Jet Airways (India) Ltd Share Price (JETAIRWAYS)

जेट एयरवेज (इंडिया) लिमिटेड (JAIL) को 1 अप्रैल 1992 में सीमित देयता वाली एक निजी कंपनी के रूप में शामिल किया गया था और इसने 5 मई 1993 को एक एयर टैक्सी ऑपरेटर के रूप में परिचालन शुरू किया। कंपनी बोइंग 737 का संचालन करने वाली भारत की पहली एयरलाइन बन गई- 400 विमान वर्ष 1994 के अप्रैल में और यह आज दुनिया में सबसे कम उम्र के विमान बेड़े में से एक का संचालन करता है। कंपनी को वर्ष 1995 के 14 जनवरी में अनुसूचित एयरलाइन का दर्जा दिया गया था। जेट एयरवेज 1 जुलाई 1996 में एक डीम्ड सार्वजनिक कंपनी बन गई थी। कंपनी की प्रमुख गतिविधियों में अनुसूचित हवाई परिवहन शामिल है, जिसमें यात्रियों की ढुलाई, कार्गो और संबंधित संबद्ध सेवाओं का प्रावधान शामिल है। 31 मार्च 2018 तक, कंपनी के पास 112 विमानों का बेड़ा था, जिसमें 10 बोइंग 777-300 ईआर विमान शामिल थे, 5 एयरबस A330-200 विमान, 4 एयरबस A330-300 विमान, 75 अगली पीढ़ी के बोइंग 737-700/800/900/900ER विमान, 15 आधुनिक एटीआर 72-500 टर्बोप्रॉप विमान और 3 एटीआर 72-600 विमान। जेट एयरवेज को एक में बदला गया था। 19 जनवरी 2001 को निजी कंपनी। कंपनी ने बाजार विकास के लिए प्रतिष्ठित एयर ट्रांसपोर्ट वर्ल्ड अवार्ड 2001 और सर्वश्रेष्ठ घरेलू एयरलाइन के लिए TTG ट्रैवल अवार्ड 2002 जीता। वर्ष 2004 में, कंपनी ने साउथ अफ्रीकन एयरवेज के साथ गठजोड़ किया। वर्ष 2005 में, जेट एयरवेज लिमिटेड ने भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (सेबी) के साथ अपने ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस को पूंजी बाजार में प्रवेश करने के लिए अपनी अंतरराष्ट्रीय विस्तार योजनाओं को निधि देने के लिए उपयोग करने के लिए अपनी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश के साथ दायर किया। जेट एयरवेज में एक सार्वजनिक कंपनी बन गई वर्ष 2004 का 28 दिसंबर। कंपनी ने वर्ष 2005 के दौरान मई के महीने में नॉन-स्टॉप डे फ्लाइट द्वारा मुंबई को लंदन हीथ्रो से जोड़कर अपनी पहली अंतर-महाद्वीपीय उड़ान शुरू की। जेट एयरवेज ने बोइंग कंपनी के साथ अपने खरीद समझौते को अंजाम दिया। वर्ष 2005 में यूएसए ने भी इसी अवधि में ब्रेल में एक इन-फ्लाइट सेफ्टी मैनुअल पेश किया, गल्फ एयर के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए और कंपनी ने अवाया ग्लोबल कनेक्ट कस्टमर रिस्पॉन्सिवनेस अवार्ड जीता। 2005-2006 के दौरान, कंपनी ने इसका निर्माण पूरा किया। मुंबई में कार्यशाला और संबद्ध सुविधाओं के साथ हैंगर परिसर। 