StoreDot XFC: 5 मिनट में चार्ज और 160Km की रेंज! इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया बदल देगी ये टेक्नोलॉजी

इलेक्ट्रिक वाहनों का बूम इंडियन ऑटोमोबाइल सेक्टर में तेजी से बढ़ा है. टाटा मोटर्स, महिंद्रा, हुंडई और एमजी मोटर्स जैसे कई निर्माताओं ने अपने इलेक्ट्रिक कारों को यहां के बाजार में उतारा है. हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों की डिमांड बढ़ी है, लेकिन एक नए इलेक्ट्रिक कार खरीदार को अभी भी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और रेंज को लेकर चिंता है. इसी बीच इजराइल बेस्ड StoreDot ने एक एक्स्ट्रीम फास्ट चार्जिंग (XFC) बैटरी टेक्नोलॉजी पर काम करना शुरू किया है. बहुत जल्द ही कंपनी सिलिकॉन बैटरीज़ की मैन्युफैक्चरिंग शुरू करेगी, जिसका इस्तेमाल वाहन निर्माता अपने इलेक्ट्रिक वाहनों में कर सकेंगे. 

XFC तकनीक की ख़ास बात ये है कि ये बेहद ही कम समय में ही बैटरी को चार्ज कर सकती है और बेहतर ड्राइविंग रेंज देने में भी मदद करती है. StoreDot तेजी से इस तकनीक पर काम कर रही है और बहुत जल्द ही कंपनी वाहन निर्माताओं को सिलिकॉन बैटरीज की सप्लाई भी शुरू कर देगी. इस तकनीक की मदद से बैटरी महज 5 मिनट में इतनी चार्ज हो जाएगी जिससे आपको 100 मील या 160 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज मिलेगा. संभव है कि, बैटरी की सप्लाई अगले साल से शुरू की जाए. 
 
कंपनी का कहना है कि, वाहन निर्माताओं को एक छोटे बैटरी पैक को वाहनों में शामिल करने में मदद मिलेगी. XFC के साथ छोटे पैक न केवल कार को बेहतर चार्जिंग की सुविधा देंगे बल्कि इसकी कॉस्ट भी कम होगी. इससे दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रयोग को भी बढ़ावा मिलेगा और कार्बन फुटप्रिंट भी कम होगा. इससे इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को चार्जिंग की चिंता करने की जरूरत नहीं होगी. 

3.70 लाख रुपये तक सस्ती होंगी कारें: 

StoreDot के XFC बैटरी सेल का परीक्षण अब 15 से अधिक ग्लोबल ऑटोमोटिव निर्माताओं द्वारा किया जा रहा है. आमतौर पर 80kWh से 50kWh बैटरी पैक वाले औसत प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन इस बैटरी का इस्तेमाल कर के इसके वजन को लगभग 200 किलोग्राम तक कम किया जा सकता है, जो कि तकरीबन 3-4 लोगों के बराबर वजन के बराबर होगा. इतना ही नहीं कार में इस डाउनसाइज़िंग से लागत को भी 4,500 डॉलर / 3,70,000 रुपये तक कम किया जा सकता है. हालांकि ये कई अन्य कंपोनेंट्स पर भी निर्भर करता है. 

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कंपनी का दावा है कि, एक्सट्रीम-फास्ट चार्जिंग (XFC) के साथ बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक व्हीकल को अपनाने के लिए, कंपनी ने पारंपरिक लिथियम-आयन ग्रेफाइट एनोड को पेटेंटेड बायो-इंस्पायर्ड एक्टिव-मैटीरियर नैनो पार्टिकल्स के साथ बदलकर बैटरी केमिस्ट्री को फिर से शुरू किया है. जो आयन प्रसार को तेज, सुरक्षित और स्टेबल चार्जिंग के लिए बेहतर बनाता है.