दिल्ली मेट्रो के मैनेजरों ने सीखा मुश्किल से निपटने के गुर

दिल्ली मेट्रो यूं तो मुश्किलों पर जीत की मिसाल मानी जाती है और मुश्किलों से पार पाते हुए इसने मेट्रो निर्माण में कामयाबी के झंडे गाढ़े हैं. लेकिन कठिन दौर हर किसी की राह में आता है और कामयाबी के बाद भी चुनौतियां सामने खड़ी होती है. मेट्रो के सामने भी तमाम कामयाबियों के बाद मुश्किल आयी है और वो ये है कि मेट्रो का तीसरा फेज़ इसी दिसंबर में पूरा होना था, लेकिन ये पहली बार है, जब मेट्रो अपनी डेडलाइन मिस करने जा रही है. ज्यादातर लाइनों पर काम अभी चल रहा है और चार से छह महीने बाद पूरा होगा. हालांकि इसके पीछे वजह अलग अलग है, लेकिन नतीजा डेडलाइन पूरी नहीं कर पाने के तौर पर है.

बुधवार को मेट्रो के तमाम मैनेजर मेट्रो भवन के आडिटोरियम में जुटे, मौका एक किताब के विमोचन का था, लेकिन माहौल का इस्तेमाल मेट्रो के स्टाफ की हौसला अफजाई के लिए भी हुआ. क्योकि किताब नेविगेटिंग द मेज़ का मकसद मुसीबत में फंसे लोगों को मोटीवेट करने का है.

मेट्रो के एमडी मंगू सिंह खुद इस बात को माना कि मेट्रो की सबसे बड़ी ताकत उनके इंजीनियर और मैनेजरों का हौसला है, जिसे डीएमआरसी हमेशा बुलंदी पर रखती है. उन्होंने कहा कि हर एक प्रोजेक्ट एक चुनौती होता है, ऐसे में कामयाबी तभी मिल सकती है, जब कठिन हालात में भी जज़्बा बना रहे

दिल्ली मेट्रो के स्टाफ से मुखातिब होते हुए मोटिवेशनल लेखक भरत वाखलू ने कहा कि मेट्रो ने पूरे विश्व में एक मिसाल पैदा की है और किसी भी बड़े और चुनौतीपूर्ण काम के लिए उससे जुड़े लोगों को मोटीवेट करना बहुत जरूरी है. उन्होंने कहा कि मेट्रो ने जो मानक तय कर दिये हैं, उन्हें बनाए ऱखना भी किसी बड़ी चुनौती से कम नहीं है. किताब की सह लेखिका सविता भान ने कुछ प्रेरक कहानियां सुनाकर मेट्रो के मैनेजरों को समझाया कि कैसे अपनी आपसी संवाद बढाकर और उसे बेहतर करके कामयाब नतीजे पाए जा सकते हैं.

गौरतलब है कि मेट्रो की करीब 60 किलोमीटर लंबी मुकुंदपुर-शिव विहार लाइऩ, 50 किलोमीटर लंबी जनकपुरी कालिंदी कुंज लाइन और आईटीओ से कश्मीरी गेट तक हेरीटेज लाइन पर काम चल रहा है. तीसरे फेज की सभी लाइनों के लिए दिसंबर 2016 की डेडलाइन निर्धारित थी, लकिन कहीं ज़मीन अधिगृहण में देरी, तो कहीं रीहेबिलिटेशन देरी की वजह से काम में देरी हुई है. थोडे दिन पहले दस दिन बढ़ते प्रदूषण की वजह से मेट्रो की कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी भी बंद रहीं और अब डीमोनेटाइजेशन की वजह से मजदूरों की किल्लत ने भी काम की रफ्तार पर असर डाला है.