CEAT Ltd Share Price (CEATLTD)

आरपीजी समूह की प्रमुख कंपनी सिएट की स्थापना 1958 में टाटा समूह के सहयोग से सिएट टायर्स ऑफ इंडिया लिमिटेड के रूप में की गई थी। सिएट वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ, उच्च प्रदर्शन वाले टायरों का उत्पादन करती है, जिसमें 2/3 पहिया वाहनों के टायर भी शामिल हैं। , यात्री वाहन और उपयोगिता वाहन, वाणिज्यिक वाहन और ऑफ-हाईवे वाहन और एक वर्ष में 37 मिलियन से अधिक टायर का उत्पादन करते हैं। CEAT बेहतर गुणवत्ता वाले ट्यूब और एपीएस का निर्माण और विपणन भी करता है। प्रतिस्थापन, मूल उपकरण निर्माण (OEM) और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार खंड के लिए जिम्मेदार है। FY20 में CEAT के राजस्व का क्रमशः 61%, 26% और 13%। 31 मार्च 2020 तक, कंपनी की 4 सहायक कंपनियाँ थीं, जैसे CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड, मुंबई (CSTL), राडो टायर्स लिमिटेड, कोच्चि (RTL), एसोसिएटेड CEAT होल्डिंग्स कंपनी (प्राइवेट) लिमिटेड, कोलंबो, श्रीलंका, (ACHL), CEAT AKKhan लिमिटेड, ढाका, बांग्लादेश (CAL) और 1 सहयोगी कंपनी जिसका नाम Tyresnmore Online Pvt Ltd, दिल्ली है। CEAT का दुनिया भर के 100 से अधिक देशों में पदचिह्न है। CEAT के 6 विनिर्माण संयंत्र और 17 आउटसोर्सिंग इकाइयां हैं और संयंत्र नासिक, मुंबई, हलोल, अंबरनाथ, चेन्नई और नागपुर में स्थित हैं। सिएट पूरे उत्पाद में अपनी विनिर्माण क्षमताओं का विस्तार करने के लिए आक्रामक रूप से काम कर रहा है; नागपुर में 2-व्हीलर टायर के लिए श्रेणियां, हालोल में वाणिज्यिक वाहन रेडियल टायर प्लांट और अंबरनाथ में ऑफ-हाईवे टायर, साथ ही चेन्नई में पैसेंजर कार टायर के लिए एक ग्रीनफील्ड सुविधा भी स्थापित कर रहा है। कंपनी का नेटवर्क वर्तमान में 4,000 से अधिक डीलरों और चैनल भागीदारों तक फैला हुआ है। और 35,000 से अधिक उप-डीलर। कंपनी की भांडुप, नासिक, नागपुर और हलोल में 4 विनिर्माण सुविधाएं हैं और एक ग्रीन फील्ड परियोजना स्थापित कर रही है। विदेशी बाजारों में ग्राहकों की सेवा के लिए इंडोनेशिया, जर्मनी और संयुक्त अरब अमीरात में इसके प्रतिनिधि कार्यालय हैं। .सीईएटी स्पेशियलिटी टायर्स लिमिटेड (सीएसटीएल), कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, जो ऑफ-द-रोड वाहनों और उपकरणों के लिए टायरों के निर्माण और बिक्री में लगी हुई है, जो बंदरगाहों, निर्माण, खनन और कृषि सहित उद्योगों में लागू होते हैं। सीएसटीएल ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सीईएटी स्पेशलिटी टायर्स इंक नामक एक विदेशी सहायक कंपनी की स्थापना की है। सीईएटी केलानी होल्डिंग्स कंपनी (प्राइवेट) लिमिटेड नामक 50:50 संयुक्त उद्यम (जेवी) के माध्यम से सीईएटी श्रीलंका में संचालित होती है। सीईएटी स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड के पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी CEAT का महाराष्ट्र के अंबरनाथ में एक ऑफ-हाइवे टायर निर्माण संयंत्र है, जिसने वित्तीय वर्ष 2017-18 में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया था। सिएट लिमिटेड की स्थापना सभी प्रकार के वाहनों के निर्माण, उत्पादन, तैयारी, निर्माण, प्रेस, वल्केनाइज, मरम्मत, रिट्रेड, खरीद, बिक्री, आयात और टायर, सेमी-टायर में सौदा करने के मुख्य उद्देश्य के साथ की गई थी। और आंतरिक ट्यूब, फ्लैप और सामान्य रूप से मरम्मत सामग्री। 