सीमा के पास भारत बनाएगा सबसे लंबी सुरंग, PAK-चीन की फूलेगी सांस

लद्दाख तक पहुंचने के लिए जोजिला पास एक बेहद महत्वपूर्ण मार्ग है. अब कश्मीर-लद्दाख हाइवे पर 14.2 किलोमीटर लंबी जोजिला पास सुरंग बनेगी. इस सुरंग के बनने से विपरीत मौसम में भी यातायात बाधित नहीं होगा. साथ ही सीमा पर तैनात सैनिकों के लिए रसद और हथियार का आवागमन नहीं रुकेगा. (फोटोः aajtak.in)

इस सुरंग को बनाने का जिम्मा मेघा इंजीनियरिंग कंपनी को मिला है. इस सुरंग को बनाने में कहीब 4509.50 करोड़ रुपए की लागत आएगी. एक बार ये सुरंग बन गई तो इसके बाद भारतीय सेना और अमरनाथ यात्रियों के अलावा श्रीनगर से लद्दाख की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए सुविधा बढ़ जाएगी. (फोटोः aajtak.in)

साथ ही पाकिस्तान और चीन की हालत भी खराब हो जाएगी. क्योंकि सर्दियों और खराब मौसम में जिस बात का वो फायदा उठाते हैं. वो नहीं उठा पाएंगे. राष्ट्रीय राजमार्ग एवं औद्योगिक विकास कॉर्पोरेशन द्वारा शुक्रवार को जोजिला पास सुरंग बनाने का टेंडर हैदराबाद की कंपनी मेघा इंजीनियरिंग को दिया गया. (फोटोः aajtak.in)

जम्मू-कश्मीर से करगिल होते हुए लेह तक की करीब 33 किलोमीटर का यह प्रोजेक्ट दो भागों में बंटा है. पहले 18.50 किलोमीटर की सड़क बनेगी. दूसरे हिस्से में करीब 14.15 किलोमीटर की जोजिला पास सुरंग बनेगी. यह 9.5 मीटर चौड़ी, 7.57 मीटर ऊंची और 2 लेन की होगी. (फोटोः aajtak.in)

सर्दी के मौसम में बर्फबारी के कारण श्रीनगर-लद्दाख हाईवे 4-6 महीने बंद रहता है. इससे आवागमन में बहुत परेशानी होती है. भारतीय सेना को सबसे ज्यादा दिक्कत होती है. इसलिए भारत सरकार ने जोजिला पास में सुरंग बनाने का प्रस्ताव पारित किया. (फोटोः aajtak.in)

यह सुरंग ज़मीन से करीब 700 मीटर अंदर बनाई जाएगी. सुरंग सिंगल ट्यूब टनल होगी. इस प्रोजेक्ट को पूरा होने में करीब 72 महीने लगेंगे. (फोटोः aajtak.in)

एक बार यह सुरंग बन गई तो लद्दाख पहुंचने में कोई दिक्कत नहीं आएगी. इसके बाद सबसे ज्यादा आसानी होगी भारतीय सेना को जो किसी भी मौसम में अपने हथियार, जवान और रसद सीमा तक पहुंचा सकेगी. (फोटोः aajtak.in)