कुछ मामले ऐसे भी देखे गए हैं जिसमें चलते हुए वाहनों में आग लग जाती है. यूं तो वाहन में आग लगने के कई कारण हो सकते हैं, मसलन, फ्यूल लीक, शॉर्ट सर्किट या बैटरी इत्यादि. 

इंजन कंपार्टमेंट में रबर होज़, गैसकेट और पानी के पंप जैसे कई ऐसे कंपोनेंट होते हैं जो कि समय के साथ पुराने होने पर टूटते या डैमेज होते रहते हैं. ऐसे में इनसे लीकेज की संभावना बढ़ जाती है. 

कंपोनेंट्स के अलावा कुछ और अन्य कारण भी हैं जिससे ओवरहीट का खतरा बढ़ जाता है. मसलन, भीषण गर्मी के दिनों में रुक-रुक कर चलने वाला ट्रैफिक, कूलिंग सिस्टम पर काफी प्रेशर डालते हैं. 

हालांकि आप कार के ड्राइविंग स्टाइल में जरूरी बदलाव कर या बेहतर मेंटनेंस से कार के ओवरहीट होने वाले खतरे से बच सकते हैं. इसके लिए आपको कुछ जरूरी बिंदुओं पर ध्यान देना होगा. 

फ्रंट बोनट या नीचे से धुआं निकलना. डैशबोर्ड कंसोल में तापमान बढ़ना. इंजन का टेंप्रेचर गेज "H" तक बढ़ जाना. कार से आने वाली जलने की गंध. कूलेंट के रिसाव से उठने वाली गंध. 

यदि आपको लगे कि इंजन ओवरहीट हो रहा है तो सबसे पहले आप कार का हीटर ऑन करें. यह इंजन के कूलिंग सिस्टम पर लोड को कम करते हुए, इंजन की गर्मी को पैसेंजर कंपार्टमेंट में भेजता है. 

यदि मदद नहीं मिल रही है तो बाहर रहकर इंतजार करें. आमतौर पर इंजन को ठंडा होने में 15 से 20 मिनट लगता है. भूलकर भी कार का बोनट न खोलें, क्योंकि कूलेंट का तापमान 230 डिग्री तक जा सकता है.