GMR Airports Ltd Share Price (GMRAIRPORT)

जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड इंफ्रास्ट्रक्चर होल्डिंग कंपनी है, जो विभिन्न क्षेत्रों में विभिन्न इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं की पूंजी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाई गई है। कंपनी अपनी विभिन्न सहायक कंपनियों के माध्यम से इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के विकास का काम करती है। कंपनी इंजीनियरिंग प्रोक्योरमेंट कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) समाधानों को संभालने में अपना कारोबार करती है। इंफ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र में। इसके व्यवसाय में निवेश गतिविधि और विभिन्न इंफ्रास्ट्रक्चर स्पेशल पर्पज व्हीकल (एसपीवी) के लिए कॉर्पोरेट समर्थन शामिल है। कंपनी, सहायक कंपनियों के माध्यम से, ऊर्जा, हवाई अड्डों, राजमार्गों और शहरी बुनियादी ढांचे जैसे चार व्यावसायिक क्षेत्रों में काम करती है। उनके खंड हैं हवाई अड्डे, जो हवाई अड्डों के विकास और संचालन में लगे हुए हैं; बिजली, जो बिजली के उत्पादन और संबंधित सेवाओं के प्रावधान, और अन्वेषण और खनन गतिविधियों में शामिल है; सड़कें, जो सड़क मार्गों के विकास और संचालन में लगी हुई हैं; ईपीसी, जो बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण समाधान के संचालन में लगी हुई है, और अन्य, जिसमें शहरी बुनियादी ढांचा और अन्य अवशिष्ट गतिविधियां शामिल हैं। जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड मूल रूप से 10 मई, 1996 को 'वरालक्ष्मी वासवी' नाम से एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल हुई थी। पावर प्रोजेक्ट्स लिमिटेड' ने आंध्र प्रदेश राज्य में 23 मई, 1996 को व्यवसाय शुरू करने का प्रमाण पत्र प्राप्त किया। सितंबर 1996 में, कंपनी ने चेन्नई पावर प्लांट के लिए बिजली खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए। दिसंबर 1997 में, उन्होंने मैंगलोर पावर के लिए बिजली खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए। प्लांट। दिसंबर 1998 में, उन्होंने चेन्नई पावर प्लांट के पहले जनरेटर का व्यावसायिक संचालन शुरू किया। 31 मई, 1999 में, कंपनी ने अपना नाम GMR वासवी इंफ्रास्ट्रक्चर फाइनेंस लिमिटेड में बदल दिया। जुलाई 24, 2000 में, उन्होंने फिर से अपना नाम बदलकर GMR इंफ्रास्ट्रक्चर कर लिया। Ltd. जून 2001 में, कंपनी ने मैंगलोर पावर प्लांट का सरल चक्र संचालन शुरू किया। अक्टूबर 2001 में, उन्होंने तुनी अनाकापल्ली और तांबरम टिंडीवनम रोड प्रोजेक्ट्स के लिए रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। नवंबर 2001 में, उन्होंने मैंगलोर पावर प्लांट के संयुक्त चक्र संचालन की शुरुआत की। जून में 2003, कंपनी ने वेमागिरी पावर प्लांट के लिए बिजली खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए। जुलाई 2003 में, GMR कंसोर्टियम को हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के डेवलपर के रूप में चुना गया। सितंबर 2003 में, उन्होंने हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए राज्य समर्थन समझौते पर हस्ताक्षर किए। अक्टूबर 4, 2004 में, वे स्थानांतरित हो गए आंध्र प्रदेश राज्य से कर्नाटक राज्य में उनका पंजीकृत कार्यालय। दिसंबर 2004 में, उन्होंने हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। अक्टूबर 2005 में, कंपनी ने अलकनंदा जलविद्युत परियोजना के लिए परियोजना विकास समझौते पर हस्ताक्षर किए। नवंबर 2005 में, उन्होंने हस्ताक्षर किए। अंबाला चंडीगढ़ परियोजना के लिए रियायत समझौता। जनवरी 2006 में, कंपनी ने दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना के लिए एएआई से एलओए प्राप्त किया। फरवरी 2006 में, उन्होंने फरुकनागा-जादचेरला सड़क परियोजना के लिए रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। मार्च 2006 में, उन्होंने एडलूर-येलारेड्डी के लिए रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। सड़क परियोजना। अगस्त 2006 में, कंपनी ने आरंभिक सार्वजनिक प्रस्ताव निकाला और उनके शेयरों को बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) और नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) में सूचीबद्ध किया गया। 6 अगस्त, 2007 को, कंपनी ने TIDCO के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए कृष्णागिरी जिले, तमिलनाडु में एक बहु उत्पाद विशेष आर्थिक क्षेत्र। मार्च 2008 में, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर ओवरसीज, एसएल, स्पेन और जीएमआर एनर्जी (मॉरीशस) लिमिटेड कंपनी की सहायक कंपनियां बन गईं। 