22 फरवरी, 1960 में, मुंबई के भांडुप में कंपनी के कारखाने से पहला टायर निकला। वर्ष 1972 में, उन्होंने भांडुप में अपने संयंत्र में एक अनुसंधान और विकास इकाई की स्थापना की। वर्ष 1981 में, डेक्कन फाइबर ग्लास लिमिटेड को 1 जून, 1981 से कंपनी के साथ समामेलित किया गया था। वर्ष 1982 में आरपीजी समूह ने कंपनी का अधिग्रहण किया। कंपनी ने यूपी लिमिटेड के प्रदेशीय औद्योगिक और निवेश निगम के साथ मिलकर एक को बढ़ावा दिया संयुक्त उद्यम कंपनी, अर्थात् UPCOM केबल लिमिटेड इटली की Ceat Cari के साथ तकनीकी सहयोग में। वर्ष के दौरान, CTI Investments Ltd, Ceat Investment Ltd और Ceat Finance Co Ltd कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। कंपनी ने एक सहयोग समझौता भी किया जापान की योकोहामा रबर कंपनी के साथ टायर उद्योग में तकनीकी प्रगति के साथ-साथ भारतीय सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त रेडियल टायर विकसित करने के लिए। वर्ष 1983 में, अटलांटिक होल्डिंग्स लिमिटेड और मालाबार कोस्टल होल्डिंग्स लिमिटेड, की सहायक कंपनियां बन गईं। कंपनी। वर्ष 1987 में, कंपनी ने मध्य प्रदेश के मालनपुर में नायलॉन औद्योगिक यार्न / कॉर्ड और नायलॉन टायर कॉर्ड फैब्रिक के उत्पादन के लिए एक कारखाना स्थापित करने के लिए जापान के टोरे इंडस्ट्रीज इंक के साथ एक तकनीकी सहयोग समझौता किया। 1988, कंपनी ने फाइबरग्लास डिवीजन की लाइसेंस प्राप्त क्षमता को 5,000 टन प्रति वर्ष तक बढ़ाने के लिए बेहतर तकनीक के लिए जापान के बोसकी कंपनी लिमिटेड के साथ एक समझौता किया। अगस्त 1988 में, Meteoric Industrial Finance Co Pvt Ltd कंपनी की सहायक कंपनी बन गई और जुलाई 1989 में, मर्फी इंडिया लिमिटेड का कंपनी के साथ विलय हो गया। ऑप- कंपनी ने 10 जनवरी, 1990 को Ceat टायर्स ऑफ इंडिया लिमिटेड से अपना नाम बदलकर Ceat Ltd कर लिया। वर्ष 1993 में, कंपनी ने नासिक संयंत्र में टायरों के निर्माण के लिए जापान की योकोहामा रबर कंपनी के साथ एक सहयोग समझौता किया।वर्ष 1996 में, कंपनी ने एक नया रेडियल कार टायर 'मेस्ट्रो' लॉन्च किया, जो स्टील बेल्ट के साथ संयुक्त अत्याधुनिक पॉलिएस्टर टायर कॉर्ड तकनीक का उपयोग करने वाला भारत का पहला रेडियल टायर था। उन्होंने एक नया भारी-शुल्क उत्पाद भी लॉन्च किया। 'स्टैमिना', जो एक हल्का वाणिज्यिक वाहन टायर है। रेडियल टायर प्लांट ने नासिक में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया है और फॉर्मूला वन रेडियल टायर बाजार में प्राप्त हुआ है। सीएट भारत की पहली टायर कंपनी है जिसे अंतर्राष्ट्रीय मान्यता आईएसओ / टीएस से सम्मानित किया गया है। 16949 - 2002 गुणवत्ता मानक प्रमाणन। कंपनी ने रेडियल टायरों की आउटसोर्सिंग के लिए इटली के पिरेली के साथ समझौता किया, जिनका विपणन CEAT स्पाइडर रेडियल्स ब्रांड नाम से किया गया था। वर्ष 2004-05 के दौरान, मालाबार कोस्टल होल्डिंग्स लिमिटेड 1 जनवरी, 2005 से एक सहायक कंपनी नहीं रही। वर्ष 2005-06 के दौरान, CEAT Ventures Ltd, CEAT Holdings Ltd और Meteoric Industrial Finance Company Ltd, पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी थी। 