Sadbhav Engineering Ltd Share Price (SADBHAV)

सद्भाव इंजीनियरिंग लिमिटेड (एसईएल), गुजरात की एक प्रमुख कंपनी है, जिसे 3 अक्टूबर 1988 को मैसर्स भावना कंस्ट्रक्शन कंपनी के चल रहे व्यवसाय को संभालने के बाद एक निजी लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। कंपनी बुनियादी सुविधाओं के विकास के व्यवसाय में लगी हुई है। नहरों, सिंचाई परियोजनाओं, सड़कों, पुलों, अनुबंध के आधार पर खनन गतिविधियों, सिविल, बिजली और यांत्रिक ठेकेदार, डिजाइनर और इंजीनियरों, संरचनात्मक ठेकेदार, मरम्मत, पुनर्निर्माण, नवीनीकरण, नहरों के निर्माण, नहरों के निर्माण, सिंचाई परियोजनाओं सहित मिट्टी के ठेकेदारों के क्षेत्र , सड़कें, पुल, बांध। यह पवन ऊर्जा परियोजना के माध्यम से ऊर्जा उत्पादन के व्यवसाय में भी लगी हुई है। कंपनी ने सड़कों और राजमार्गों, पुलों, खनन और सिंचाई सहायक बुनियादी ढांचे के निर्माण सहित राष्ट्रीय महत्व की परियोजनाओं को कार्यान्वित और निष्पादित किया है। एसईएल ने सफलतापूर्वक 9283 का निर्माण किया है। लेन किलोमीटर की सड़कें और राजमार्ग (राज्य और राष्ट्रीय राजमार्ग दोनों) और भारत में सबसे शीर्ष बुनियादी ढांचा कंपनियों में से हैं। कंपनी को वर्ष 1989-90 के दौरान पहली सरदार सरोवर नर्मदा निगम लिमिटेड (SSNNL) नहर परियोजना से सम्मानित किया गया था। SEL ने तीसरे वित्तीय वर्ष 1992 के अंत में टर्नओवर मानदंड पर डीम्ड पब्लिक कंपनी की स्थिति। कंपनी की पहली खदान उत्खनन परियोजना वर्ष 1992-93 में निष्पादित की गई थी। कंपनी के निर्माण खंड में पहली गतिविधियाँ वर्ष में शुरू की गई थीं। 1993 एल एंड टी से संबलपुर-राउरकेला रोड के अनुबंध को मजबूत करने और चौड़ा करने के साथ। सदभाव ने 1995 में सड़क क्षेत्र में कदम रखा और उद्योग में खुद के लिए एक अच्छी प्रतिष्ठा स्थापित की। कंपनी ने निजी क्षेत्र, रिलायंस से अपनी पहली सड़क परियोजना का अधिग्रहण किया था। उद्योग लिमिटेड (आरआईएल) वर्ष 1996 में। काम में आरआईएल की टाउनशिप और जामनगर के मोती खावड़ी में रिफाइनरी साइट का निर्माण शामिल था। वर्ष 1999 के दौरान, एसएसएनएनएल से 151 करोड़ रुपये के अनुमानित मूल्य के चार कार्य आदेश दिए गए थे। नहरों के निर्माण के लिए। एसईएल बाद में 17 मई 2001 को निगमन के नए प्रमाण पत्र के माध्यम से एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी में परिवर्तित हो गई और 2002 में वात्रक नदी के पार अपनी पहली नहर साइफन का निर्माण पूरा किया। कंपनी अनुबंध जीतने में सफल रही। गुजरात इंडस्ट्रीज पावर कॉरपोरेशन लिमिटेड (जीआईपीसीएल) के वास्तान खान में ओवरबर्डन और लिग्नाइट खनन की खुदाई, जो 2003 में पूरी हुई थी। एसईएल को वर्ष 2005 के अक्टूबर में आर्थिक अध्ययन संस्थान (आईईएस) द्वारा उत्कृष्टता पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। कंपनी ने वर्ष 2006 में एक पब्लिक इश्यू के साथ पूंजी बाजार में प्रवेश किया और उसी वर्ष, इसने आंध्र प्रदेश सरकार के सिंचाई और सीएडी विभाग से परियोजनाएं प्राप्त कीं। वर्ष 2006-07 के दौरान, कंपनी ने 216.35 रुपये की तीन परियोजनाएं हासिल की थीं। आंध्र प्रदेश में करोड़ों, इस प्रकार गुजरात से परे अपनी पहुंच का विस्तार। एसईएल ने वर्ष 2006-07 के दौरान नागपुर (मिहान) परियोजना परिसर में मल्टी मॉडल इंटरनेशनल हब हवाई अड्डे में सड़कों के निर्माण के लिए पीबीए इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के साथ संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया था। परियोजना में 14236.21 लाख रुपये शामिल हैं, जिसमें कंपनी के शेयरों में 7118.10 लाख रुपये शामिल हैं। नागपुर-सिवनी एक्सप्रेसवे परियोजना सितंबर 2007 में शुरू की गई थी, जो कि 30 महीने की निर्माण अवधि सहित 20 साल की रियायती अवधि के साथ एक वार्षिकी आधारित परियोजना है। वर्ष 2007 के दौरान -08, एसईएल ने उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारों के चरण-द्वितीय कार्यक्रम के तहत उत्तर प्रदेश