Indian Railways: भारत में कब दौड़ेगी बुलेट ट्रेन? रेल मंत्री ने बताई प्रोजेक्ट में देरी की वजह
रेल मंत्री पीयूष गोयल ने कहा कि महाराष्ट्र में बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए भूमि अधिग्रहण (Land Acquisition) में देरी की वजह से प्लानिंग का काम रुका है. जिसके कारण बुलेट ट्रेन (Bullet Train) के पुराने अनुमानित समय में देरी हुई है.
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स्टोरी हाइलाइट्स
- भूमि अधिग्रहण में देरी से अटका बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट
- अभी तय नहीं बुलेट ट्रेन की अंतिम समय रेखा
भारत मे बुलेट ट्रेन (Bullet Train) के इंतज़ार के बीच रेल मंत्री ने प्रोजेक्ट में हो रही देरी की वजह बताई है. रेल मंत्री पीयूष गोयल ने कहा कि महाराष्ट्र में बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए भूमि अधिग्रहण (Land Acquisition) में देरी की वजह से प्लानिंग का काम रुका है. जिसके कारण बुलेट ट्रेन के पुराने अनुमानित समय में देरी हुई है. हालांकि, रेल मंत्री ने इस प्रोजेक्ट में देरी की वजह को कुछ इस अंदाज़ में बयां किया.
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रेल मंत्री पीयूष गोयल (Piyush Goyal) ने कहा, एक वजह ये है कि महाराष्ट्र में जमीन नहीं मिल पा रही है. मुंबई से अहमदाबाद के बीच काम लगभग ठप पड़ा है. सरकार ने कई बार महाराष्ट्र में अधिकारी स्तर और मंत्री स्तर पर चर्चा की है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी महाराष्ट्र को जल्द से जल्द जमीन उपलब्ध कराने के लिए कहा है. लेकिन महाराष्ट्र में स्थिति कमजोर है.
रेल मंत्री ने कहा कि महाराष्ट्र में एक तिहाई जमीन भी नहीं मिली है. जबकि गुजरात में 90% से ज्यादा जमीन उपलब्ध करा दी गई है. इस वजह से बुलेट ट्रेन के टेंडर और प्लानिंग का काम रुक गया क्योंकि टर्मिनल मुंबई में बनना था. बता दें कि रविवार को केंद्रीय बजट की खूबियां गिनाने दिल्ली भाजपा के दफ्तर पहुंचे रेल मंत्री पीयूष गोयल ने बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में हो रही देरी की वजह बताई.
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कोरोना काल का ज़िक्र करते हुए पीयूष गोयल ने बताया कि गुजरात के हिस्से में काम शुरू किया गया है. गुजरात मे टेंडर प्रक्रिया शुरू हुई है. साथ ही बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर कोरोना काल का भी एक असर देखने को मिला है. उन्होंने कहा कि बुलेट ट्रेन की अंतिम समय रेखा तभी तय हो पाएगी जब महाराष्ट्र सरकार से जमीन मिलेगी और तभी प्लानिंग को अंतिम रूप मिल पाएगा.
रेल मंत्री पीयूष गोयल ने बुलेट ट्रेन योजना के लिए जापान द्वारा भारत को मिल रही आर्थिक सहायता के बारे में भी बताया. पीयूष गोयल ने कहा कि पहली बार 50 साल तक का लोन मात्र 0.1% पर भारत को मिला है.
जापान दौरे के समय बुलेट ट्रेन में सफर के अनुभव का ज़िक्र करते हुए उन्होंने कहा कि बुलेट ट्रेन अति आधुनिक तकनीक होगी. भविष्य में भारत की 7 अन्य जगहों पर हाई स्पीड और सेमी हाई स्पीड ट्रेन के लिए DPR बनाने का काम शुरू किया है. भविष्य में पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप में पैसेंजर कॉरिडोर का भी तेज़ गति से विस्तार करेंगे.
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