1 अप्रैल, 2006 से कंपनियों का कंपनी के साथ विलय हो गया। वर्ष 2006-07 के दौरान, श्रीलंका में संयुक्त उद्यम कंपनी, एसोसिएटेड सिएट केलानी वेंचर ने अपना रेडियल प्लांट चालू किया। वर्ष 2007-08 के दौरान, कंपनी ने स्थापित करने का प्रस्ताव रखा। लगभग 900 करोड़ रुपये के कुल पूंजी परिव्यय पर दो जमीनी संयंत्र, एक महाराष्ट्र में विशेष टायरों के लिए और दूसरा कारों, उपयोगिता वाहनों और ट्रकों के लिए रेडियल टायरों के लिए। मार्च 2008 में, कंपनी ने भांडुप में लगभग सात एकड़ अधिशेष भूमि बेची। मुंबई में 1.3 बिलियन रुपये। वर्ष 2008-09 के दौरान, कंपनी ने व्यवस्था की योजना को सफलतापूर्वक लागू किया और परिणामस्वरूप, 1 जुलाई, 2007 से कंपनी के निवेश उपक्रम को सीएचआई इन्वेस्टमेंट्स लिमिटेड को स्थानांतरित कर दिया गया। कंपनी प्रक्रिया में है। हलोल, गुजरात में प्रति दिन 90 मिलियन टन की प्रारंभिक क्षमता और लगभग 500 करोड़ रुपये के नियोजित परिव्यय के साथ एक संयंत्र स्थापित करने की उम्मीद है। संयंत्र के वित्तीय वर्ष 2010-11 के दौरान वाणिज्यिक उत्पादन के लिए तैयार होने की उम्मीद है। CEAT ने लगातार ध्यान केंद्रित किया है वित्तीय वर्ष 2013-14 में 100 से अधिक नए उत्पाद लॉन्च और लॉन्च किए गए। यात्री कार रेडियल के लिए ग्रिप एलएन (कम शोर) 'और मोटरसाइकिल टायर के लिए ज़ूम' जैसे उत्पाद बहुत सफल रहे हैं। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, कंपनी धूम 3 ब्रांडेड, हाई-स्पीड, स्पेशल-एडिशन टायर लॉन्च किए और बॉक्स-ऑफिस मॉन्स्टर पर आधारित वीडियो गेम भी जारी किए। इसका नया धूम 3 टायर युवा सेगमेंट पर लक्षित है और इसने गुणवत्ता के रूप में कंपनी की छवि को बढ़ावा दिया है। टायर निर्माता। सीईएटी के आरएंडडी डिवीजन ने वित्त वर्ष 2013-14 में, श्रीलंका और भारत के बीच श्रेणियों में सौ से अधिक उत्पादों को रोल आउट किया। सीईएटी ने वित्त वर्ष 2014 में अपनी क्षमता उपयोग के 80 प्रतिशत के साथ अपनी हलोल रेडियल सुविधा का पूर्ण रैंप अप हासिल किया। समीक्षाधीन वर्ष, औद्योगिक और वित्तीय पुनर्निर्माण बोर्ड द्वारा पारित 5 अगस्त, 2013 के आदेश के अनुसार राडो टायर्स लिमिटेड कंपनी की सहायक कंपनी बन गई। -नए दीर्घकालिक फंडों के माध्यम से सावधि ऋण, जिससे पिछले वर्ष की तुलना में वर्तमान अनुपात में सुधार हुआ। कंपनी के मजबूत प्रदर्शन ने इसे बीबीबी से ए तक, अपने ऋण कार्यक्रम को सौंपी गई बाहरी क्रेडिट रेटिंग में दो पायदान का उन्नयन प्राप्त करने में सक्षम बनाया। FITCH इंडिया रेटिंग्स द्वारा। यह बाजार में कंपनी की साख को और मजबूत करेगा और इसकी वित्त लागत में सुधार करने में मदद करेगा। कंपनी के शेयरधारकों द्वारा 7 मार्च, 2012 को पोस्टल बैलट के माध्यम से पारित विशेष प्रस्ताव के अनुसार, CEAT ने 12 मार्च को 2012 ने प्रमोटर समूह की कंपनियों में से एक को 17,12,176 वारंट जारी किए और आवंटित किए, जैसे कि इंस्टेंट होल्डिंग्स लिमिटेड (इंस्टेंट) को 85.03 रुपये की कीमत पर 85.03 रुपये की कीमत पर 10 रुपये के अंकित मूल्य के इक्विटी शेयरों की समान संख्या में परिवर्तनीय आधार पर परिवर्तनीय। प्रति वारंट। उक्त मूल्य का, आवंटन के समय 25% अग्रिम प्राप्त हुआ था। वारंट आवंटन की तारीख से 18 महीने की अवधि के भीतर, यानी 11 सितंबर, 2013 तक, आवंटिती के विकल्प पर इक्विटी शेयरों में परिवर्तनीय थे। आवंटी ने शेष 75% यानी 63.77 रुपये प्रति वारंट का भुगतान करके उक्त वारंट के रूपांतरण के लिए अपने विकल्प का प्रयोग किया और तदनुसार, उक्त वारंट को 17,12,176 इक्विटी शेयरों में परिवर्तित कर दिया गया और 23 जुलाई, 2013 को तत्काल आवंटित कर दिया गया। ये 17 बीएसई लिमिटेड और नेशनल स्टॉक एक्सचेंज ऑफ इंडिया लिमिटेड में 27 अगस्त, 2013 को 12,176 इक्विटी शेयर सूचीबद्ध किए गए थे। सीईएटी ने नए उत्पादों के विकास पर अपना ध्यान जारी रखा और वित्त वर्ष 2014-15 में कई नए उत्पादों को लॉन्च किया, जिसमें ट्यूबलेस टायर शामिल थे। 