महंगे पेट्रोल और डीजल की वजह से लोग अब कार खरीदने के दौरान सबसे ज्यादा माइलज पर जोर देते हैं. खासकर मध्यमवर्गीय परिवार की पहली पसंद अब माइलेज वाली कार होती है. इसी कड़ी में देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने एक नई कार लॉन्च की है, जिसमें सबसे ज्यादा माइलेज मिलने का दावा किया जा रहा है.
सबसे ज्यादा माइलेज का दावा
दरअसल, बुधवार को मारुति सुजुकी इंडिया ने मिड-हैचबैक सेगमेंट में नई Celerio लॉन्च कर दी. कंपनी का दावा है कि नई Maruti Suzuki Celerio लीटर पेट्रोल में 26.68 किलोमीटर तक चल सकेगी. कंपनी ने Maruti Celerio को 4.99 लाख रुपये की कीमत में लॉन्च किया है.
फिलहाल बाजार में मौजूद Maruti सेलेरियो 21.63 से 23 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज देती है, जो ARAI अप्रूव्ड है. वहीं हुंडई की सैंट्रो (Hyundai Santro) 20 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज देती है. सैंट्रो की दिल्ली में एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 4,76,690 रुपये है.
बलेनो और स्विफ्ट से ज्यादा माइलेज
वहीं मारुति सुजुकी की बात करें तो सेलेरियो के अलावा सबसे ज्यादा Maruti Suzuki Swift और Maruti Suzuki Baleno माइलेज देती है. ये दोनों कारें करीब 24 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती हैं. जबकि स्विफ्ट की शुरुआती कीमत 5.85 लाख रुपये और Maruti Suzuki बलेनो की शुरुआती कीमत 5.99 लाख रुपये है.
वहीं टाटा की एंट्री लेवल की कार Tata Tiago पेट्रोल में 20 किलोमीटर एवरेज माइलेज देती है. Tata Tiago की शुरुआती कीमत 4.99 लाख रुपये है.
नई मारुति सेलेरियो के बारे में कंपनी का दावा है कि ये एक लीटर पेट्रोल में 26.68 किमी का माइलेज देती है. माइलेज के अलावा कंपनी ने इसके कार्बन उत्सर्जन पर भी ध्यान लगाया है. कंपनी का कहना है कि Maruti Celerio 88.86 ग्राम प्रति किमी के हिसाब से ही कार्बन उत्सर्जन करती है.
नई मारुति सेलेरियो (Maruti Celerio) का इंजन डुअल वीवीटी, डुअल इंजेक्टर और कूल्ड ईआरजी पर काम करेगा. इससे इंजन की पंपिंग साइकिल बेहतर होती है और ये भी कार के माइलेज को बढ़ाते हैं. ये 1.0 लीटर का K10C पेट्रोल इंजन है जो 65hp की मैक्सिमम पॉवर जेनरेट करता है और 89 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के ऑप्शन उपलबध होंगे.
Maruti Celerio में सेफ्टी पर भी ध्यान
नई मारुति सेलेरियो (Maruti Celerio) में कंपनी ने सेफ्टी पर भी विशेष ध्यान दिया है. इसमें एबीएस, डुअल एयर बैग के अलावा सेगमेंट में पहली बार हिल असिस्ट की सुविधा भी दी गई है. मारूति ने नई सेलेरियो को 5वीं पीढ़ी के हियरटेक्ट प्लेटफॉर्म पर विकसित किया है, जो क्रैश की स्थिति में नुकसान को कम करता है. हाल में मारुति की Swift और Baleno जैसी प्रीमियम कारों को सेफ्टी में जीरो रेटिंग मिली है.