Hyundai की इस कार को जीरो सेफ्टी रेटिंग, क्रैश टेस्ट में फेल!

हुंडई (Hyundai) की सबसे बेहतरीन कारों में एक टक्सन (Tucson) है. भारतीय बाजारों में भी यह SUV उपलब्ध है. अब इस SUV को लैटिन एनकैप (Latin NCAP) से क्रैश टेस्ट में जीरो रेटिंग मिली है. एनकैप के अनुसार सेफ्टी के लिहाज से Hyundai Tucson बेहतर नहीं है. 

बता दें, Hyundai Tucson को पिछले महीने ही यूरो एनकैप में क्रैश टेस्ट किया गया था, जहां इसे सेफ्टी के लिहाज से 5 स्टार रेटिंग मिली थी. ऐसे में सवाल उठ रहा है कि आखिर ऐसे कैसे होता है कि एक एजेंसी से 5 स्टार रेटिंग और दूसरी एजेंसी से जीरो सेफ्टी रेटिंग?
  
खबर है कि यूरो एनकैप ने पिछले महीने न्यू जनरेशन Tucson को 5 स्टार रेटिंग दी है, जबकि लैटिन एनकैप से जिस मॉडल को 0 सेफ्टी रेटिंग मिली है, वो पुरानी टक्सन SUV है. भारत समेत कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में ओल्ड मॉडल टक्सन अभी बेचा जा रहा है. जिसे जीरो सेफ्टी रेटिंग मिली है. ऐसे में दोनों कारों को अलग-अलग सेफ्टी रेटिंग मिलना स्वाभाविक है. 

भारत में बिक्री के लिए पुरानी टक्सन उपलब्ध 

हालांकि हुंडई ने हाल ही में न्यू जेनेरेशन टक्सन SUV लॉन्च की है, जिसे जल्द ही कई देशों में लॉन्च किया जाएगा. लेकिन फिलहाल भारतीय बाजार में टक्सन SUV का पुराना मॉडल बेचा जा रहा है जिसे सुरक्षा के लिए जीरो रेटिंग मिली है. लैटिन एनकैप ने हुंडई की टक्सन को क्रैश टेस्ट में चालक और बगल वाले यात्री के सिर और गर्दन को सही पाया गया है.देश में SUV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 22.69 लाख रुपये है जो टॉप मॉडल के लिए 27.47 लाख रुपये तक जाती है.

इस मॉडल को जल्द ही एक नई-जेनरेशन Tucson से रिप्लेस किया जाएगा, जो पहले से ही उत्तरी अमेरिकी बाजारों में बेचा जा रहा है. 
न्यू 2022 हुंडई टक्सन में 10.3-इंच डुअल-स्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एप्पल कार प्ले और एंड्राइड ऑटो इंटीग्रेशन, दो डिवाइस ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एयर क्वालिटी मॉनिटरिंग सिस्टम और 64 कलर एम्बिएंट जैसे फीचर्स दिए गए हैं. 

हुंडई टक्सन 2022 के इंजन की बात करें तो, इसमें हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन दिया गया है. हाइब्रिड एडिशन 1.6L इनलाइन-4 टर्बो इंजन, एक 44.2kW ​​इलेक्ट्रिक मोटर और 1.49kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो 226 बीएचपी की पॉवर और 350 एनएम की पीक टार्क जेनरेट करने में सक्षम है.