कंपनी के बारे में
10 देशों में 88 हवाई अड्डों को जोड़ने वाली, इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड भारत की अग्रणी एयरलाइनों में से एक है। कंपनी की प्रमुख गतिविधियों में हवाई परिवहन शामिल है जिसमें यात्री और कार्गो सेवाएं शामिल हैं और इन-फ्लाइट बिक्री सहित संबंधित संबद्ध सेवाएं प्रदान करना शामिल है। कंपनी अपनी उड़ानों का संचालन करती है। इंडिगो ब्रांड। इंडिगो मुख्य रूप से कम लागत वाले वाहक के रूप में भारत के घरेलू हवाई यात्रा बाजार में काम करता है। इंटरग्लोब एविएशन को मूल रूप से लखनऊ में इंटरग्लोब एविएशन प्राइवेट लिमिटेड के रूप में 13 जनवरी, 2004 को कंपनी रजिस्ट्रार, उत्तर प्रदेश के साथ प्राइवेट लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। और कानपुर में उत्तरांचल। 30 जून, 2006 को कंपनी के शेयरधारकों के एक विशेष संकल्प के अनुसार, कंपनी को एक सार्वजनिक कंपनी में बदल दिया गया और कंपनी का नाम बदलकर 'इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड' कर दिया गया, जिसके बाद निगमन का एक नया प्रमाणपत्र 11 अगस्त, 2006 को कंपनी रजिस्ट्रार, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली और हरियाणा द्वारा जारी किया गया था। जून 2005 में, इंटरग्लोब एविएशन ने एयरबस के साथ 100 A320 विमानों का एक ऐतिहासिक ऑर्डर दिया। जुलाई 2006 में, इंटरग्लोब एविएशन ने अपने पहले विमान की डिलीवरी ली। अगस्त 2006 में, कंपनी ने घरेलू परिचालन शुरू किया। अप्रैल 2007 में, इंडिगो ने एक मिलियन यात्री का आंकड़ा पार किया। अप्रैल 2009 में, वाहक ने 10 मिलियन यात्री का आंकड़ा पार किया। साथ ही महीने के दौरान, कंपनी ने अपने 25वें विमान की डिलीवरी ली। जून 2011 में, इंटरग्लोब एविएशन ने एयरबस के साथ 180 A320neo विमानों का एक और ऑर्डर दिया। सितंबर 2011 में, IndiGo ने अपना अंतरराष्ट्रीय परिचालन शुरू किया। इसके अलावा, महीने के दौरान, यह बाजार हिस्सेदारी के हिसाब से भारत में सबसे बड़ा घरेलू वाहक बन गया। अक्टूबर 2011 में, InterGlobe Aviation ने डिलीवरी ली। दिसंबर 2012 में, इंडिगो ने 50 मिलियन यात्री का आंकड़ा पार किया। फरवरी 2013 में, इंडिगो ने अपने 75 वें विमान की डिलीवरी ली। अप्रैल 2014 में, इंडिगो ने 75 मिलियन यात्री का आंकड़ा पार किया। नवंबर 2014 में इंटरग्लोब एविएशन ने डिलीवरी ली 100वां विमान। मार्च 2015 में, इंडिगो ने 100 मिलियन यात्रियों की संख्या को पार कर लिया। अगस्त 2015 में, इंटरग्लोब एविएशन ने एयरबस के साथ 250 A320neo विमानों का ऑर्डर दिया। 29 फरवरी 2016 को, इंटरग्लोब एविएशन ने घोषणा की कि एयरबस ने मार्च 2016 से शुरू होने की पुष्टि की है। 26 A320neos देने की मूल योजना की तुलना में 2017 के मार्च तक कंपनी को 24 ईंधन कुशल A320neo विमान वितरित करेगा। प्रैट और व्हिटनी के ईंधन कुशल गियर वाले टर्बो फैन इंजन द्वारा संचालित नया A320neo इंडिगो को संचालन की लागत को संरचनात्मक रूप से कम करने में सक्षम करेगा। ईंधन इसकी लागत संरचना का एकमात्र सबसे बड़ा तत्व बना हुआ है। यह इंडिगो के लिए विकास के अगले चरण की शुरुआत को भी चिह्नित करता है और इसे भारत के लोगों के लिए हवाई परिवहन को और अधिक सुलभ बनाने में सक्षम करेगा। 