15 जून, 2008 में, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट (पी) लिमिटेड जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की सहायक कंपनी ने इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे के अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल (टी2) पर आठ में से दो पंक्तियों के लिए इन-लाइन बैगेज हैंडलिंग सिस्टम शुरू किया। 25 जून, 2008 को कंपनी ने 1 अप्रैल को इंटरजेन एन.वी. , 2009, कंपनी ने निर्माण व्यवसाय को कंपनी के एक अलग ऑपरेटिंग डिवीजन के रूप में बंद कर दिया। मई 2009 में, GMR Group ने आइलैंड पावर प्रोजेक्ट, सिंगापुर का 100% स्वामित्व प्राप्त कर लिया। वर्ष 2009-10 के दौरान, कंपनी ने तीन नई परियोजनाएँ जीतीं राजमार्ग क्षेत्र अर्थात हैदराबाद-विजयवाड़ा, चेन्नई ओआरआर और हंगंड-होस्पेट। उन्होंने एक अलग ऑपरेटिंग डिवीजन के रूप में इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) व्यवसाय शुरू किया जो मुख्य रूप से सहायक कंपनियों द्वारा शुरू की गई परियोजनाओं को लागू करने के लिए आवश्यकताओं को पूरा करता है। वर्ष 2010-11 में, कंपनी ने अपनी सहायक कंपनियों के माध्यम से मालदीव में माले अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का अधिग्रहण किया और हवाई अड्डे का संचालन और विकास शुरू किया। होमलैंड एनर्जी ग्रुप लिमिटेड, जीएमआर एयरपोर्ट डेवलपर्स लिमिटेड, अरावली ट्रांसमिशन सर्विस कंपनी लिमिटेड, मारू ट्रांसमिशन सर्विस कंपनी लिमिटेड, GMR एयरपोर्ट हैंडलिंग सर्विसेज कंपनी लिमिटेड, होमलैंड एनर्जी कार्पोरेशन, होमलैंड एनर्जी (स्वाज़ीलैंड) (Pty) लिमिटेड और होमलैंड माइनिंग एंड एनर्जी SA (Pty) लिमिटेड को वर्ष के दौरान कंपनी द्वारा शामिल किया गया था। अक्टूबर 2010 में, कंपनी ने सौर क्षेत्र में कदम रखा। बिजली और गुजरात में 25 मेगावाट सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित करने के लिए सम्मानित किया गया। नवंबर 2010 में, GMR ने InterGen N.V में अपनी 50% हिस्सेदारी बेच दी।अगस्त 2011 में, प्रणेश प्रॉपर्टीज प्राइवेट लिमिटेड कंपनी की सहायक कंपनी बन गई। इसके अलावा, जीएमआर एनर्जी लिमिटेड ने अपनी विदेशी सहायक कंपनी के माध्यम से इंडोनेशिया में सिनार मास ग्रुप कंपनी पीटी गोल्डन एनर्जी माइन्स टीबीके में 30% इक्विटी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए निश्चित समझौते किए। जीएमआर एनर्जी ने गुजरात राज्य में अपनी पहली 25 मेगावाट की सौर परियोजना को सफलतापूर्वक चालू करके अक्षय अंतरिक्ष में एक नया मील का पत्थर हासिल किया। यह भारत की सबसे बड़ी सौर परियोजनाओं में से एक है। परियोजना का निर्माण 31 दिसंबर 2011 को पूरा हुआ था और इसे इसके साथ सिंक्रनाइज़ किया गया था। 5 जनवरी 2012 को ग्रिड। जीएमआर किशनगढ़ उदयपुर अहमदाबाद एक्सप्रेसवे ने 24 मई 2012 को वित्तीय समापन हासिल किया। जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की सहायक कंपनी जीएमआर ओएसई हंगंड होस्पेट हाईवे प्राइवेट लिमिटेड ने 30 नवंबर 2012 को आंशिक टोल संग्रह शुरू किया। जीएमआर की 2X300 मेगावाट की पहली इकाई महाराष्ट्र में नागपुर के पास वरोरा में कोयला आधारित बिजली परियोजना को 10 दिसंबर 2012 को ग्रिड के साथ सफलतापूर्वक सिंक्रनाइज़ किया गया था। यह समूह का पहला कोयला आधारित बिजली संयंत्र है जिसे सिंक्रनाइज़ किया जाना है। 20 दिसंबर 2012 को, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड ने हैदराबाद के वाणिज्यिक संचालन की शुरुआत की। - राष्ट्रीय राजमार्ग 9 का विजयवाड़ा खंड और राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का हंगुंड-होसपेट खंड। जीएमआर के कमलंगा थर्मल पावर प्लांट की पहली इकाई को 29 जनवरी 2013 को केंद्रीय ग्रिड के साथ सिंक्रनाइज़ किया गया था। 13 फरवरी 2013 को, जीएमआर राजमार्ग लिमिटेड ने एक निश्चित समझौते पर हस्ताक्षर किए। मैक्वेरी एसबीआई इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट्स पीटीई लिमिटेड और एसबीआई मैक्वेरी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (मैक्वेरी एसबीआई) के साथ जीएमआर जादचेरला एक्सप्रेसवे लिमिटेड (जीजेईएल) में 74% हिस्सेदारी बेचने के लिए, प्रथागत समापन शर्तों के अधीन। जीजेईएल आंध्र प्रदेश में फरुखनगर-जादचेरला राजमार्ग का संचालन कर रहा है। एनएचएआई के साथ रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए गए। परियोजना ने फरवरी 2009 में वाणिज्यिक परिचालन शुरू किया। जीएमआर समूह को 74% हिस्सेदारी की बिक्री के लिए लगभग 195 करोड़ रुपये तुरंत और कुछ शर्तों को पूरा करने पर लगभग 