2-पहिया वाहनों के लिए, कॉम्पैक्ट एसयूवी और ऑफ-रोड बाइकिंग टायर के लिए नए आकार का परिचय। इन उत्पादों को अपने संबंधित बाजारों और सेगमेंट में अच्छी प्रतिक्रिया मिली है और टर्नओवर में 27% का योगदान दिया है। सीईएटी के आर एंड डी डिवीजन के लिए, वर्ष का फोकस था आराम से समझौता किए बिना उपयोगकर्ता सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए, सूखी और गीली सतह ब्रेकिंग दूरी में प्रकट बेहतर पकड़ वाले उत्पादों के विकास पर।CEAT Shoppe नेटवर्क, कंपनी का एक विशेष खुदरा चैनल, 31 मार्च, 2014 के अंत में 125 से अधिक आउटलेट्स की तुलना में 200 आउटलेट्स तक पहुंच गया। इसके अलावा, निचले पॉप स्तर में प्रतिस्थापन बाजार तक पहुंच बढ़ाने के लिए, कंपनी ने भी मुख्य रूप से दोपहिया और यात्री कार टायरों के लिए उप-शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में अपनी उपस्थिति का विस्तार किया। इस वितरण अभियान के परिणामस्वरूप कवर किए गए जिलों की संख्या पिछले वित्तीय वर्ष में लगभग 375 से बढ़कर 460 हो गई है। वर्ष के दौरान समीक्षा के तहत, CEAT ने हलोल और नागपुर में अपनी विनिर्माण सुविधाओं में चार पहिया यात्री वाहन टायर और दो / तीन पहिया टायर के निर्माण के लिए एक प्रमुख पूंजीगत व्यय कार्यक्रम शुरू किया। CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड (CSTL) CEAT की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। 8 दिसंबर 2014। इसका व्यवसाय ऑफ-द-रोड वाहनों/उपकरणों के लिए टायरों का निर्माण और बिक्री है, जो बंदरगाह, निर्माण, खनन और कृषि सहित उद्योगों में आवेदन पाते हैं। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT ने विशेष संकल्प के अनुसार 26 सितंबर, 2014 को आयोजित एजीएम में सदस्यों द्वारा पारित और 24 नवंबर, 2014 को पोस्टल बैलेट के माध्यम से जारी किया गया और 44,94,382 इक्विटी शेयर रु. 890/- प्रति शेयर की कीमत पर जारी किए गए और रु. 40,000 लाख के लिए आवंटित किए गए। सेबी (इश्यू ऑफ कैपिटल एंड डिस्क्लोजर रिक्वायरमेंट्स) विनियम, 2009 (आईसीडीआर) के अध्याय VIII के अनुसार योग्य संस्थागत प्लेसमेंट के माध्यम से पात्र निवेशक। उक्त शेयर बीएसई लिमिटेड और नेशनल स्टॉक एक्सचेंज ऑफ इंडिया लिमिटेड में सूचीबद्ध थे। 1 दिसंबर, 2014। 31 मार्च 2016 को समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान, सिएट ने कुल 70 नए उत्पाद लॉन्च किए। वित्त वर्ष 2015-16 में सीईएटी द्वारा लॉन्च किए गए उल्लेखनीय उत्पाद पीसीआर/यूवीआर में माइलेज, फ्यूलस्मार्ट, सीजेडएआर स्पोर्ट और जूम रेड, ग्रिप एक्सएल थे। , दोपहिया वाहन श्रेणी में प्रो ग्रिप और मिलाज़ टीएल। नए उत्पाद विकास के संबंध में, समीक्षाधीन वर्ष के लिए उच्च बिंदु बेहतर पकड़ के साथ उत्पाद विकास था, जो उपयोगकर्ता सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए सूखी और गीली सतह ब्रेकिंग दूरी में प्रकट होता है। आराम से समझौता किए बिना। ग्राहकों की पहुंच में और अधिक पैठ बनाने के उद्देश्य से, कंपनी ने अपने वितरण नेटवर्क का विस्तार करना जारी रखा। इसके अलावा, कम आबादी वाले प्रतिस्थापन बाजार में पहुंच बढ़ाने के लिए, कंपनी ने छोटे शहरों में अपनी उपस्थिति का विस्तार किया