15 सितंबर 2016 को, इंडिगो और ट्रैवलपोर्ट, एक प्रमुख ट्रैवल कॉमर्स प्लेटफॉर्म ने एक रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की, जिसके तहत इंडिगो दुनिया भर में ट्रैवलपोर्ट से जुड़े ग्राहकों को अपने सभी किराए और सहायक उत्पाद वितरित करेगी। 21 सितंबर 2017 को, इंटरग्लोब एविएशन ने एक मुद्दे पर संस्थागत प्लेसमेंट कार्यक्रम के तहत योग्य संस्थागत निवेशकों को शेयर आवंटित किए। 1,130 रुपये प्रति शेयर की कीमत। संस्थागत प्लेसमेंट कार्यक्रम 2.23 करोड़ शेयरों के नए मुद्दे और कंपनी के मौजूदा शेयरधारकों द्वारा 1.11 करोड़ शेयरों की बिक्री की पेशकश का एक संयोजन था। 13 और 14 दिसंबर 2017 को, दो प्रवर्तक संस्थाओं ने संयुक्त रूप से 2.91 की बिक्री की। स्टॉक एक्सचेंज तंत्र के माध्यम से बिक्री की पेशकश के माध्यम से इंटरग्लोब एविएशन में% हिस्सेदारी। 21 दिसंबर 2017 को, इंडिगो ने हैदराबाद में अपने एटीआर संचालन की शुरुआत की घोषणा की। अक्टूबर 2017 में इंडिगो ने 90 से अधिक नई उड़ान के साथ अपने क्षेत्रीय संचालन को और मजबूत करने की अपनी योजना की घोषणा की थी। कनेक्शन जिसमें तिरुपति, राजमुंदरी, हैदराबाद, चेन्नई, बेंगलुरु, मैंगलोर, मदुरै और नागपुर के लिए मार्ग शामिल हैं। 21 दिसंबर 2017 को, इंडिगो ने घोषणा की कि वह 200 मिलियन यात्री निशान तक पहुंच गया है। 23 दिसंबर 2017 को, इंटरग्लोब एविएशन ने घोषणा की कि इंडिगो 22 दिसंबर 2017 एक दिन में 1,000 से अधिक उड़ानें संचालित करने वाला पहला भारतीय वाहक बन गया। इंडिगो ने अपने बढ़ते बेड़े में शामिल होने के लिए उसी दिन अपने 31वें एयरबस ए-320 नियो विमान की डिलीवरी भी ली, जिससे 150 विमानों वाला पहला भारतीय वाहक बन गया। बेड़ा। 13 मार्च 2018 को, इंटरग्लोब एविएशन ने स्टॉक एक्सचेंजों को स्पष्ट किया कि कंपनी चल रहे प्रैट एंड व्हिटनी इंजन मुद्दे के कारण 9 A320neo विमानों को ग्राउंड करने की प्रक्रिया है। कंपनी ने एक निर्देश के बाद 9 A320neo विमानों को ग्राउंड करने का निर्णय लिया। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय। 5 अप्रैल 2018 को, इंटरग्लोब एविएशन ने संकेत दिया कि उसने राष्ट्रीय वाहक एयर इंडिया को प्राप्त करने के लिए बोली लगाने का विकल्प चुना है। भारत सरकार (जीओआई) ने एयर इंडिया के निजीकरण के माध्यम से अपनी बहुमत हिस्सेदारी बेचने की प्रक्रिया शुरू की है। इंटरग्लोब एविएशन के अध्यक्ष आदित्य घोष ने एक बयान में कहा कि कंपनी मुख्य रूप से एयर इंडिया के अंतरराष्ट्रीय परिचालन और एयर इंडिया एक्सप्रेस के अधिग्रहण में दिलचस्पी रखती है।हालांकि, एयर इंडिया के लिए भारत सरकार की वर्तमान विनिवेश योजनाओं के तहत यह विकल्प उपलब्ध नहीं है। इंटरग्लोब एविएशन ने यह भी कहा कि उसके पास एयर इंडिया के सभी एयरलाइन संचालन को प्राप्त करने और सफलतापूर्वक बदलने का कार्य लेने की क्षमता नहीं है। दिनांक 28 जून 2017 को भारत सरकार को भेजे गए पत्र में कहा गया है कि एयरलाइन एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस के अंतर्राष्ट्रीय संचालन को प्राप्त करने में रुचि रखती है। एयर इंडिया एक्सप्रेस। कंपनी ने 31 मार्च, 2019 तक बेड़े का आकार बढ़ाकर 217 विमान कर दिया। मार्च 2019 के अंत में, इसके पास 71 ईंधन कुशल A320neos थे, जो शार्कलेट के बिना A320ceos की वर्तमान पीढ़ी की तुलना में 15% कम ईंधन जलाते हैं। इसने A321neos को लेना शुरू किया, जिनकी बैठने की क्षमता अधिक है और यूनिट की लागत कम है। इनके अलावा, इसने 2019 के दौरान 28 नए अंतर्राष्ट्रीय मार्गों को जोड़ते हुए 8 नए अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों से परिचालन शुरू किया। 