2006 में, कंपनी ने अमेरिकन एयरलाइंस के साथ एक विशेष कोड शेयरिंग (एसपीए) समझौते पर हस्ताक्षर किए, जो भारत और अमेरिका की उड़ानों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा वाहक है। कंपनी ने दूसरा मुंबई-लंदन (हीथ्रो) पेश किया। -मुंबई आवृत्ति वर्ष 2006 के 10 जुलाई से प्रभावी और वर्ष 2006 के 4 अगस्त में अमृतसर-लंदन (हीथ्रो)-अमृतसर सेक्टर पर अपना परिचालन शुरू किया। समझौता ज्ञापन (एमओयू) लुफ्थांसा टेक्निक एजी, जर्मनी के साथ बनाया गया था वर्ष 2007 में A330/B777 कंपोनेंट वर्क्स, कार्मिक असाइनमेंट सर्विसेज और रखरखाव प्रबंधन सेवाओं के लिए। उसी वर्ष 2007 में, जेट एयरवेज ने 8mn विमान लीज समझौते पर हस्ताक्षर किए और ब्रसेल्स में अपने हब के माध्यम से चेन्नई से टोरंटो के लिए अपनी पहली उड़ान शुरू की। सितंबर में 2007, ब्रसेल्स एयरलाइंस ने जेट एयरवेज के नए फ़्रीक्वेंट फ़्लायर प्रोग्राम पार्टनर के रूप में घोषित किया, इस कार्यक्रम के तहत, बेल्जियम एयरलाइन के जेट प्रिविलेज और प्रिविलेज प्रोग्राम के सदस्य एक दूसरे के नेटवर्क पर एयर माइल्स को कैश करने में सक्षम होंगे। जेट एयरवेज और एतिहाद एयरवेज, द संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रीय वाहक, ने वर्ष 2008 के जून में एक कोड शेयर समझौता किया था और नई दिल्ली-मुंबई-अबू धाबी क्षेत्रों पर पारस्परिक लगातार उड़ान साझेदारी की थी। उसी जून 2008 में, अपना दैनिक मुंबई-शंघाई-सैन फ्रांसिस्को लॉन्च किया। उड़ान, चीन के लिए संचालित करने वाला पहला भारतीय निजी वाहक बन गया। कंपनी ने 15 जुलाई 2008 से हैदराबाद, नागपुर और अहमदाबाद के लिए अपनी नई सीधी सेवाओं की शुरुआत के साथ पुणे से अपनी नेटवर्क कनेक्टिविटी को बढ़ाया। उसी महीने के दौरान, जेट एयरवेज को अनुमति मिली दिल्ली और मुंबई से दुबई के लिए उड़ान भरने के लिए। जेट प्रिविलेज फ़्रीक्वेंट फ़्लायर प्रोग्राम (जेपीएफ़एफपी) के नाम से फ़्रीक्वेंट फ़्लायर, लॉयल्टी और पॉइंट-बेस्ड रिवॉर्ड स्कीम के संचालन के व्यवसाय के मूल्य को अनलॉक करने की दृष्टि से और उसके अनुमोदन के बाद पोस्टल बैलेट के माध्यम से प्राप्त सदस्य, मार्च 2014 में, कंपनी ने 21 अप्रैल, 2014 को JPFFP को JPPL में स्थानांतरित कर दिया, वर्ष के दौरान, कंपनी और एतिहाद एयरवेज PJSC ने जेट प्रिविलेज प्राइवेट लिमिटेड (JPPL) के व्यवसाय को बढ़ावा देने और जेपीपीएल में निवेश करें। तदनुसार, कंपनी और एतिहाद एयरवेज पीजेएससी को जेपीपीएल में क्रमशः 49% और 50.1% की हिस्सेदारी लेते हुए नए शेयर आवंटित किए गए। जेपीपीएल इस प्रकार 24 मार्च 2014 से कंपनी की सहायक कंपनी नहीं रही। वित्त वर्ष 2017 में , कंपनी ने भारत और नेपाल के बीच आवृत्तियों को जोड़ा, क्षेत्र पर अपनी क्षमता को दोगुना करते हुए मेहमानों को अधिक विकल्प प्रदान किया। वर्ष के दौरान बेंगलुरु से सिंगापुर और कोलंबो के लिए नई अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भी शुरू की गईं, जिससे कनेक्टिविटी के साथ-साथ आसियान और सार्क क्षेत्रों की क्षमता में वृद्धि हुई। , जिसमें मुंबई से सिंगापुर तक B777 की तैनाती शामिल है।