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मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
मारुति ऑल्टो के 10
मारुति सुजुकी ऑल्टो (Maruti Suzuki Alto) 2000 से भारतीय बाजार के लिए एक जानी मानी कार है. यह मुख्य रूप से अपनी सहायक मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) के माध्यम से सुजुकी द्वारा निर्मित और मार्केटिंग की जाने वाली एक कार है. इसकी फर्स्ट जेनेरेशन (First Generation), मारुति सुजुकी ऑल्टो की फिफ्थ जेनेरेशन की सुजुकी ऑल्टो केई (Fifth Generation Suzuki Alto KE) कार का भारतीय निर्मित संस्करण है. लेकिन सेकेंड जेनेरेशन ऑल्टो (Second Generation Alto) मुख्य रूप से भारतीय बाजार के लिए विकसित की गई एक स्टैंडअलोन मॉडल (Standalone Model) है.
यह भारत में सबसे अधिक बिकने वाली हैचबैक है (India's largest selling car, Maruti Sukuki). 2006 के बाद से, यह भारत की सबसे अधिक बिकने वाली कार है और फरवरी 2008 में 1 मिलियन उत्पादन का आंकड़ा पार कर भारत में मिलियन का आंकड़ा पार करने वाली तीसरी मारुति मॉडल बन गई.
मारुति सुजुकी ने 3 नवंबर 2014 को सेकेंड जेनेरेशन के ऑल्टो (AOD310) का K10-संचालित संस्करण लॉन्च किया (Second Generation Alto K10). थर्ड जेनेरेशन के ऑल्टो K10 को 18 अगस्त 2022 को भारत में लॉन्च किया गया था (Third Generation Alto K10 Launched, 2022). पिछली दो पीढ़ियों के विपरीत, ऑल्टो K10 की यह पीढ़ी HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे S-Presso के साथ साझा किया गया है.
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 न्यूज़
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गाड़ी चालक मैनुअल कार चलाते समय बड़ी गलतियां करते हैं, जो न केवल ड्राइविंग एक्सपीरएंस को खराब करता है बल्कि इंजन पर भी इसका बहुत बुरा असर पड़ता है. हम यहां आपको उन 5 गलतियों के बारे में बता रहे हैं, जो मैनुअल कार चालक को भूल कर भी नहीं करनी चाहिए.
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तीन दिन पहले Maruti ने लॉन्च की 33Km का माइलेज वाली ये सस्ती कार! अब मिल रहा है बंपर डिस्काउंट
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- ऑटो
- अमित कुमार दुबे
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