31 मार्च, 2019 तक, कंपनी ने अनुसूचित संचालन किया 217 विमानों के बेड़े के साथ 16 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों सहित 68 गंतव्यों के लिए सेवाएं, जिसमें 130 A320ceos, 71 A320neos, 1 A321neo और 15 ATR शामिल हैं। वर्ष 2018-19 के दौरान, Agile Airport Services Private Limited, कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी शुरू हुई इसका संचालन 06 सितंबर, 2018 से प्रभावी है। वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान, कंपनी ने बेड़े में 45 शुद्ध विमान शामिल किए, जिनमें से 42 प्रैट एंड व्हिटनी (P&W) GTF इंजन द्वारा संचालित ईंधन कुशल A320 / A321NEO परिवार के विमान थे। 10 नए घरेलू और वर्ष 2020 के दौरान 8 नए अंतर्राष्ट्रीय गंतव्य जोड़े गए। कंपनी के बेड़े का आकार बढ़कर 262 विमान हो गया। इसने वर्ष के दौरान 45 शुद्ध विमान जोड़े। इसने 1,674 दैनिक उड़ानें संचालित कीं और वर्ष 2020 के दौरान 75 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाया गया। कंपनी के बेड़े में वृद्धि हुई 31 मार्च, 2021 तक 285 विमान। 31 मार्च, 2021 तक, इंडिगो के बेड़े में 26 एटीआर विमान थे। 31 मार्च, 2021 तक उनके बेड़े में 100 एयरबस सीईओ, 159 एयरबस एनईओ और 26 एटीआर विमान शामिल थे। वित्त वर्ष 2021 के दौरान, कंपनी ने PW1100G और CFM LEAP-1A इंजन द्वारा संचालित 45 नए ईंधन-कुशल विमान शामिल किए। इसी अवधि के दौरान, इसने P&W इंजन उड़ाने वाले सभी एयरलाइन ऑपरेटरों को DGCA के निर्देशों के अनुसार अपने बेड़े में सभी अपरिवर्तित P&W इंजनों को बदल दिया। 31 मार्च, 2022 तक, कंपनी के पास 143 A320neo, 41 A320ceo, 56 A321neo और 35 ATR का बेड़ा था।
पूरे भारत में कनेक्टिविटी, 100 मार्गों को लॉन्च किया गया है। इसके अतिरिक्त, तीन हेलीपोर्ट और 9 (क्षेत्रीय / टियर 2 / टियर 3 शहरों) हवाई अड्डों को चालू किया गया। 31 मार्च, 2022 को 275 विमानों के अपने बेड़े के साथ, एयरलाइन ने 1,450 से अधिक दैनिक उड़ानें संचालित कीं। 73 घरेलू और 15 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ता है। कंपनी ने 07 नए गंतव्यों, 30 अद्वितीय गैर-अनुसूचित गंतव्यों सहित 88 गंतव्यों के लिए निर्धारित सेवाओं का संचालन किया।
केबिन उड़ानों में 3,237 कार्गो, और 991 चार्टर उड़ानें। इसने वित्त वर्ष 2022 के लिए अन्य देशों के साथ सरकार की बुलबुला उड़ानों की व्यवस्था के तहत 35 ऑपरेशन गंगा उड़ानें और 22,183 उड़ानें संचालित कीं। इसने महामारी के दौरान तदर्थ प्रत्यावर्तन उड़ानों को संचालित करके राष्ट्रीय आवश्यकता को संबोधित किया। नए देश और इसके नेटवर्क के बाहर 05 गंतव्य। 31 मार्च, 2022 तक बेड़े में 41 एयरबस सीईओ, 199 एयरबस एनईओ और 35 एटीआर विमान शामिल थे। वित्त वर्ष 2022 के दौरान, कंपनी ने PW1100G और CFM द्वारा संचालित 49 नए ईंधन-कुशल विमान शामिल किए। लीप-1ए इंजन।
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