11 करोड़ रुपये कुल 206 करोड़ रुपये प्राप्त होंगे। संबंधित 74% हिस्सेदारी के लिए मूल निवेशित पूंजी लगभग 146 करोड़ रुपये थी। जीएमआर के कमलंगा थर्मल पावर प्लांट की पहली 350 मेगावाट इकाई 30 अप्रैल 2013 को व्यावसायिक रूप से चालू हो गई थी। बिजली संयंत्र के लिए दूसरी इकाई 11 जुलाई 2013 को ग्रिड के साथ सिंक्रनाइज़ की गई थी। दूसरी इकाई के तुल्यकालन के साथ, जीएमआर समूह की संयुक्त उत्पादन क्षमता 1836 मेगावाट तक पहुंच गई। जीएमआर के ईएमसीओ एनर्जी लिमिटेड के 600 मेगावाट बिजली संयंत्र की दूसरी इकाई को ग्रिड के साथ सिंक्रनाइज़ किया गया और 27 अगस्त 2013 को पूर्ण लोड संचालन हासिल किया। बिजली मार्च 2013 में 300 मेगावाट की पहली इकाई से उत्पादन शुरू हुआ। 17 सितंबर 2013 को, GMR हाईवे ने GMR उलंदुरपेट एक्सप्रेसवे प्राइवेट लिमिटेड (GUEL) में 74% हिस्सेदारी बेचने के लिए इंडिया इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (IIF) के साथ एक निश्चित समझौते पर हस्ताक्षर किए। IIF सफल के रूप में उभरा। जीयूईएल में बहुमत हिस्सेदारी खरीदने में बोली लगाने वाले, जिसने भारत और विदेशों के कई प्रमुख निवेशकों से मजबूत रुचि को आकर्षित किया। यह 6 महीने से कम समय में जीएमआर के सड़क पोर्टफोलियो में दूसरा बड़ा विनिवेश है। जीएमआर कमलंगा एनर्जी लिमिटेड (जीकेईएल) की दूसरी 350 मेगावाट इकाई। 11 नवंबर 2013 को वाणिज्यिक रूप से चालू घोषित किया गया था। जीकेईएल से उत्पादित बिजली को दीर्घकालिक बिजली खरीद समझौते के अनुरूप ओडिशा में ग्रिडको लिमिटेड को आपूर्ति की जा रही है। 30 दिसंबर 2013 को, जीएमआर समूह ने मलेशियाई एयरपोर्ट होल्डिंग बरहार्ड (एमएएचबी) के साथ एक निश्चित समझौते पर हस्ताक्षर किए ) इस्तांबुल सबिहा गोकसेन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में अपनी 40% इक्विटी हिस्सेदारी को 225 मिलियन (i. ई।, लगभग 1910 करोड़ रुपये), कुछ समायोजन के अधीन। 23 दिसंबर 2013 को आईएसजी के मौजूदा शेयरधारकों के समझौते के तहत एमएएचबी द्वारा पहले इनकार के अधिकार के प्रयोग के बाद निश्चित समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं। 4 मार्च 2014 को एक संघ जीएमआर इन्फ्रास्ट्रक्चर के नेतृत्व में अपनी पहली रेलवे परियोजना जीती। 267 करोड़ रुपये की परियोजना में भारत के उत्तर प्रदेश राज्य में झांसी और भीमसेन स्टेशनों के बीच रेल लाइन दोहरीकरण का निर्माण शामिल है। 5 अप्रैल 2014 को परिवहन और संचार विभाग (डीओटीसी) , फिलीपींस गणराज्य ने औपचारिक रूप से 25 साल की रियायत अवधि के लिए GMR-मेगावाइड कंसोर्टियम को Mactan-Cebu अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पुनर्वास, विस्तार और संचालन परियोजना से सम्मानित किया। 14.4 बिलियन फिलीपीन पेसोस (लगभग यूएस $ 320 मिलियन) के बोली प्रीमियम की पेशकश। जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के नेतृत्व में एक कंसोर्टियम ने मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमएमटीएस) के रेल लाइन दोहरीकरण के तीन निर्माण पैकेज जीते - द्वितीय चरण दक्षिण मध्य रेलवे के सिकंदराबाद डिवीजन पर काम करता है। आंध्र प्रदेश राज्य में, भारत। रेल विकास निगम लिमिटेड ने 11 जून 2014 को जीएमआर कंसोर्टियम को लेटर ऑफ अवार्ड जारी किया। 9 जुलाई 2014 को, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर ने इक्विटी शेयरों के क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल प्लेसमेंट (क्यूआईपी) को सफलतापूर्वक पूरा किया। कंपनी इस प्लेसमेंट प्रक्रिया के जरिए 1477 करोड़ रुपए जुटाए।क्यूआईपी इश्यू को 200 मिलियन अमेरिकी डॉलर के आधार लक्ष्य के साथ लॉन्च किया गया था और प्रबंधन ने इश्यू का आकार 250 मिलियन अमेरिकी डॉलर रखने का फैसला किया। जीएमआर-मेगावाइड सेबू एयरपोर्ट कॉरपोरेशन (जीएमसीएसी), जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (40% शेयरहोल्डिंग) और मेगावाइड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन (60% शेयरहोल्डिंग) ने 1 नवंबर 2014 को एयरपोर्ट अथॉरिटी से सेबू, फिलीपींस में मैक्टन सेबू इंटरनेशनल एयरपोर्ट (MCIA) का संचालन संभाला। 25 नवंबर 2014 को, GMR Infrastructure Limited (GIL) के नेतृत्व वाला कंसोर्टियम सबसे कम के रूप में उभरा। ईपीसी आधार पर मुगलसराय से न्यू भाऊपुर (कानपुर के पास) तक 417 किमी लंबी डबल ट्रैक रेलवे लाइन के निर्माण से जुड़े ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर परियोजना के दो पैकेजों के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली में बोली लगाने वाले। ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर लुधियाना से कोलकाता के पास दानकुनी तक फैला हुआ है। 