है और मुख्य रूप से दोपहिया और यात्री कार के टायरों के लिए एक व्यापक वितरक नेटवर्क के माध्यम से ग्रामीण क्षेत्रों में। इसके परिणामस्वरूप, वित्तीय वर्ष 2014-15 में कवर किए गए जिलों की संख्या लगभग 460 से बढ़कर 600 से अधिक हो गई है। कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बीता साल अपने नए उद्देश्य 'मेकिंग मोबिलिटी सेफ एंड स्मार्टर, एवरी डे' को अपना रहा था। सिएट ने मार्च 2016 में नागपुर, महाराष्ट्र के पास बुटीबोरी में दो-तीन पहिया टायर बनाने के लिए एक ग्रीनफील्ड इकाई शुरू की। कंपनी ने क्षमता का विस्तार किया था। 650 करोड़ रुपये के पूंजीगत परिव्यय के साथ अपने हलोल संयंत्र में 120 मीट्रिक टन/दिन के निर्माण के लिए, जो वित्त वर्ष 2017-18 की पहली तिमाही तक पूरी तरह से बढ़ने की उम्मीद है। इस दिशा में, सिएट ने पहले ही 39 मीट्रिक टन/की क्षमता शुरू कर दी है। वित्त वर्ष 2015-16 के दौरान किए गए एक अन्य प्रमुख निवेश में, CEAT ने अपनी सहायक CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड (CSTL) के माध्यम से अंबरनाथ में ऑफ हाइवे टायर्स (OHT) की क्षमता में निवेश किया। अंबरनाथ भूमि को हस्तांतरित किया गया वित्त वर्ष 2015-16 की तीसरी तिमाही में सीएसटीएल को। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, सीएसटीएल ने ऑफ-हाइवे टायरों में व्यापार शुरू किया और इन टायरों को सीईएटी से प्राप्त किया। सीईएटी पूंजी के संरक्षण और वृद्धि के लिए अपने निर्माण के लिए एक 'परिसंपत्ति-प्रकाश दृष्टिकोण' का पालन कर रहा है। शेयरधारकों को रिटर्न। पिछले कुछ वर्षों में, कंपनी का आउटसोर्सिंग व्यवसाय मात्रा और गुणवत्ता प्रणाली दोनों के मामले में काफी बढ़ा है। आउटसोर्सिंग इकाइयों पर ध्यान दो और तिपहिया वाहन टायर श्रेणियों पर बना हुआ है। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT की प्रमुख ओईएम ग्राहक ने कंपनी के आउटसोर्सिंग स्थानों को अपनी स्वीकृति दी, जो कंपनी द्वारा भागीदार स्थानों पर शुरू की गई नियंत्रण प्रणालियों की गुणवत्ता में उनके विश्वास को इंगित करता है। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, सीईएटी की दीर्घकालिक क्रेडिट रेटिंग ए+ से एए- में सुधार हुआ। एजेंसियां ​​जैसे केयर और इंडिया रेटिंग्स (फिच)। एए की रेटिंग- वित्तीय दायित्वों की समय पर सेवा और बहुत कम क्रेडिट जोखिम के संबंध में उच्च स्तर की सुरक्षा को इंगित करती है। 31 मार्च 2017 को समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान, सिएट ने कुल 92 नए उत्पाद लॉन्च किए। विभिन्न उत्पाद श्रेणियों में। ग्राहकों के एक प्रमुख दर्द क्षेत्र को संबोधित करने के लिए पंक्चर सेफ 'मोटरसाइकिल टायर के रूप में एक महत्वपूर्ण नवाचार लॉन्च किया गया था। कंपनी ने इसके लिए एक पेटेंट दायर किया है। ट्रक और बस रेडियल (टीबीआर) सेगमेंट में, कंपनी ने 'WIN सीरीज' लॉन्च की और TBR प्रतिस्थापन बाजार में 15% की वृद्धि हुई। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, कंपनी ने ग्राहक पहुंच को अधिकतम करने के लिए चैनल विस्तार के अपने प्रयासों को जारी रखा। वित्त वर्ष 2016-17 में, CEAT ने स्वीकृति प्राप्त की ओईएम श्रेणी में प्रीमियम ब्रांडों के साथ।दोपहिया वाहनों में रॉयल एनफील्ड हिमालयन, बजाज विक्रांत, होंडा नवी और टॉर्क और पीसी/यूवी श्रेणी में वर्ना रिफ्रेश, आई10 रिफ्रेश, रेनॉल्ट सेडान/एसयूवी और निसान एसयूवी। