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स्टाइल के साथ ऑफरोडिंग का मजा! Hero ने लॉन्च किया XPulse 200 का नया स्पेशल एडिशन

Hero XPulse 200 के इस नए डकार एडिशन में कंपनी ने कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं. जो इसके लुक और डिज़ाइन को थोड़ा और बेहतर बनाते हैं. इस नए Dakar Edition की ऑफिशियल बुकिंग शुरू कर दी गई है. जिसे ग्राहक 10,000 रुपये की राशि से ऑफिशियल बेवसाइट के माध्यम के बुक कर सकते हैं.

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Hero XPulse 200 4V Pro Dakar Edition
Hero XPulse 200 4V Pro Dakar Edition

हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार में XPulse 200 4V प्रो डकार एडिशन को लॉन्च किया है. आकर्षक लुक और दमदार इंजन से लैस इस बाइक की शुरुआती कीमत 1.67 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तय की गई है. कंपनी ने नई बाइक के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है. नया डकार एडिशन Xpulse 200 4V और Xpulse 200 4V Pro के साथ बिक्री के लिए उपलब्ध है. जिनकी कीमत क्रमशः 1.51 लाख रुपये और 1.64 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है.

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Dakar Edition में क्या है ख़ास: 

आपको बता दें कि, ऑटोमोबाइल रेसिंग की दुनिया में ये डकार रैली (Dakar Rally) काफी मशहूर है. मूल रूप से ये नया एडिशन Xpulse 200 4V Pro पर ही बेस्ड है. लेकिन इसमें कंपनी ने कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं जो इसके लुक को थोड़ा और बेहतर बनाते हैं. खास तौर पर, बाइक में Dakar से प्रेरित एक खास पेंट स्कीम दिया गया है. 

बाइक के फ्यूल टैंक पर 'Dakar' लोगो दिया गया है. इसके अलावा ब्रांड ने टैंक पर ग्राफिक्स में कंपास भी कोआर्डिनेशन भी दिए गए हैं जो संभवत: यह बताते हैं कि सउदी अरब में डकार रैली कहा होती है. शुरुआती दौर में डकार रैली पेरिस , फ्रांस से डकार और सेनेगल (अफ्रीका महाद्वीप के सेनेगल देश की राजधानी) में आयोजित किए गए थें. लेकिन 2020 से इसका आयोजन सऊदी अरब में किया जा रहा है.

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Hero XPulse Dakar Edition

पावर और परफॉर्मेंस:

इस स्पेशल एडिशन के इंजन मैकेनिज़्म में कोई बदलाव नहीं किया गया है. इसमें कंपनी ने 199 सीसी की क्षमता का सिंगल-सिलिंडर एयर/ऑयल कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया है. जो 18.9 बीएचपी की पावर और 17.35 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है. इस इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. 

बाइक का हार्डवेयर काफी हद तक Xpulse Pro वेरिएंट से ही लिया गया है. हालाँकि, अब इसमें नॉबी ऑफ-रोड टायर दिए गए हैं. जो इसे खराब रास्तों पर दौड़ने में मदद करते हैं. जाहिए डकार रैली से प्रेरित बाइक की सबसे पहली शर्त तो कम से कम यही होनी चाहिए कि वो बेहतरीन ऑफरोडिंग टायर से लैस हों. इनमें स्पोक व्हील दिया गया है जिसमें ट्यूबलेस टायर नहीं मिलते हैं. 

इसमें एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन भी दिया गया है. बाइक में 270 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी मिलता है. ब्रेकिंग की जिम्मेदारी बाइक के दोनों सिरों पर दिए गए डिस्क ब्रेक की है. इसमें एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और 3 राइड मोड: रोड, ऑफ-रोड और रैली दिया जा रहा है. फीचर्स लिस्ट में USB चार्जर, रैली-स्टाइल विंडशील्ड और क्लोज्ड-लूप नकल गार्ड शामिल हैं.

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