22 दिसंबर 2014 को, GMR-मेगावाइड सेबू एयरपोर्ट कॉरपोरेशन (GMCAC) ने सेबू, फिलीपींस में स्थित अपने Mactan सेबू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के वित्तपोषण दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए। वित्तपोषण इसकी कुल परियोजना लागत का 70% Php 33 बिलियन (लगभग USD 750 मिलियन) निधि देगा। 18 मई 2015 को काकीनाडा एसईजेड प्राइवेट लिमिटेड। (केएसईजेड), जीएमआर इन्फ्रास्ट्रक्चर की सहायक कंपनी, ने गुइझोउ इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट कॉरपोरेशन (जीआईआईसी) के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए - तीन प्रमुख चीनी विनिर्माण कंपनियों का एक संघ - उच्च अंत चीनी उपकरण निर्माण कंपनियों के लिए औद्योगिक पार्क स्थापित करने के लिए। 29 जून 2015 को, GMR इंफ्रास्ट्रक्चर और फिलीपींस के मेगावाइड कंस्ट्रक्शन कॉर्प के बीच एक संयुक्त उद्यम, GMR मेगावाइड सेबू एयरपोर्ट कॉर्प (GMCAC) ने Mactan-Cebu International Airport (MCIA) टर्मिनल 2 के निर्माण के लिए जमीन तैयार की, जिसकी उम्मीद है 2018 तक पूरा किया जाएगा। 11 अक्टूबर 2015 को, काकीनाडा एसईजेड प्राइवेट लिमिटेड। (केएसईजेड), जीएमआर इन्फ्रास्ट्रक्चर की एक सहायक कंपनी ने अपने काकीनाडा विशेष आर्थिक क्षेत्र में जापानी ओरिएंटेड फूड प्रोसेसिंग पार्क (पार्क) के सह-विकास के लिए जापानी मेजर - जेजीसी कॉर्पोरेशन (जेजीसी) के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए। 12 जनवरी 2016 को , जीएमआर हैदराबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (जीएचआईएएल) ने राजीव गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (आरजीआईए), हैदराबाद में कैप्टिव खपत के लिए 5 मेगावाट का सौर ऊर्जा संयंत्र चालू किया। 25 मार्च 2016 को जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड और जीएमआर हाईवे लिमिटेड ने शेयर खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए। जीएमआर ओएसई हंगंड होसपेट हाईवे प्राइवेट लिमिटेड (जीओएचएचपीएल) में अपनी 51% इक्विटी हिस्सेदारी को बेचने के लिए इसके संयुक्त उद्यम भागीदार हैं। जीओएचएचएचपीएल राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 13 के हंगंड होस्पेट खंड का संचालन करता है जो कर्नाटक राज्य में 99 किलोमीटर की परियोजना है जिसे जीएमआर ने जीता था। OSE कंसोर्टियम 2010 में डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और हस्तांतरण के आधार पर। GOHHHPL में हिस्सेदारी के विनिवेश से समूह स्तर पर 1078 करोड़ रुपये का कर्ज कम होगा और 85 करोड़ रुपये की तरलता पैदा होगी। 12 अप्रैल 2016 को, दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (पी) ) लिमिटेड (डीआईएएल) ने घोषणा की कि उसने इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआईए), नई दिल्ली में सौर ऊर्जा उत्पादन क्षमता में वृद्धि की है। डायल ने 2014 में आईजीआई हवाई अड्डे पर भारत का पहला सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित किया था जो भारत का पहला हवाई अड्डा बन गया है। दुनिया को यूएनएफसीसीसी के स्वच्छ विकास तंत्र के तहत पंजीकृत किया जाना है। 9 मई 2016 को जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर की प्रबंधन समिति ने जीएमआर एनर्जी लिमिटेड (जीईएल) में टेनागा नैशनल बेरहाद (तेनागा) द्वारा प्रस्तावित प्राथमिक पूंजी निवेश को मंजूरी दे दी। निवेश 30% इक्विटी हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करता है। 300 मिलियन अमरीकी डालर के नकद विचार के लिए पूरी तरह से पतला आधार पर जीईएल संपत्तियों के एक चुनिंदा पोर्टफोलियो में। 26 अगस्त 2016 को, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड ने घोषणा की कि इसकी सहायक कंपनी जीएमआर एयरपोर्ट्स ने उत्तर में मोपा ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के विकास और संचालन के लिए अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली जीती है। गोवा। ग्रीनफील्ड परियोजना के लिए रियायत की अवधि बोली प्रक्रिया के माध्यम से एक और 20 वर्षों के संभावित विस्तार के साथ 40 वर्ष होगी। हवाई अड्डे को बीओटी (बिल्ड ऑपरेट ट्रांसफर) मॉडल के तहत बनाया जाएगा। कंपनी एक में सबसे अधिक बोली लगाने वाली कंपनी के रूप में उभरी है। जीएमआर एयरपोर्ट्स, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण, एस्सेल-इंचियोन, जीवीके और हीरानंदानी-विंची जैसे प्रीक्वालिफाइड 5 बोलीदाताओं के साथ करीबी प्रतिस्पर्धी बोली। 