मुंबई के बाद अब दिल्ली की बारी, क्या बारिश से निपटने को तैयार है राजधानी?

'कब होगी बारिश', यह सवाल हर दिल्लीवासी की जुबान पर है. भीषण गर्मी से परेशान दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के लोगों का लंबा इंतजार जल्द ही खत्म होने जा रहा है. मौसम विभाग की माने तो दिल्ली और आसपास के इलाकों में अगले 72 घंटों में मॉनसून दस्तक दे सकता है और जोरदार बारिश हो सकती है. अगर दिल्ली में ठीकठाक बारिश हुई तो क्या राष्ट्रीय राजधानी बारिश से होने वाली ढेरों समस्याओं से निपटने के लिए तैयार है.

आर्थिक राजधानी मुंबई में हर साल मूसलाधार बारिश होती है और बारिश शुरू होने के कुछ देर में ही कई इलाकों में जलजमाव की स्थिति पैदा हो जाती है. सड़कों पर जाम लग जाता है. कमर तक लगे पानी में सैकड़ों गाड़ियां फंस जाती हैं. घर के सामान पानी में बहने लगते है. आम जनजीवन अस्त-व्यस्त हो जाता है. हर साल बड़ी संख्या में लोग बाढ़ की भेंट चढ़ जाते हैं और सैकड़ों करोड़ रुपए की बर्बादी होती है, लेकिन मुंबई आज तक बारिश के पानी से निपटने के लिए कोई ठोस उपाय नहीं तलाश सकी है. इस बार मुंबई में जोरदार बारिश हुई है जिसने पिछले कई सालों का रिकॉर्ड तोड़ दिया है.

बारिश से हर ओर जाम की स्थिति

मुंबई की तरह दिल्ली की भी यही स्थिति है और बारिश का बेसब्री से इंतजार करने वाले दिल्ली-एनसीआर के लोग कुछ घंटे की बारिश में ही परेशान हो जाते हैं और त्राहिमाम करने लगते हैं. बारिश के कारण दिल्ली में भी जगह-जगह जाम लग जाता है और जलजभराव की स्थिति बन जाती है. अब दिल्ली में भी इस सीजन में मॉनसून जल्द दस्तक देने वाला है. एक नजर डालते हैं कि  दिल्ली बारिश और बाढ़ को लेकर कितनी तैयार है.

मुंबई में बारिश से आम जीवन प्रभावित (reuters)

दिल्ली में बारिश से हुए जलजभराव की स्थिति से निपटने के लिए 201 प्राकृतिक ड्रेनेज सिस्टम है तो इरीगेशन एंड फ्लड कंट्रोल डिपार्टमेंट, जीएनसीटीडी (2017) की रिपोर्ट के अनुसार पूरी दिल्ली में 1,296 तैयार किए गए ड्रेनेज सिस्टम हैं. प्राकृतिक ड्रेनेज 350 किलोमीटर और कृत्रिम ड्रेनेज सिस्टम 1,694.1 किलोमीटर क्षेत्र को कवर करता है. जीएनसीटीडी ने दिल्ली को 6 ड्रेनेज जोन में बांट रखा है.

जिम्मेदारी किसी एक की नहीं

हालांकि दिल्ली-एनसीआर में ड्रेनेज सिस्टम पर निगरानी रखने के लिए कोई एकल व्यवस्था नहीं है. कई नगर निकायों, इरीगेशन एंड फ्लड कंट्रोल डिपार्टमेंट और दिल्ली जल बोर्ड समेत कई विभागों के पास अलग-अलग जगहों की ड्रेनेज सिस्टम देखने की जिम्मेदारी है. यही कारण है जब मॉनूसन के दौरान भारी बारिश के कारण जलजमाव की स्थिति बनती है तो सभी एक-दूसरे पर आरोप-प्रत्यारोप लगाने लगते हैं.

1901 से लेकर 2016 के बीच वार्षिक आधार पर होने वाली बारिश और बारिश के दिनों के आधार पर देखा जाए तो इन 115 सालों में 210 मिलीमीटर बारिश का इजाफा हआ है, लेकिन भारी बारिश की तुलना में सूखे की स्थिति ज्यादा भयावह हुई है. 1901 में दिल्ली में करीब 511 मिलीमीटर बारिश हुई थी जो 2016 में बढ़कर 721 मिलीमीटर बारिश हो गई.