वर्ष 2017 के दौरान, कंपनी ने हांगकांग एयरलाइंस, फिजी एयरवेज और जेट स्टार एशिया के साथ कोड शेयर समझौतों के माध्यम से सुदूर पूर्व तक अपनी कनेक्टिविटी का विस्तार किया, जिससे जापान में ओकिनावा, ऑस्ट्रेलिया में डार्विन और न्यू में ऑकलैंड जैसे नए और अनूठे गंतव्य लाए गए। वर्ष 2017 के दौरान, कंपनी ने कोड शेयर भागीदारों डेल्टा एयर लाइन्स, केएलएम रॉयल डच एयरलाइंस, एयर फ्रांस और वर्जिन अटलांटिक के साथ अपने चल रहे संबंधों को मजबूत किया, उत्तरी अमेरिका में 34 बिंदुओं को कवर करने के लिए अपने यूरोपीय गेटवे के माध्यम से कनेक्टिविटी का विस्तार किया। यूरोप में 46 अंक। 29 अक्टूबर 2017 को, कंपनी ने चेन्नई और पेरिस सीडीजी (पांच दिन / सप्ताह), बेंगलुरु एम्स्टर्डम (दैनिक) और मुंबई लंदन हीथ्रो (तीसरी आवृत्ति) के बीच अपनी तीन अंतरराष्ट्रीय नॉन-स्टॉप सेवाएं शुरू कीं। बेंगलुरू और चेन्नई विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे पहली बार यूरोप और उत्तरी अमेरिका के साथ भारत के साथ केएलएम रॉयल डच एयरलाइंस और डेल्टा एयर लाइन्स के साथ-साथ एयर फ्रांस और डेल्टा एयर लाइन्स के साथ कोडशेयर में नॉन-स्टॉप और वन-स्टॉप उड़ानें प्रदान करते हैं। कंपनी ने अपने तीसरे हब - बेंगलुरु से सिंगापुर के लिए दूसरी दैनिक आवृत्ति के साथ सेवाओं को भी मजबूत किया। वित्त वर्ष 2018 के दौरान, नेटवर्क विस्तार के एक हिस्से के रूप में कंपनी ने उभरते शहरों के बीच अपनी क्षमता में वृद्धि की, ताकि इसके मेहमान इंदौर से सीधे रिटर्न नॉन-स्टॉप उड़ानों तक पहुंच सकें। अहमदाबाद के लिए आसानी से। कंपनी ने उद्योग-प्रथम और जयपुर के साथ-साथ दिल्ली-सिलचर, देहरादून-जयपुर के बीच 11 अन्य सीधी या वन-स्टॉप उड़ानें शुरू कीं। अपने नेटवर्क को मजबूत करने और एयर फ्रांस के साथ साझेदारी से लाभ उठाने के लिए, केएलएम, डेल्टा, कंपनी ने यूरोप में दो नई सेवाएं शुरू कीं, एक बैंगलोर-एम्स्टर्डम के बीच एक दैनिक सेवा और चेन्नई पेरिस के बीच प्रति सप्ताह पांच दिन की सेवा। जेट एयरवेज ने लंदन और मुंबई के बीच एक तीसरी दैनिक आवृत्ति भी शुरू की और हाल ही में पहली बार आने वाली पहली सेवा की घोषणा की। सप्ताह में चार दिन, मुंबई और मैनचेस्टर के बीच नॉन-स्टॉप सेवा, 5 नवंबर 2018 से प्रभावी। वित्तीय वर्ष 2018 में, कंपनी ने सामरिक कार्गो सहयोग पर एयर फ्रांस और केएलएम रॉयल डच एयरलाइंस के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। कार्गो मिश्रण पर निरंतर निगरानी और सुधार के साथ कार्गो, गतिशील बिक्री और विपणन गतिविधियां, साथ ही घरेलू मार्गों पर एयरबस ए330 विमानों की तैनाती ने क्षमता उपयोग को और बढ़ाया।