27 अक्टूबर 2016 को, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर की सहायक कंपनी 'जीएमआर माले' इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (जीएमआईएल) लिमिटेड, ने घोषणा की कि उसे 3 सदस्य अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थ न्यायाधिकरण द्वारा लगभग यूएस $ 270 मिलियन का मुआवजा दिया गया है। मुआवजे में ऋण, 17% की वापसी के साथ परियोजना में निवेश की गई इक्विटी और समाप्ति भुगतान और कानूनी लागत भी शामिल है। मुआवजा करों का शुद्ध है जो कि GMIAL को मालदीव में भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। GMIAL ने इब्राहिम नासिर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (INIA) के आधुनिकीकरण और संचालन के लिए मालदीव सरकार (GoM) और मालदीव एयरपोर्ट कंपनी लिमिटेड (MACL) के साथ एक रियायत समझौता किया था। 2010 में। 29 नवंबर 2012 को मालदीव सरकार और मालदीव एयरपोर्ट कंपनी लिमिटेड द्वारा रियायत समझौते को गलत तरीके से निरस्त कर दिया गया था, जिसमें आरोप लगाया गया था कि यह शुरुआत से ही शून्य था।विस्तृत आगे की कार्यवाही के बाद, न्यायाधिकरण ने अपना अंतिम आदेश जारी किया है जिसके तहत उसने GMIAL को मुआवजा दिया है। 4 नवंबर 2016 को, GMR Infrastructure Ltd (GIL) की सहायक कंपनी GMR Energy Limited (GEL) ने Tenaga को 30% हिस्सेदारी आवंटित करने की घोषणा की। नैशनल बेरहाद, मलेशिया (TNB) ने 300 मिलियन अमरीकी डालर के नकद विचार के लिए, 1 बिलियन अमरीकी डालर (लगभग 6665 करोड़ रुपये) का इक्विटी मूल्य लगाया। जीईएल और टीएनबी ने मई 2016 में इस रणनीतिक साझेदारी की घोषणा की थी और शेयरों के आवंटन को चिन्हित किया था। बिजली क्षेत्र में इस ऐतिहासिक लेनदेन को पूरा करना। 8 नवंबर 2016 को जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की सहायक कंपनी जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड (जीएएल) ने मोपा में उत्तरी गोवा के ग्रीनफील्ड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास और संचालन के लिए गोवा सरकार के साथ रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। रियायत समझौते के अनुसार, GMR अगले 20 वर्षों के लिए विस्तार विकल्प के साथ 40 वर्षों के लिए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का डिजाइन, निर्माण, वित्त और संचालन करेगा। परियोजना के पहले चरण की निर्माण अवधि वित्तीय समापन की तारीख से तीन वर्ष है और 2020 के मध्य तक चालू होने की उम्मीद है। 27 और 28 जनवरी 2017 को विशाखापत्तनम, एपी, काकीनाडा एसईजेड लिमिटेड (केएसईजेड) में आयोजित सीआईआई पार्टनरशिप समिट 2017 के दौरान, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (जीआईएल) की सहायक कंपनी ने 5 के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। जिन कंपनियों में ऑयल कंट्री ट्यूबलर, कामिनेनी स्टील एंड पावर, यूनाइटेड सीमलेस ट्यूबलर, दीपक फेनोलिक्स और डीसीएम श्रीराम शामिल हैं, वे काकीनाडा एसईजेड लिमिटेड, काकीनाडा, एपी.जीएमआर ग्रुप में 550 एकड़ में फैले 7000 करोड़ रुपये के कुल निवेश के साथ विनिर्माण सुविधाओं की स्थापना के लिए हैं। काकीनाडा एसईजेड का विकास कर रहा है, जो 8500 एकड़ में फैला हुआ है और 16 मिलियन टन की अनुमानित चरण 1 क्षमता के साथ एक सभी मौसम, बहु-कार्गो, गहरे पानी का बंदरगाह है। 16 मार्च 2017 को, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट (पी) लिमिटेड, जीएमआर के नेतृत्व में कंसोर्टियम ने घोषणा की कि उसने इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (IGI) हवाई अड्डे के एयरोसिटी - टर्मिनल जिले में भारत का पहला पूर्ण उड़ान सिम्युलेटर स्थापित करने के लिए एयरबस के साथ एक भूमि लाइसेंस समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। 1.11 एकड़ भूमि पर, फ्रांस स्थित कंपनी स्थापित करेगी। प्रशिक्षित पायलटों और विमान रखरखाव इंजीनियरों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए भारत का पहला पूर्ण उड़ान सिम्युलेटर। एयरबस उसी विकास के भीतर अपना भारत मुख्यालय भी स्थापित करेगा। 3 अप्रैल 2017 को जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की सहायक कंपनी जीएमआर एनर्जी लिमिटेड (जीईएल) और TNB मरम्मत और रखरखाव Sdn Bhd (TNB Remaco) ने एक O&M संयुक्त उद्यम स्थापित करने और सहयोग करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। GMR Energy और TNB Remaco के बीच O&M JV संचालन और रखरखाव सेवाएं, प्रदर्शन सुधार सेवाएं, परीक्षण और नैदानिक ​​सेवाएं प्रदान करेगा। भारत में बिजली संयंत्रों के लिए मरम्मत और नवीनीकरण सेवाएं। इस उद्देश्य के लिए, संयुक्त उद्यम भारत में एक नवीनीकरण/रखरखाव सुविधा स्थापित करने की योजना बना रहा है। यह पहली बार होगा जब टीएनबी रेमाको मलेशिया के बाहर एक सुविधा में निवेश करेगा। 