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Toyota Land Cruiser: पावरफुल इंजन... जबरदस्त ऑफरोडिंग फीचर्स! टोयोटा ने पेश की नई लैंड क्रूजर SUV सीरीज

Toyota Land Cruiser दुनिया भर में अपने पावरफुल इंजन और बेहतरीन ऑफरोडिंग क्षमताओं के लिए मशहूर है. कंपनी ने तकरीबन 72 साल पहले 1 अगस्त 1951 को लैंड क्रूजर सीरीज को पहली बार दुनिया के सामने पेश किया था. अब एक बार फिर से ये SUV नए अंदाज में उतारी गई है.

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Toyota Land Cruiser 250 Prado
Toyota Land Cruiser 250 Prado

जापानी वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा ने आखिरकार आज अपने बहुप्रतीक्षित मॉडल Land Cruiser एसयूवी सीरीज को पेश कर दिया है. कंपनी ने केवल एक नहीं बल्कि दो लैंड क्रूज़र को पेश किया है. इसमें एक लैंड क्रूज़र 250 है जो कि साइज में छोटी है और इसे उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए पेश किया गया है. दूसरी मॉडल हैवी-अपडेटेड रेट्रोल-स्टाइल वाला लैंड क्रूज़र 70 है, जिसे ग्लोबल मार्केट में "Land Cruiser Prado" के नाम से बेचा जाएगा. दिलचस्प बात ये है कि टोयोटा के इस पावरफुल एसयूवी के सलमान खान भी फैन हैं और उनके गैराज में लैंड क्रूजर 300 शामिल है, जो कि साइज में बड़ी है. 

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क्यों ख़ास लैंड क्रूजर: 

सबसे पहले बात करते हैं लैंड क्रूज़र के अतीत की, तकरीबन 72 साल पहले 1 अगस्त 1951 को लैंड क्रूजर सीरीज को पहली बार दुनिया के सामने पेश किया गया था. लॉन्च होने के बाद ही ये SUV दुनिया भर में तेजी से मशहूर हुई और ये पहली ऐसी कार बनी जो माउंट फ़ूजी के छठवें स्टेशन पर पहुंच सका. बता दें कि, माउंट फ़ूजी जिसे फ़ूजी यामा भी कहते हैं, जापान में एक ज्वालामुखी है जो जापान का सबसे ऊँचा पर्वत भी है. इसे 10 अलग-अगल स्टेशनों में विभाजित किया गया है. दुनिया भर के लगभग 170 देशों में लगभग 11.3 मिलियन यूनिट की बिक्री के साथ ये SUV लोगों के बीच ख़ासी लोकप्रिय है. 

Toyota Land Cruiser

माउंट फूजी पर्वत पर लैंड क्रूजर का BJ मॉडल. तस्वीर: लैंड क्रूजर हेरिटेज

बहरहाल... इससे पहले हम मुद्दे से भटके आपको बता दें कि, टोयोटा ने उत्तरी अमेरिकी बाजार में कुछ साल पहले लैंड क्रूजर 200 को डिस्कंटीन्यू कर दिया था. अब एक बार फिर से लैंड क्रूजर 250 के साथ ब्रांड की USA में वापसी हो रही है. हालांकि भारतीय बाजार में टोयोटा लैंड क्रूजर 300 की बिक्री करती है, जिसके नार्थ अमेरिकन मार्केट में कभी पेश नहीं किया गया था. 

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कैसी है नई Land Cruiser Prado: 

आपको लैंड क्रूजर का गौरवमयी इतिहास तो पता चल ही गया होगा अब बात करते हैं इसके नए मॉडलों की. टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो को लगभग 14 साल के बाद एक बड़ा अपडेट मिला है, कंपनी ने इस एसयूवी को तकरीबन पूरी तरह से बदलते हुए अब मॉड्यूलर TNGA-F आर्किटेक्चर पर तैयार किया है. हाल ही में पेश की गई लेक्सस जीएक्स एसयूवी भी इसी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है. इसका डिज़ाइन पिछले लैंड क्रूजर के लगभग सभी जेनरेशन से प्रेरित है, इसमें एक मोटा टू-बॉक्स सिल्हूट दिया गया है जो ये साफ संकेत देता है कि ये SUV हर कठोर परिस्थितियों को झेलने की क्षमता के साथ आती है. 