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, सिएट ने अपने यहां किए गए क्षमता विस्तार को पूरा किया। हलोल संयंत्र और क्षमता को बढ़ाकर 120एमटी/दिन कर दिया। कंपनी ने 420 करोड़ रुपये के पूंजी परिव्यय पर दो-तीन पहिया टायरों के निर्माण के लिए 120 मीट्रिक टन/दिन की प्रारंभिक क्षमता के साथ नागपुर में एक ग्रीन फील्ड विनिर्माण संयंत्र भी स्थापित किया। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड (CSTL) ने महाराष्ट्र राज्य के अंबरनाथ में 40 मीट्रिक टन/दिन की प्रारंभिक क्षमता के साथ अपनी ग्रीन फील्ड सुविधा की स्थापना शुरू की, जिसे बाद में बढ़ाया जाएगा। अगले चरण में 100 एमटी/दिन तक। वर्ष के दौरान दिल्ली से पेरिस तक ओवरड्राइव क्विड ड्राइव, एमटीवी रोडीज़, एमटीवी चेज़ द मॉनसून और महिंद्रा एडवेंचर सहित कई मार्केटिंग पहलें की गईं। अजिंक्य रहाणे द्वारा बल्ले का समर्थन। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, कंपनी की दीर्घकालिक क्रेडिट रेटिंग 'एए-' से 'एए' तक सुधरी और इसकी रेटिंग एजेंसियों अर्थात केयर और इंडिया रेटिंग्स (फिच) द्वारा 'स्थिर' दृष्टिकोण के साथ। एए की रेटिंग वित्तीय दायित्वों की समय पर सेवा और बहुत कम क्रेडिट जोखिम के संबंध में उच्च स्तर की सुरक्षा को इंगित करती है। मध्यम अवधि। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT ने अपनी सावधि जमा योजना को बंद कर दिया और 30 सितंबर 2016 तक अर्जित ब्याज सहित सभी बकाया सावधि जमा का भुगतान कर दिया। 31 मार्च 2018 को समाप्त वित्तीय वर्ष के दौरान, CEAT देश की पहली टायर कंपनी बन गई। दुनिया, जापान के बाहर, 2017 में डेमिंग पुरस्कार प्राप्त करने के लिए। डेमिंग पुरस्कार उन कंपनियों को मान्यता देता है जो कुल गुणवत्ता प्रबंधन (टीक्यूएम) को लागू करके व्यापार परिवर्तन प्राप्त करते हैं। डेमिंग पुरस्कार टायर के उच्च गुणवत्ता वाले निर्माता के रूप में कंपनी की प्रतिष्ठा को मजबूत और समेकित करता है और सक्षम बनाता है। कंपनी को दुनिया की अग्रणी ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए आदर्श भागीदार का दर्जा हासिल होगा। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT ने 65 नए उत्पाद विकसित किए। कंपनी ने फ्रैंकफर्ट, जर्मनी में अपना यूरोपीय तकनीकी केंद्र स्थापित किया, ताकि ग्राहकों के लिए ब्रेक-थ्रू उत्पादों पर ध्यान केंद्रित किया जा सके। यात्री खंड। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, CEAT ने अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड के माध्यम से विशेष खंड के लिए ऑफ-द-रोड टायर के निर्माण के लिए अंबरनाथ संयंत्र में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया। समीक्षाधीन वर्ष के दौरान, कंपनी ने लॉन्च किया एक नई सुरक्षा पहल 'सिएट सेफ्टी ग्रिप', मोबिलिटी को सुरक्षित और हर दिन स्मार्ट बनाने की दिशा में एक और कदम'। किसानों द्वारा सामना की जाने वाली टायर फिसलन की आम समस्या को दूर करने के लिए, कंपनी के आयुष्मान टायर ने बेहतर पकड़ और बेहतर उपज और दक्षता की पेशकश की। इस दौरान समीक्षाधीन वर्ष, टायर्सनमोर ऑनलाइन प्राइवेट लिमिटेड (टीएनएम), 2 जून, 2014 को निगमित एक प्राइवेट लिमिटेड कंपनी, जिसका नई दिल्ली में पंजीकृत कार्यालय है, ऑटोमोटिव टायर, एक्सेसरीज बेचने और इंस्टाल करने, फिट करने, व्हील बैलेंसिंग और सेवाएं प्रदान करने के कारोबार में लगी हुई है। ऑटोमोटिव टायरों के लिए पहिया संरेखण, CEAT की एक सहयोगी कंपनी बन गई। 