2001 में सबसे ज्यादा बारिश

मौसम विभाग की 2016 की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली में सबसे ज्यादा बारिश 2001 में दर्ज की गई थी जब 1,161.3 मिलीमीटर बारिश हुई. पिछले 116 सालों में महज 3 बार ही बारिश एक हजार मिलीमीटर से ज्यादा बारिश हुई थी. 1916 में सबसे कम 255.6 मिलीमीटर बारिश दर्ज की गई थी.

भले ही इस बार दिल्ली में मॉनसून देरी से आ रहा हो, लेकिन यहां पर कई दिनों तक बारिश होती रही है. 1901 में जहां महज 28 दिन बारिश हुई थी वहीं 2016 में 37 दिन बारिश हुई और इस तरह से बारिश के दिनों में 9 दिन का इजाफा हुआ. गुजरे 115 सालों में महज 2 बार (2003 और 2010) ही 50 से ज्यादा दिनों क्रमशः 52 और 50 दिन बारिश हुई थी. हालांकि 2003 में 52 दिन बारिश होने के बाद अगले साल 2004 में 35 से भी कम दिन ही बारिश हुई. इसी तरह 2010 में 50 दिन बारिश होने के अगले साल गिरावट आई और 36 दिन तक सिमट गई. 1918 में सबसे कम 21 दिन ही बारिश दर्ज की गई.

प्रति घंटे बारिश की रफ्तार में इजाफा

इसके अलावा एक बार और कि दिल्ली में भारी बारिश और बारिश के दिनों में वृद्धि के अलावा प्रति घंटे बारिश की रफ्तार में भी इजाफा हुआ है. 1986 में जहां 22.9 मिलीमीटर प्रति घंटा बारिश होती थी तो वहीं 2016 में यह बढ़कर 22.9 मिलीमीटर प्रति घंटा हो गया. मौसम विभाग की 2016 की रिपोर्ट के अनुसार मॉनसून में होने वाली बारिश में गिरावट आई है. 1901 की तुलना में 2016 में 40 मिलीमीटर बारिश जाड़े में हुई जबकि 220 मिलीमीटर बारिश गरमी में हुई. जबकि मॉनसून में 800 मिलीमीटर से थोड़ी ज्यादा बारिश दर्ज की गई.

इरीगेशन एंड फ्लड कंट्रोल डिपार्टमेंट, जीएनसीटीडी (2017) की रिपोर्ट कहती है कि भारी बारिश से आई बाढ़ की सबसे भयावह स्थिति 1978 में 3 सितंबर को दर्ज की गई जब हरियाणा की ओर से ताजेवाला बांध से 7 लाख क्यूसेक पानी छोड़े जाने के बाद यमुना नदी का जलस्तर खतरनाक स्तर को भी पार गया और इस दिन की शाम 4 बजे जलस्तर 207.490 मीटर तक पहुंच गया था.

7 बार खतरनाक हुआ जलस्तर

दिल्ली में यमुना नदी का खतरनाक जलस्तर 204.83 मीटर है जबकि वॉर्निंग स्तर 204.00 मीटर रखा गया है. बीते 1960 के बाद से 7 बार (1976, 1978, 1988, 1995, 1998, 2010, 2013) यमुना नदी के जलस्तर ने इस डेंजर लेवल को पार किया था.

1978 में आई भारी बाढ़ के 32 साल बाद 2010 में यह जलस्तर तीसरे सबसे खतरनाक स्तर को पार करते हुए 207.11 मीटर तक पहुंच गया क्योंकि हरियाणा की ओर से 20 सितंबर को दोपहर 3 बजे ताजेवाला बांध से साढ़े 7 लाख क्यूसेक पानी छोड़ दिया गया था. पिछले 100 सालों में दिल्ली में बाढ़ की दूसरी सबसे खतरनाक स्थिति 2013 में बनी जब ताजेवाला बांध और हथिनीकुंड से 8 लाख क्यूसेक पानी छोड़ दिया गया और 17 जून की शाम 6 बजे 207.32 मीटर के जलस्तर को छुआ था. 1995 में भी जलस्तर 206.96 मीटर तक पहुंच गया था.

