कंपनी के बारे में
Cargotrans Maritime Ltd. को कंपनी अधिनियम, 1956, दिनांक 16 अप्रैल, 2012 के तहत 'Cargotrans Maritime Private Limited' के रूप में शामिल किया गया था। इसके बाद, कंपनी को प्राइवेट लिमिटेड से पब्लिक लिमिटेड में परिवर्तित कर दिया गया, कंपनी के शेयरधारकों द्वारा 01 जून, 2022 को पारित किया गया और नाम कंपनी को 06 जून, 2022 को 'कार्गोट्रांस मैरीटाइम प्राइवेट लिमिटेड' से 'कार्गोट्रांस मैरीटाइम लिमिटेड' में बदल दिया गया था।
कंपनी एक अंतरराष्ट्रीय रसद समाधान प्रदाता है, जिसका मुख्य व्यवसाय समुद्र माल भाड़ा अग्रेषण (FCL और LCL), परिवहन, कस्टम निकासी, भंडारण और ग्राहकों को अन्य मूल्य वर्धित सेवाओं सहित समुद्री रसद सेवाएं प्रदान करना है। इसने 2012 में फ्रेट फ़ॉरवर्डिंग का व्यवसाय शुरू किया और तब से लगातार अपनी उपस्थिति, सेवाओं के दायरे में वृद्धि और क्षमताओं और विशेषज्ञता में वृद्धि की है।
कंपनी के पास एक मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर का लाइसेंस है, जो परिवहन के कई तरीकों को शामिल करते हुए एकल परक्राम्य मल्टीमॉडल परिवहन दस्तावेज़ जारी करने में सक्षम बनाता है और इस क्षेत्र में एक स्वतंत्र खिलाड़ी के रूप में खुद को स्थापित करता है, जिससे राजस्व मॉडल मजबूत होता है। यह सीएमएपीएल के माध्यम से सीमा शुल्क निकासी जैसी विनियामक अनुपालन सेवाओं से संबंधित कार्य भी करता है, जिसके पास वैध कस्टम हाउस एजेंट का लाइसेंस है। अहमदाबाद और राजकोट में इसके दो शाखा कार्यालय हैं और मुंद्रा और पीपावाव में दो बंदरगाह कार्यालय हैं। कंपनी गुजरात के 4 समुद्री बंदरगाहों यानी मुंद्रा, हजीरा, कांडला और पिपावाव में काम करती है। वर्तमान में, यह कंटेनरों को ले जाने के लिए 9 स्वामित्व वाले वाणिज्यिक ट्रेलरों का एक बेड़ा संचालित करता है और इसके अलावा, यह ग्राहकों की शिपिंग मांग को पूरा करने के लिए तीसरे पक्ष के परिवहन ऑपरेटरों को भी नियुक्त करता है। ग्राहक विभिन्न क्षेत्रों में काम करते हैं, जिनमें खाद्य प्रसंस्करण, कृषि-आधारित, वस्तुएँ, प्लास्टिक, खनिज, चीनी मिट्टी की चीज़ें, व्यापार, पैकेजिंग, कपड़ा आदि शामिल हैं।
समुद्री माल अग्रेषण गतिविधियों में शिपर और शिपिंग लाइन के बीच एक एजेंट के रूप में कार्य करना शामिल है, जो शिपर के लिए सर्वोत्तम संभव शिपिंग भाड़ा और पारगमन का स्रोत है, जो उनका ग्राहक है। यह विभिन्न ग्राहकों के लिए फ्रेट फारवर्डर के रूप में कार्य करता है और ग्राहक के कारखाने से बंदरगाह तक माल के परिवहन के विभिन्न दायरे प्रदान करता है। सेवा में एफसीएल (पूर्ण कंटेनर लोड) कार्गो और एलसीएल (पूर्ण कंटेनर लोड से कम) कार्गो दोनों का परिवहन शामिल है। वर्तमान में, कंपनी गुजरात के 4 समुद्री बंदरगाहों यानी मुंद्रा, हजीरा, कांडला और पिपावाव में काम करती है। कई शिपिंग लाइनों के साथ लंबे समय से चले आ रहे संबंध के कारण, यह आम तौर पर सर्वोत्तम संभव माल ढुलाई दर प्रदान करने में सक्षम है और ग्राहकों के लिए लागत प्रभावी समाधान प्रदर्शित करता है।
कस्टम क्लीयरेंस सेवा में शिपिंग बिल तैयार करना (शिपर्स के निर्देश पत्र के आधार पर), ड्राबैक के लिए वर्गीकरण, डीईपीबी या डीईईसी, माल की प्राप्ति, माप, अंकन, सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया, सीमा शुल्क परीक्षा और कस्टम आउट चार्ज प्राप्त करना और माल की हैंडलिंग शामिल है। कार्गो। यह ग्राहक के कारखाने के परिसर से बंदरगाह तक और इसके विपरीत कंटेनरों के परिवहन के लिए 9 ट्रेलरों का एक बेड़ा है। इसके अलावा, इसकी विभिन्न सड़क परिवहन वाहकों के साथ व्यापार व्यवस्था है, जो शिपर्स को उनके शिपमेंट के लिए सर्वोत्तम मार्गों और परिवहन के तरीकों की योजना बनाने में मदद करते हैं। कंपनी अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, सीएमएपीएल के साथ मुंद्रा और पिपावाव में गोदामों का संचालन करती है, जो बाद की तारीख में आगे की आवाजाही के लिए या माल की पैकेजिंग, ग्रेडिंग, लेबलिंग आदि के लिए माल भेजने वालों/प्रेषकों को गोदाम में अपना माल पार्क करने में सक्षम बनाता है। इसलिए पैकेजिंग, धूमन और सर्वेक्षण सेवाओं जैसी सहायक सेवाएं प्रदान करें। अंतरराष्ट्रीय माल अग्रेषण के अलावा, यह तटीय परिवहन सेवा में लगा हुआ है, जिसमें सहायक कंपनियां मुख्य रूप से गुजरात बंदरगाहों से दक्षिण भारतीय बंदरगाहों तक और इसके विपरीत तटीय मार्ग से कार्गो के परिवहन में शामिल हैं।
अक्टूबर, 2019 में, कंपनी ने Cargotrans Maritime Agencies Private Limited (CMAPL) और Cargotrans Maritime Forwarding Private Limited (CMFPL) में कस्टम हाउस एजेंट सेवा और तटीय परिवहन (यानी भारत के भीतर समुद्र के माध्यम से माल का परिवहन) के क्षेत्र में उद्यम करने के लिए 100% हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया। ).
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