7 जून को 2017, जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की सहायक कंपनी जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड ने घोषणा की कि उसे ग्रीस के क्रेते में हेराक्लिओन के नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास, संचालन और प्रबंधन के लिए चुना गया है, जो ग्रीक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमुख टेरना एसए (जीईके टेरना की 100% सहायक कंपनी) के साथ साझेदारी में है। समूह)। जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड इस परियोजना के लिए कंसोर्टियम में नामित एयरपोर्ट ऑपरेटर होगा। परियोजना के दायरे में न्यू हेराक्लिओन क्रेते अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के डिजाइन, निर्माण, वित्त पोषण, संचालन और रखरखाव और शोषण शामिल है। रियायती अवधि के लिए ग्रीनफील्ड परियोजना 35 साल की होगी जिसमें चरण 1 का 5 साल का निर्माण शामिल है। 10 जुलाई 2017 को, जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड की सहायक कंपनी जीएमआर गोवा इंटरनेशनल एयरपोर्ट्स लिमिटेड (जीजीआईएएल) ने गोवा में मोपा में ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के विकास के लिए ऋण सुविधा समझौते को सफलतापूर्वक निष्पादित किया। 22 अगस्त 2017 को, GMR ग्रुप के नेतृत्व वाली दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने घोषणा की कि वह IGI एयरपोर्ट (IGIA) मास्टर प्लान 2016 के अनुसार दिल्ली एयरपोर्ट क्षमता विस्तार की प्रक्रिया शुरू करने के लिए तैयार है। विस्तार प्रक्रिया में एयरपोर्ट के सभी क्षेत्र शामिल होंगे। यानी एयरसाइड, टर्मिनल और लैंडसाइड। मई 2016 में, DIAL ने सभी हितधारकों के परामर्श से नागरिक उड्डयन मंत्रालय (भारत सरकार) के साथ योजना को अंतिम रूप दिया था। मास्टर प्लान को तीन मॉड्यूलर चरणों- चरण 3A (2018-21) में लागू किया जाएगा। , 3 बी (2021-25) और चरण 4 (2026 के बाद)। जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड और जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (जीएमआर ग्रुप) की सहायक कंपनी जीएमआर हैदराबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (जीएचआईएएल) ने घोषणा की कि उसने 19 अक्टूबर 2017 को सफलतापूर्वक मूल्य निर्धारण किया है। अंतर्राष्ट्रीय बांड बाजार में यूएस$350 मिलियन बॉन्ड की पेशकश। जीएचआईएएल ने 10 वर्ष की अवधि (नोट्स) के 4.25% सीनियर सिक्योर्ड फिक्स्ड रेट नोटों को जारी करने और आवंटित करने के लिए यूएस$350 मिलियन का एक खरीद समझौता किया है। नोटों का उपयोग वर्तमान बकाया रुपया सावधि बैंक ऋण (आरटीएल), बैंक बाहरी वाणिज्यिक उधार (ईसीबी) को पूरी तरह से पुनर्वित्त करने और प्रस्तावित पूंजीगत व्यय के आंशिक वित्तपोषण के लिए किया जाएगा।15 दिसंबर 2017 को, मेगावाइड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन के कंसोर्टियम में GMR ग्रुप सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी वित्तीय बोली प्रस्तुत करने वाले क्लार्क इंटरनेशनल एयरपोर्ट EPC टेंडर के लिए पसंदीदा बोलीदाता के रूप में उभरा। क्लार्क हवाई अड्डे को फिलीपींस सरकार द्वारा EPC और O&M निविदाओं के साथ एक हाइब्रिड मॉडल के माध्यम से विकसित किया जा रहा है। अलग से जारी किया जा रहा है। यह दूसरी हवाईअड्डा परियोजना है जिसे जीएमआर ग्रुप फिलीपींस में मेगावाइड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन के साथ विकसित करेगा, कंसोर्टियम पहले से ही फिलीपींस के दूसरे सबसे बड़े हवाईअड्डे मैक्टन सेबू अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे का संचालन कर रहा है, जो सालाना 10 मिलियन यात्रियों को संभालता है। 11 को अप्रैल 2018 में, जीएमआर समूह ने घोषणा की कि वह देश में रक्षा उपकरणों के स्वदेशी उत्पादन को प्रोत्साहित करने के लिए तमिलनाडु के कृष्णगिरि जिले में अपने विशेष निवेश क्षेत्र, होसुर (जीकेएसआईआर) में एक 'एयरोस्पेस एंड डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग हब' स्थापित कर रहा है। यह परियोजना है जीएमआर समूह और तमिलनाडु औद्योगिक विकास निगम (टीआईडीसीओ) के बीच एक संयुक्त उद्यम (जेवी)। इस परियोजना के तहत, लगभग 600 एकड़ प्रमुख औद्योगिक भूमि तत्काल कब्जे के लिए तैयार की गई है। सेबू हवाई अड्डे पर, एक नया अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल चालू किया गया था जुलाई 2018 यात्रियों के लिए विश्व स्तरीय सुविधाओं और अत्याधुनिक संचालन के साथ उपकरण। 