23 जून 2017 को, CEAT ने 50,855 अनिवार्य रूप से परिवर्तनीय वरीयता शेयरों (CCPS) की सदस्यता के माध्यम से 400 लाख रुपये का निवेश करके TNM की पूरी तरह से पतला शेयर पूंजी का लगभग 31.93% अधिग्रहण किया। 1 रुपए प्रत्येक और 100 इक्विटी शेयर 1 रुपए प्रत्येक TNM के। वित्त वर्ष 2017-18 के दौरान, CEAT ने फ्रैंकफर्ट, जर्मनी में एक यूरोपीय टेक सेंटर की शुरुआत की; अधिक परिपक्व यूरोपीय बाजारों के कड़े नियमों और चुनौतीपूर्ण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए। वर्ष 2018-19 के दौरान, कंपनी ने 49 नए उत्पाद पेश किए। कंपनी का नेटवर्क 4,000 से अधिक डीलरों और 30,000 से अधिक उप-डीलरों तक फैला हुआ है। कंपनी के पास वर्तमान में 4 हैं भांडुप, नासिक, नागपुर और हलोल में विनिर्माण सुविधाएं और चेन्नई के पास एक नई सुविधा स्थापित कर रहा है। इसके इंडोनेशिया, जर्मनी और संयुक्त अरब अमीरात में प्रतिनिधि कार्यालय हैं। कंपनी की सहायक कंपनी राडो टायर्स लिमिटेड (आरटीएल) ने खोज के बाद अपना परिचालन बंद कर दिया है। कारखाने को पुनर्जीवित / पट्टे पर देने के सभी अवसर। केरल सरकार ने 6 अक्टूबर, 2018 के अपने पत्र के माध्यम से कारखाने को स्थायी रूप से बंद करने की सहमति दी। घाटे को कम करने के लिए, आरटीएल ने सभी को स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति योजना (वीआरएस) की पेशकश की थी। कंपनी ने अपने कर्मचारियों और सफलतापूर्वक कार्यान्वित किया। वर्ष 2019 के दौरान, कंपनी ने टीएनएम के प्रत्येक 1 रुपये के अंकित मूल्य के 12,741 सीसीपीएस की सदस्यता के माध्यम से 300 लाख रुपये की अतिरिक्त राशि का निवेश किया, और इस तरह कुल शेयर पूंजी का 36.96% हिस्सा रखा। TNM का। वर्ष के दौरान, CEAT ने CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड (CSTL) का विलय करने का निर्णय लिया और इस योजना को 3 अप्रैल, 2019 को बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया गया। FY2020 के दौरान, कंपनी ने कैपेक्स की राशि 1028 करोड़ रुपये खर्च की।वर्ष 2019-20 के दौरान, सिएट ने चेन्नई में अपने ग्रीनफ़ील्ड प्रोजेक्ट के शुरुआती चरण की शुरुआत की, जिसमें परियोजना के सभी चरणों के पूरी तरह से पूरा हो जाने पर यात्री कार रेडियल टायरों के प्रति वर्ष लगभग 96 लाख टायर तक उत्पादन करने की क्षमता है। सिएट का ब्राउनफ़ील्ड नागपुर में परियोजना अपने पहले चरण के पूरा होने के करीब है और आने वाले वित्तीय वर्ष में आपूर्ति और मांग की स्थिति के आधार पर संयंत्र चालू होने की संभावना है। सीईएटी की 2-व्हीलर टायर क्षमता की क्षमता लगभग 1.7 करोड़ टायर प्रति वर्ष होगी जब परियोजना पूरी तरह से पूरी हो गई है। आज तक, सिएट ने चेन्नई, हलोल और नागपुर में अपनी विस्तार परियोजनाओं में 2,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया है। क्षमता विस्तार परियोजनाओं के लिए 3,500 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया गया है और इसमें हलोल, नागपुर में किए गए निवेश शामिल हैं। और चेन्नई क्षमता विस्तार। शेष निवेश अगले 3 वर्षों में एक क्रमबद्ध तरीके से किए जाएंगे। कंपनी को DivHERsity अवार्ड 2020 द्वारा नवीन विविधता नीतियों और प्रथाओं वाली शीर्ष 20 कंपनियों में स्थान दिया गया। कंपनी को सर्वश्रेष्ठ जोखिम प्रबंधन ढांचे और प्रणालियों के लिए सम्मानित किया गया CNBC-TV18 से ऑटो सहायक खंड। कंपनी को वित्त वर्ष 2018-19 के लिए निर्यात में उत्कृष्टता के लिए अखिल भारतीय रबड़ उद्योग संघ द्वारा शीर्ष निर्यात पुरस्कार भी मिला। कर्मचारी सगाई में सर्वश्रेष्ठ नवाचार और कर्मचारी सगाई में प्रौद्योगिकी और कर्मचारी सगाई के सर्वोत्तम उपयोग के लिए भी सम्मानित किया गया। समिट एंड अवार्ड्स 2020। 