#KochiMetro की ये खूबियां चौंका देंगी आपको, जानें क्यों है unique

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 17 जून को यानी कि आज कोच्चि मेट्रो का उद्घाटन कर दिया. साथ ही उसकी पहली यात्रा का हिस्सा भी बने. जानें 6 ऐसी चीजों के बारे में जो कोच्चि मेट्रो को unique बनाता है.

एकीकृत मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम
यह देश का पहला एकीकृत मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम है. इसके आने के बाद कोच्चि में ट्रैफिक की भीड़भाड़ में कमी आने की उम्मीद है. इससे फीडर बसें, टैक्सी, नाव, ऑटो रिक्सा आदि जुड़ी होंगी.

वाटर मेट्रो
KMRL में एकीकृत जल परिवहन यानी कि integrated water transport की सुविधा होगी. इसे 747 करोड़ लागत से तैयार किया गया है. ऐसा देश में पहली बार होगा जब जल परिवहन को मेट्रो के फीडर सर्विस के तौर पर रखा गया है. इससे जल परिवहन में भी सुधार आएगा. यह 10 आईलैंड को जोड़ेगा.

नॉन मोटराइज्ड ट्रांसप्रोट
KMRL ने कोच्चि के लिए एनएमटी मास्टर प्लान तैयार किया है, जिसमें मेट्रो कॉरिडोर के दोनों तरफ एक 2 किमी क्षेत्र में एनएमटी कॉरिडोर होगा. इसे बनाने का उद्देश्य सुलभ और आरामदायक फुटपाथ, साइकिल चालन की बेहतर जगह, साइकिल पार्किंग सुविधाएं और शहरी नवीकरण प्रदान करना है. यह लगभग सभी स्टेशनों से लास्ट माइल कनेक्टिविटी के रूप में भी काम करेगा.

एक टिकट कई यात्राएं
कोच्च‍ि मेट्रो कार्ड के जरिये मेट्रो ही नहीं बसों, ट्रेन आदि में भी सफर किया जा सकता है. इस कार्ड को किसी भी बैंक से लिंक किया जा सकता है. हां पर उसमें आपका खाता होना चाहिए. कोच्च‍ि मेट्रो कार्ड को खरीदारी के लिए भी इस्तेमाल किया जा सके, इसकी भी योजना तैयार की जा रही है. इसका मिनिमम किराया 15 रुपये और मेग्जिमम किराया 30 रुपये है.

सामाजिक समावेश
देश का यह पहला ऐसा मेट्रो है, जहां ट्रांसजेंडर्स को ऑफिशियली अप्वॉइंट किया गया. यहां तक कि यहां महिला सशक्त‍िकरण, समाजिक आधारित, गरीबी घटाने आदि पर प्रोजेक्ट शुरू किया गया. इसका मिनिमम किराया 15 रुपये और मैग्जिमम किराया 30 रुपये है.

इनोवेशन
स्वचालित किराया संग्रह (AFC) प्रणाली किसी भी मेट्रो प्रणाली के महत्वपूर्ण है. AFC सिस्टम का पूरा रखरखाव एक्सिस बैंक द्वारा 10 वर्षों के लिए किया जाएगा. इसके  लिए एक्सिस बैंक अगले 10 वर्षों में KMRL को 209 करोड़ रुपये का रॉयल्टी का भुगतान करेगा. यह पहली बार है जब इस तरह का एक नया मॉडल दुनिया में लॉन्च किया जा रहा है और वैश्विक स्तर पर मेट्रो उद्योग में AFC सिस्टम के लिए फंडिंग मॉडल को बदलने की उम्मीद है.