राज्य में नए 4 लेन आगरा बाईपास के निर्माण के लिए जेएमसी प्रोजेक्ट (इंडिया) लिमिटेड के साथ एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया था। वाणिज्यिक परिचालन अहमदाबाद रिंग रोड, कंपनी की परियोजना वर्ष 2008 के मई में शुरू हुई थी। सद्भाव इंजीनियरिंग ने अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के माध्यम से जून 2008 के दौरान एक अज्ञात राशि के लिए हांगकांग स्थित ओशन ब्राइट कॉर्प में 74% हिस्सेदारी हासिल की थी। वर्ष के दौरान 2015-2016, सद्भाव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट लिमिटेड (एसआईपीएल), एक सहायक कंपनी ने पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड से अहमदाबाद रिंग रोड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड में 6% हिस्सेदारी हासिल की। इसके मौजूदा शेयरधारक, इसे 100% सहायक बनाने के लिए। स्वामित्व के हस्तांतरण की औपचारिकता जो 31 मार्च, 2016 तक लंबित थी, इस रिपोर्ट की तारीख को पूरी कर ली गई है। शेयर खरीद-सह-शेयरधारकों के सह अधीनस्थ ऋण समझौते के अधीन महाराष्ट्र बॉर्डर चेक पोस्ट नेटवर्क लिमिटेड (एमबीसीपीएनएल), दिनांक 18 सितंबर, 2013 एसईएल और एसआईपीएल एमबीसीपीएनएल के 5,940 इक्विटी शेयर (बकाया इक्विटी ब्याज का 11.88%) और 4,963 इक्विटी शेयर (बकाया इक्विटी ब्याज का 9.93%) बेचने के लिए सहमत हुए हैं। क्रमशः डी. ठक्कर कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड को। इसके अलावा, एसईएल ने वित्त वर्ष 2016 में एसआईपीएल को एमबीसीपीएनएल के 5,000 इक्विटी शेयर (बकाया इक्विटी ब्याज का 10.00%) बेचने के लिए 04 नवंबर, 2014 को एक शेयर खरीद समझौता भी किया है।एमबीसीपीएनएल के संबंध में, वर्ष 2015-16 के दौरान, कंपनी को बीओटी आधार पर अतिरिक्त 2 चेक पोस्ट के निर्माण के लिए महाराष्ट्र सरकार से सामान्य संकल्प प्राप्त हुआ। वर्ष फरवरी 2016 के दौरान, कंपनी ने मुंबई-नासिक एक्सप्रेसवे में आयोजित 20% हिस्सेदारी बेच दी। लिमिटेड (एमएनईएल)। कंपनी और सद्भाव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट लिमिटेड (एसआईपीएल) के बीच 17 जनवरी, 2017 के समझौता ज्ञापन (एमओयू) के अनुसार, एसईएल ने महाराष्ट्र बॉर्डर चेक पोस्ट नेटवर्क लिमिटेड (एमबीसीपीएनएल) में निवेश बेचने की अपनी प्रतिबद्धता को कम कर दिया। , तीसरे पक्ष को, 22% से 9% तक और इसके परिणामस्वरूप, एमबीसीपीएनएल में इस तरह के 13% स्वामित्व / लाभकारी स्वामित्व को एसआईपीएल में स्थानांतरित कर दिया, जिससे एसआईपीएल की हिस्सेदारी बढ़कर 91% हो गई। एसईएल ने पुष्टि की कि इसके द्वारा प्राप्त प्रतिफल 280.13 मिलियन रुपये है। एमबीसीपीएनएल में 91% के पूरे स्वामित्व का हस्तांतरण, और इसलिए, एसआईपीएल द्वारा एसईएल को कोई और भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। इक्विटी शेयरों के हस्तांतरण के लिए प्रक्रियात्मक औपचारिकताएं बैलेंस शीट की तारीख तक प्रगति पर थीं। सद्भाव इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट लिमिटेड ( SIPL), एक सहायक कंपनी ने 1 जुलाई, 2019 को IndInfravit Trust (Indinfravit) के साथ शेयर खरीद समझौते (SPAs) और अन्य सहायक समझौते निष्पादित किए, जो SIPL द्वारा आयोजित इक्विटी शेयरों की 100% की प्रस्तावित बिक्री के लिए एक बुनियादी ढांचा निवेश ट्रस्ट है। लगभग 66,112 मिलियन रुपये के उद्यम मूल्य पर 9 सहायक कंपनियों (सद्भव इंजीनियरिंग लिमिटेड की सहायक कंपनी एमबीएचपीएल और अन्य 8 एसपीवी सद्भाव इंजीनियरिंग लिमिटेड की एक स्टेप-डाउन सहायक कंपनी सहित) में (इसके नामितों के माध्यम से)। प्रस्तावित लेनदेन अधीन है। उक्त एसपीए के तहत पूर्ववर्ती शर्तों और अन्य अतिरिक्त शर्तों को पूरा करने के लिए। Indinfravit को कनाडा पेंशन प्लान इन्वेस्टमेंट बोर्ड (CPPIB), एलियांज कैपिटल पार्टनर्स (ACP) और ओंटारियो म्युनिसिपल एम्प्लॉइज रिटायरमेंट सिस्टम (OMERS) जैसे मार्की निवेशकों द्वारा समर्थित किया गया है। होल्डिंग ~ 77.7% हिस्सेदारी।