19 अगस्त 2020 को, कंपनी को एनसीएलटी से आदेश की प्रमाणित प्रति प्राप्त हुई, जिसमें उसकी सहायक कंपनी सीईएटी स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड के सीईएटी लिमिटेड के साथ समामेलन की योजना को मंजूरी दी गई थी। यह योजना 01 तारीख से नियत तिथि से प्रभावी होती है। अप्रैल 2019 और प्रभावी तिथि 01 सितंबर 2020 से ऑपरेटिव हो जाता है। कंपनी ने अक्टूबर 2020 में निजी प्लेसमेंट पर 250 करोड़ रुपये के कुल 250 करोड़ रुपये के अंकित मूल्य के 2500 गैर-परिवर्तनीय डिबेंचर जारी किए हैं। वित्त वर्ष 2021 के दौरान, कंपनी ने कुछ प्रक्रियाओं को स्वचालित किया डेटा एनालिटिक्स टूल की मदद से कॉरपोरेट अकाउंटिंग, एक्सपोर्ट कलेक्शन, इम्पोर्ट कलेक्शन, ई-कलेक्शन और जीएसटी वेंडर रीकंसीलेशन का हिस्सा बनना, नियमित कार्यों को स्वचालित करना, मैनुअल डेटा एंट्री से डिजिटाइज्ड डेटा कलेक्शन में बदलना और सरलीकृत डैशबोर्ड बनाना। वर्ष 2021 के दौरान, कंपनी ने अपने संचालन की दक्षता बढ़ाने पर ध्यान देने के साथ समर्पित पहल की। ​​भांडुप, नासिक, हलोल और नागपुर में संयंत्रों ने ऊर्जा दक्षता में सुधार करने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। चेन्नई और नागपुर के संयंत्रों को प्लेटिनम रेटिंग से सम्मानित किया गया, जबकि हलोल संयंत्र को गोल्ड रेटिंग प्राप्त हुई। इंडियन ग्रीन बिल्डिंग काउंसिल (IGBC) द्वारा। इसने चेन्नई के पास कांचीपुरम में स्थित भारत में 6वें संयंत्र का उद्घाटन किया। इसके बाद अगस्त, 2020 में नागपुर संयंत्र के दूसरे चरण का शुभारंभ किया गया, जो मुख्य रूप से दोपहिया टायर खंड की मांगों को पूरा करता है। कंपनी ने अपने नागपुर और चेन्नई संयंत्रों में सीमेंस मैन्युफैक्चरिंग एक्ज़ीक्यूशन सिस्टम (एमईएस) को लागू किया, जबकि हलोल प्लांट में पहले से ही एक एमईएस है। वित्त वर्ष 2020-21 में, कंपनी ने कंप्यूटर एडेड डिज़ाइन (सीएडी) में निवेश जैसे कई महत्वपूर्ण रणनीतिक निवेश किए, अनुकूलन, उत्पाद जीवनचक्र प्रबंधन (पीएलएम) उन्नयन, आपूर्तिकर्ता सहयोग मॉड्यूल, सिमुलेशन स्वचालन, सामग्री और परीक्षण प्रयोगशाला डिजिटलीकरण और विनिर्माण निष्पादन प्रणाली (एमईएस)। यात्री वाहन टायर और वाणिज्यिक उद्देश्य के लिए 2-पहिया टायर का उत्पादन करने के लिए नागपुर संयंत्र के चरण- II को कमीशन किया गया। इसके अलावा, इसे फिलीपींस में एक प्रतिनिधि कार्यालय स्थापित करने का लाइसेंस मिला। कंपनी के निदेशक मंडल ने समामेलन की एक योजना को मंजूरी दी थी इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, CEAT स्पेशलिटी टायर्स लिमिटेड (CSTL) कंपनी के साथ दोनों कंपनियों द्वारा किए गए व्यवसाय को एकीकृत करने के लिए, बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, संचालन में सहक्रिया और व्यापार प्रक्रियाओं के युक्तिकरण आदि के कारण। उक्त योजना को किसके द्वारा अनुमोदित किया गया था? 13 मार्च, 2020 को एनसीएलटी और आदेश की प्रमाणित प्रति कंपनी को अगस्त 2020 में प्राप्त हुई, जिसके परिणामस्वरूप योजना के साथ 01 सितंबर, 2020 को कंपनी रजिस्ट्रार, मुंबई के पास दायर की गई।