Tata Nano EV: रतन टाटा कर चुके हैं सवारी, क्या अब है जनता की बारी?

भारतीय बाजार के इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट (EV Segment) में टाटा मोटर्स (Tata Motors) का दबदबा है. टाटा की इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सन ईवी (SUV Nexon EV) लगातार टॉप सेलिंग इलेक्ट्रिक कार (Electric Car) बनी हुई है. कंपनी इस सेगमेंट में अपना दबदबा बरकरार रखने के लिए आने वाले समय में कुछ नए इलेक्ट्रिक व्हीकल (Electric Vehicle) लॉन्च करने वाली है. इस बीच खबरें चल रही हैं कि लखटकिया कार नाम से मशहूर हुई नैनो नए अवतार में फिर से बाजार में वापसी कर सकती है.

रतन टाटा को गिफ्ट में मिली नैनो ईवी कार

टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने बाजार में उम्मीद के अनुसार सफलता हाथ नहीं लगने के बाद कुछ समय पहले नैनो का प्रोडक्शन बंद कर दिया था. हालांकि हाल ही में रतन टाटा को कस्टमाइज्ड नैनो ईवी (Customised Nano EV) गिफ्ट की गई थी. रतन टाटा को नैनो का ईवी अवतार इतना पसंद आया था कि वह खुद को उसकी सवारी से रोक नहीं पाए थे. रतन टाटा को 72V Nano EV खूब पसंद आई थी. उसके बाद से ही कयास लगाए जा रहे हैं कि टाटा मोटर्स इस कार को इलेक्ट्रिक वर्जन में लेकर आ सकती है. अगर ऐसा होता है तो रतन टाटा के बाद आम लोग भी नैनो ईवी की सवारी का आनंद उठा सकेंगे. हालांकि अभी तक कंपनी की ओर से इस बारे में आधिकारिक तौर पर कुछ नहीं कहा गया है.

इस कंपनी ने दिया था तोहफा

रतन टाटा को नैनो ईवी का तोहफा इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए पावरट्रेन बनाने वाली कंपनी इलेक्ट्रा ईवी (Electra EV) से मिला था. रतन टाटा ही इलेक्ट्रा ईवी के फाउंडर हैं. कंपनी ने लखटकिया कार को कस्टमाइज कर इलेक्ट्रिक कार (Electric Car) का रूप दिया था. कंपनी ने खुद ही इसकी जानकारी LinkedIn पर दी थी. कंपनी ने बताया था कि उसके फाउंडर रतन टाटा को न सिर्फ यह कार पसंद आई, बल्कि उन्होंने नैनो ईवी की सवारी का भी आनंद लिया. कंपनी ने कहा था कि रतन टाटा को 72V Nano EV डिलीवर करना और उनका फीडबैक हासिल करना 'सुपर प्राउड' फीलिंग है.

इन फीचर्स से लैस है टाटा नैनो ईवी

नैनो ईवी 4 सीटों वाली कार है और इसकी रेंज 160 किलोमीटर तक है. यह कार 10 सेकेंड से कम समय में जीरो से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है. इसमें लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है. टाटा मोटर्स का इस कार के बारे में कहना है कि यह रियल कार वाली फील देती है. मॉडर्न ग्राहकों को पर्यावरण के अनुकूल पर्सनल ट्रांसपोर्टेशन मुहैया कराने के प्रयास में किसी भी चीज से समझौता नहीं किया गया है. इस कस्टम बिल्ट नैनो ईवी में 72V आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया गया है. टिगोर ईवी में भी इसी पावरट्रेन का इस्तेमाल किया गया है.

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