2018-19 में, GMR ने ~ 0.8 Mn Sq.ft में फैले एक एकीकृत कार्यालय विकास के रूप में GMR Business Park लॉन्च किया। हैदराबाद हवाई अड्डे पर पट्टे पर देने योग्य क्षेत्र। इसके अलावा, औद्योगिक और वेयरहाउसिंग दोनों क्षेत्रों में सफ्रान, अमेज़ॅन, आदि जैसे ग्राहकों के साथ भूमि मुद्रीकरण में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की गई। वित्त वर्ष 2018-19 के दौरान, हैदराबाद में कई नए गंतव्य जोड़े गए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मोर्चे पर हवाईअड्डे का रूट नेटवर्क। फ्लायनस ने सऊदी अरब से जुड़कर हैदराबाद में अपना परिचालन शुरू किया और स्पाइसजेट ने बैंकॉक के लिए दैनिक उड़ानें शुरू कीं। घरेलू मोर्चे पर, हैदराबाद हवाईअड्डे ने अमृतसर, भोपाल, देहरादून, दुर्गापुर, से कनेक्टिविटी जोड़ी। इम्फाल, कन्नूर, पोर्ट ब्लेयर, वडोदरा, उदयपुर। भारत सरकार की क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (RCS) के तहत, हैदराबाद हवाई अड्डे को नासिक से जोड़ा गया था। हैदराबाद हवाई अड्डे पर पूंजी विस्तार कार्यों के हिस्से के रूप में, कंपनी ने अतिरिक्त 24 दूरस्थ विमान पार्किंग स्टैंड शुरू किए। और 2020 में एयरक्राफ्ट टैक्सीवे के तहत ग्राउंड सपोर्ट इक्विपमेंट (GSE) की आवाजाही के लिए टैक्सीवे, रैपिड एग्जिट टैक्सीवे और एक समर्पित सुरंग के निर्माण जैसे एयरसाइड पर विभिन्न तत्वों पर प्रगति की गई। वित्त वर्ष 2019-20 में, राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (RGIA) ), हैदराबाद ने 21.6 मिलियन यात्रियों, 183,000 से अधिक हवाई यातायात संचलन (एटीएम), और 146,000 मीट्रिक टन से अधिक कार्गो को संभाला। इसने 18 विदेशी वाहकों और 8 के साथ 71 नॉनस्टॉप गंतव्यों (15 अंतर्राष्ट्रीय और 56 घरेलू) के चरम तक पहुंचने के लिए अपनी कनेक्टिविटी का और विस्तार किया। घरेलू वाहक। ग्वालियर, बेलगाम, किशनगढ़, झारसुगुड़ा, कोल्हापुर, गोरखपुर, मैसूर, दुर्गापुर और नासिक सहित कई नए घरेलू गंतव्यों और घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों क्षेत्रों में कई मार्गों पर एयरलाइनों द्वारा नई फ्रीक्वेंसी जोड़ी गईं। कार्गो मोर्चे पर, स्पाइसजेट ने लॉन्च किया आरजीआईए और तुर्की कार्गो और कतर कार्गो जैसे अंतरराष्ट्रीय मालवाहक ऑपरेटरों से इसकी निर्धारित मालवाहक सेवाओं ने आवृत्तियों, क्षमता आवंटन आदि के संदर्भ में अपनी पेशकशों को बढ़ाया। वर्ष 2019-20 के दौरान, जीएमआर पावर एंड अर्बन इंफ्रा लिमिटेड, जीएमआर एयरपोर्ट्स सिंगापुर पीटीई लिमिटेड, GMR मकाऊ ड्यूटी फ्री एंड रिटेल कंपनी लिमिटेड, GMR नागपुर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (GNIAL'), GMR कन्नूर ड्यूटी फ्री सर्विसेज लिमिटेड, GMR एयरपोर्ट्स ग्रीस सिंगल मेंबर S.A कंपनी की सहायक कंपनियां बन गईं। GMR माइनिंग एंड एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड की स्थिति से बदल गई वर्ष 2020 के दौरान कंपनी की सहायक कंपनी के लिए एक सहयोगी। इसके अलावा, जीएमआर इंफ्रा सर्विसेज लिमिटेड, मार्सयांगडी ट्रांसमिशन कंपनी प्राइवेट लिमिटेड, जीएमआर हैदराबाद एयर कार्गो एंड लॉजिस्टिक्स प्राइवेट लिमिटेड, हैदराबाद एयरपोर्ट सिक्योरिटी सर्विसेज लिमिटेड, जीएमआर किशनगढ़ उदयपुर अहमदाबाद एक्सप्रेसवे लिमिटेड, ईस्ट गोदावरी पावर डिस्ट्रीब्यूशन कंपनी प्राइवेट लिमिटेड और जीएमआर मकाऊ ड्यूटी फ्री एंड रिटेल कंपनी लिमिटेड वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान सहायक नहीं रही। इसके अलावा, जीएमआर छत्तीसगढ़ एनर्जी लिमिटेड, जीएमआर ओएसई हंगंड होस्पेट प्राइवेट लिमिटेड और डब्ल्यूएआईएसएल लिमिटेड (पूर्व में विप्रो एयरपोर्ट आईटी सर्विसेज लिमिटेड) कंपनी के सहयोगी नहीं रहे। कंपनी ने 7 जुलाई, 2020 को ग्रुप एडीपी के साथ रणनीतिक साझेदारी पूरी की थी। कंपनी ने अपनी सहायक कंपनियों के साथ कंपनी की सामग्री सहायक कंपनी जीएमआर एयरपोर्ट्स लिमिटेड (जीएएल) में 49% इक्विटी हिस्सेदारी का विनिवेश पूरा कर लिया था। सौदा, ग्रुप एडीपी के पास जीएएल में 49% इक्विटी शेयर पूंजी है और कंपनी अपनी सहायक कंपनियों के साथ जीएएल की इक्विटी शेयर पूंजी का 51% रखती है।