: 

गौरतलब Gogoro, ताइवान की मशहूर इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी है. अगस्त में, भारत के इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) ने भारत के लिए क्रॉसओवर GX250 को प्रमाणित किया था. नवंबर में, गोगोरो भारतीय लघु उद्योग विकास बैंक (SIDBI) द्वारा मान्यता प्राप्त पहला विदेशी दो-पहिया (OEM) कंपनी बनी, जिसने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) वित्तपोषण कार्यक्रमों के लिए क्रॉसओवर GX250 को पेश करने की योजना बनाई. हालांकि अभी कंपनी ने इस स्कूटर के कीमतों का ऐलान नहीं किया है.