पिछले 52 सालों (1963 से लेकर 2015) में दिल्ली में बाढ़ की स्थिति पर नजर डालें तो जलस्तर 38 बार यमुना नदी के खतरनाक स्तर (204.83 मीटर) को पार कर गया. साथ ही करीब 11 बार जलस्तर 206.000 मीटर को पार कर गया था. यमुना नदी के जलस्तर के बढ़ने से निचले हिस्से पर रहने वालों को खासा तकलीफ उठानी पड़ती है. उन्हें बाढ़ग्रस्त क्षेत्र से दूर जाना पड़ता है. कई हेक्टेयर क्षेत्र में फैली फसल को नुकसान पहुंचता है.

पिछले साल भी 10 हजार लोग हुए परेशान

पिछले साल (2018) यमुना नदी के जलस्तर बढ़ने के कारण दिल्ली और नोएडा के लोगों को खासी दिक्कत का सामना करना पड़ा था. यमुना का जलस्तर 31 जुलाई को 205.8 मीटर के खतरनाक स्तर को छू गया और हरियाणा की ओर से हथिनीकुंड से पानी छोड़े जाने इस स्तर के आसपास बना रहा. राहतकार्य के लिए 5 हजार स्वयंसेवकों की सेवाएं लेनी पड़ी.

इस राहतकार्य में 12 विभाग जुटे रहे और निचले स्तर पर रह रहे लोगों को सुरक्षित निकालने के लिए करीब 70 नाव और 10 हजार से ज्यादा लोगों को सुरक्षित इलाकों में भेज गया. प्राकृतिक आपदा के कारण 8,635 लोग टेंट में रहने को मजबूर हुए, साथ ही उनके लिए 30 कम्युनिटी सेंटर और स्कूल खोल दिए गए. 150 साल पुराने ओल्ड रेलवे ब्रिज (लोहे का पुल), अक्षरधाम, गीता कॉलोनी, ओखला, मदनपुर खादर और उस्मानपुर समेत कई क्षेत्र बाढ़ से प्रभावित रहे.

गायब हो गए 44 बड़े नाले

दिल्ली की आबादी लगातार बढ़ती जा रही है और अब तो यह खतरनाक स्थिति में है. बढ़ती आबादी के बीच ड्रेनेज सिस्टम में भी सुधार होना चाहिए था, लेकिन ऐसा नहीं हुआ. 2014-15 में नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) को दिए जवाब में दिल्ली सरकार की सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग ने जानकारी दी कि 201 बड़े नालों में से 44 'मिसिंग' हैं. माना जा रहा है कि ये 'मिसिंग' नाले बढ़ते अतिक्रमण की भेंट चढ़ गए और उसे पाटकर घर और सड़क बना दिए गए.

राजधानी में बाढ़ और भारी बारिश से नॉर्थ-ईस्ट, ईस्ट, सेंट्रल और साउथ-ईस्ट दिल्ली सबसे ज्यादा प्रभावित क्षेत्र हैं, साथ ही इन क्षेत्रों में बड़ी आबादी भी रहती है. लेकिन खराब ड्रेनेज सिस्टम के कारण न सिर्फ हर तरफ पानी लग जाता है बल्कि जाम की स्थिति भी बन जाती है. 2017 की एक रिपोर्ट के अनुसार, लाजपत नगर से आश्रम जाने में सामान्य तौर पर 30 मिनट का समय लगता है, लेकिन बारिश होने की स्थिति में 90 मिनट लगते हैं. दिल्ली में एक जगह से दूसरी जगह जाने में औसतन 37 मिनट लगते हैं, लेकिन बारिश के दिनों में डेढ़ घंटे लग जाते हैं. मॉनसून में इस साल बारिश अभी हुई नहीं है, लेकिन अब तक का इतिहास कहता है कि घंटेभर की बारिश से ही राजधानी परेशान हो जाती है. हर साल की तरह इस बार भी वादे किए गए थे कि जलजमाव की स्थिति नहीं होने देंगे, लेकिन देखना होगा कि बारिश इस बार लोगों को रुलाती है या नहीं.