वित्त वर्ष 2020-21 में, जीएमआर पावर इंफ्रा लिमिटेड (जीपीआईएल), सहायक कंपनी और जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (जीआईएल) और जीएमआर पावर एंड अर्बन इंफ्रा लिमिटेड (जीपीयूआईएल) के बीच समामेलन और व्यवस्था की एक समग्र योजना, एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी और उनके संबंधित शेयरधारकों को 5 मार्च, 2021 को नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) के साथ दायर किया गया था, जिसमें GIL के साथ GPIL के समामेलन की परिकल्पना की गई थी, जिसके बाद कंपनी के EPC बिजनेस और अर्बन इंफ्रास्ट्रक्चर बिजनेस को GMR पावर एंड अर्बन इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (GPUIL) में डिमर्ज किया गया था। एक सतत चिंता के आधार। तदनुसार, निदेशक मंडल द्वारा अनुमोदित ईपीसी व्यवसाय और शहरी अवसंरचना व्यवसाय (ऊर्जा व्यवसाय सहित) की संपत्ति और देनदारियां 1 अप्रैल, 2021 से प्रभावी रूप से जीपीयूआईएल में स्थानांतरित और निहित हो गईं, जो कि नियुक्ति की तारीख है। 2021 में, कंपनी ने अरबिंदो रियल्टी एंड इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड (ARIPL) को काकीनाडा (KSEZ) में पूरे 51% इक्विटी हिस्सेदारी की बिक्री के लिए निश्चित समझौतों पर हस्ताक्षर किए थे, जिसे 51% की बिक्री के लिए 1,692.03 करोड़ रुपये का संपूर्ण अग्रिम विचार प्राप्त हुआ था। KSEZ में ARIPL को हिस्सेदारी की बिक्री। GMR एयरपोर्ट्स लिमिटेड ने फरवरी, 2021 में कन्नूर ड्यूटी फ्री में परिचालन शुरू किया, जनवरी 2021 में क्लार्क इंटरनेशनल एयरपोर्ट, फिलीपींस के नए टर्मिनल भवन का निर्माण पूरा किया। 31 मार्च, 2021 तक, कंपनी की 105 सहायक कंपनियाँ थीं 40 सहयोगी कंपनियों और संयुक्त उद्यमों के अलावा। जीएमआर विशाखापत्तनम इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड और जीएमआर हैदराबाद एयरपोर्ट एसेट्स लिमिटेड वर्ष 2020-21 के दौरान कंपनी की सहायक कंपनियां बन गईं। जीएमआर एनर्जी ग्लोबल लिमिटेड, जीएमआर पावर कॉर्पोरेशन लिमिटेड, एसजेके पॉवरजेन लिमिटेड, जीएमआर कोस्टल एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड, जीएमआर काकीनाडा एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड, जीएमआर जेनको एसेट्स लिमिटेड, जीएमआर यूटिलिटीज प्राइवेट लिमिटेड, जीएडीएल (मॉरीशस) लिमिटेड और जीएमआर हैदराबाद एयरपोर्ट पावर डिस्ट्रीब्यूशन लिमिटेड (जीएचएपीडीएल) वित्त वर्ष 2020-21 के दौरान सहायक कंपनियां नहीं रह गई हैं। वर्ष 2022 के दौरान, टर्मिनल 1 पर नए आगमन टर्मिनल को प्रतिस्पर्धा और संचालन किया गया। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने ब्रिटिश युग के रनवे 09/27 के पुनर्वास कार्य को पूरा किया और वाणिज्यिक संचालन के लिए नवीनीकृत रनवे को एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को सौंप दिया। कोविड के बाद 15 नए गंतव्य जोड़े गए, वित्त वर्ष 2021-22 में श्रीनगर, देहरादून, पांडिचेरी, उदयपुर, जामनगर, जोधपुर, दीमापुर और गोंदिया सहित आठ नए घरेलू गंतव्य जोड़े गए और 4 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्य शामिल किए गए। दूसरी लहर के बाद शिकागो, सिंगापुर, कुआलालंपुर और माले फिर से जुड़ गए। एयर इंडिया ने लंदन के लिए एक नया मार्ग शुरू किया, जो हैदराबाद को लंदन से जोड़ने वाला पहला भारतीय वाहक बन गया। कार्गो मोर्चे पर, कैथे पैसिफिक कार्गो ने B747 मालवाहक टर्नअराउंड का संचालन शुरू किया एचकेजी-एचवाईडी-एचकेजी मार्ग पर साप्ताहिक आधार पर उड़ान, पहले वे साझा क्षमता के साथ दिल्ली के माध्यम से संचालित करते थे। स्पाइसएक्सप्रेस ने दिल्ली, बॉम्बे और बैंगलोर के लिए निर्धारित मालवाहक उड़ानें शुरू कीं। साथ ही, स्पाइसएक्सप्रेस ने सप्ताह में एक बार बैंकॉक के लिए गैर-अनुसूचित मालवाहक का संचालन शुरू किया बाजार की मांग के अधीन, अनुसूचित परिचालन में परिवर्तित करने का लक्ष्य। वित्त वर्ष 2021-22 में, राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (RGIA) ने कुल कार्गो टन भार के मामले में दूसरी सबसे अच्छी रिकवरी की थी, और मेट्रो हवाई अड्डों के बीच घरेलू कार्गो टन भार के मामले में सबसे अच्छी रिकवरी हुई थी। India.31 मार्च, 2022 तक, कंपनी की 15 सहयोगी कंपनियों और संयुक्त उद्यमों के अलावा 25 सहायक कंपनियां हैं। वर्ष 2021-22, GMR एयरपोर्ट्स नीदरलैंड B.V और PT GMR इंफ्रास्ट्रक्चर इंडोनेशिया कंपनी की सहायक कंपनी बन गई। PT GMR इन्फ्रास्ट्रक्चर इंडोनेशिया, बाद में डीमर्जर के कारण कंपनी की सहायक कंपनी नहीं रही। जीएमआर बाजोली होली हाइड्रोपावर प्राइवेट लिमिटेड सहायक नहीं रह गया और कंपनी का सहयोगी बन गया। कंपनी के गैर-हवाईअड्डा व्यवसाय के डीमर्जर के अनुसार जीएमआर पावर और अर्बन इंफ्रा लिमिटेड के लिए। डीमर्जर के बाद, हवाईअड्डा व्यवसाय को नाम में दर्शाना उचित समझा गया कंपनी के और तदनुसार, निदेशक मंडल ने 27 अगस्त, 2022 को प्रभावी रूप से कंपनी का नाम 'जीएमआर इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड' से 'जीएमआर एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड' में बदलने की मंजूरी दी।