Toyota Land Cruiser Prado

साइज और मजबूती: 

लग्ज़री ड्राइविंग के साथ आफरोडिंग के मामले ये एसयूवी दुनिया भर में मशहूर है. कंपनी का कहना है कि, Land Cruiser Prado का नया मॉडल पूरी तरह से आधुनिक ऑफरोडिंग टेक्नोलॉजी पर बेस्ड है. इसके चेसिस को लेकर कंपनी का दावा है कि ये पिछले मॉडल की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक मजबूत है, और फुल बॉडी-ऑन-फ़्रेम असेंबली लगभग 30 प्रतिशत ज्यादा स्ट्रांग है. साइज की बात करें तो इसकी लंबाई 4,920 मिमी, ऊंचाई 1,870 मिमी, और इसका व्हीलबेस 2,850 मिमी लंबा है. ये साइज में पिछले मॉडल की तुलना में थोड़ा बड़ा है और इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर को फिर से डिज़ाइन किया गया है. 

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इंटीरियर: 

अंदर की तरफ, इसमें लैंड क्रूज़र 300 के साथ साझा किए गए बहुत सारे स्विचगियर के साथ चंकी फिजिकल कंट्रोल मिलते हैं. इसमें मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, आलीशान लेदर अपहोल्स्ट्री और लेटेस्ट जेनरेशन के इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक रैपअराउंड डिजिटल डिस्प्ले मिलता है. इसके केबिन को एडवांस बनाने में कंपनी ने कोई कसर नहीं छोड़ी है. 

Toyota Land Cruiser

जबरदस्त ऑफरोडिंग: 

टोयोटा का कहना है कि नए लैंड क्रूजर प्राडो में बेहतर ऑल-टेरेन एबिलिटी दी गई है. बड़े व्हील आर्टिक्यूलेशन, एक एडवांस मल्टी-टेरेन मॉनिटर इंटरफ़ेस और हेडलाइन अपग्रेड के बीच ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड में सुधार के साथ आते हैं. जो हर तरह के रोड कंडिशन में भी बेहतर परफॉर्मेंस प्रदान करेंगे. इसमें एक डिस्कनेक्टिंग फ्रंट एंटी-रोल बार भी मिलता है, जिसे विशेष रूप से चैलेंजिंग ऑफ-रोडिंग के दौरान अधिकतम व्हील आर्टिक्यूलेशन के लिए महज एक स्विच के माध्यम से डिसइंगेज किया जा सकता है. 

पावर और परफॉर्मेंस: 

नई लैंड क्रूजर प्राडो उसी 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ यूरोपीय, जापानी, मध्य पूर्वी और ऑस्ट्रेलियाई बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी जो भारत में फॉर्च्यूनर एसयूवी में मिलती है. इस इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. बताया जा रहा है कि, 2025 तक इस इंजन को 48V MHEV माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा. वहीं Land Cruiser 250 में कंपनी ने 2.4 लीटर की क्षमका पेट्रोल इंजन दिया है जो कि हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है. 

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Toyota Land Cruiser 70

Land Cruiser 70 पर एक नज़र: 

टोयोटा ने अपनी नई लैंड क्रूजर 70 को भी कॉस्मेटिक बदलाव के साथ अपडेट किया है. ये एसयूवी पहले से ही ऑस्ट्रेलिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका जैसे बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध है. इसमें बहुत ज्यादा बदलाव नहीं मिलते है, लेकिन नए राउंड शेप हेडलैम्प्स के साथ बिल्कुल नई फ्रंट स्टाइलिंग, एक नया ग्रिल डिज़ाइन और नई टोयोटा बैजिंग मिलती है. पारंपरिक पेट्रोल इंजन के बजाय, नई 70 सीरीज 2.8-लीटर 1GD टर्बो डीजल इंजन पावरट्रेन के साथ आती है जिसको लेकर कंपनी का दावा है कि, ये बेहतर परफॉर्मेंस के साथ कम शोर करता है. ये इंजन 204 PS की पावर और 500 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. 

क्या भारत में लॉन्च होगी नई लैंड क्रूजर: 

भारत में नए लैंड क्रूजर के लॉन्च के बार में अभी कोई भी जानकारी नहीं है. हालांकि Land Cruiser 70 के बारे में तो कुछ नहीं कहा जा सकता है लेकिन Land Cruiser Prado के लिए भारतीय ग्राहक उम्मीद जरूर कर सकते हैं. कंपनी ने बीते ऑटो एक्सपो के दौरान लैंड क्रूजर 300 को शोकेस भी किया था और यह बिक्री के लिए उपलब्ध भी है. 

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