Pritika Engineering Components Ltd Share Price (PRITIKA)

प्रितिका इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स लिमिटेड को 20 फरवरी, 2018 को कंपनी रजिस्ट्रार, चंडीगढ़ के साथ प्रीतिका इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स प्राइवेट लिमिटेड के नाम से एक निजी कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। 16 अप्रैल, 2022 को शेयरधारकों द्वारा पारित एक विशेष प्रस्ताव के अनुसार, कंपनी सार्वजनिक रूप से परिवर्तित हो गई। कंपनी और इसके परिणामस्वरूप, कंपनी का नाम बदलकर प्रितिका इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स लिमिटेड कर दिया गया, और 21 अप्रैल, 2022 को एक नया निगमन प्रमाणपत्र कंपनी रजिस्ट्रार, चंडीगढ़ द्वारा कंपनी को जारी किया गया। कंपनी मूल उपकरण निर्माताओं पर निर्भरता के साथ ऑटोमोटिव क्षेत्र में ट्रैक्टर उद्योग की जरूरतों को पूरा करती है। यह सीधे ओईएम को और प्रमोटर कंपनी, प्रितिका ऑटो इंडस्ट्रीज लिमिटेड और ग्रुप कंपनी, प्रितिका इंडस्ट्रीज लिमिटेड के माध्यम से उत्पाद की आपूर्ति करता है। वर्तमान में, कंपनी मुख्य रूप से मोटर वाहन उद्योग के लिए विशेष रूप से ट्रैक्टर, ट्रक और अन्य वाणिज्यिक वाहनों आदि के लिए सटीक मशीनी घटकों के निर्माण के व्यवसाय में लगी हुई है। कंपनी विभिन्न ट्रैक्टर और ऑटोमोबाइल घटकों जैसे एंड कवर, कवर सील्ड ब्रेक, डिफरेंशियल केस, कवर हाइड्रोलिक लिफ्ट, कवर ट्रांसकेस, फ्रंट व्हील हब, फ्लाई व्हील हाउसिंग, रियर एक्सल केसिंग, हाइड्रोलिक लिफ्ट कवर, ब्रेक हाउसिंग और फ्रंट इंजन सपोर्ट आदि बनाती है। कंपनी की पंजाब में मैन्युफैक्चरिंग यूनिट है। यह ट्रैक्टरों, वाणिज्यिक वाहनों और अन्य निर्माण उपकरणों आदि के लिए अनुकूलित उत्पादों का निर्माण करता है, जिनकी आपूर्ति मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को सीधे/उनकी समूह कंपनियों के माध्यम से की जाती है। निर्माण प्रक्रिया इस प्रकार है: कोर मेकिंग, मोल्डिंग, मेल्टिंग, पोरिंग, शेकआउट, शॉर्ट ब्लास्टिंग, फेटलिंग, निरीक्षण, पेंटिंग और मशीनिंग। इनके अलावा, व्यवसाय में मुख्य रूप से दो प्रक्रियाएं शामिल हैं: फाउंड्री और मशीनिंग। पूरी तरह से स्वचालित संयंत्र प्रदान किया जा रहा है जिसमें गहन मिक्सर, नॉक आउट, रेत कूलर, हॉपर, चुंबकीय विभाजक, बाल्टी लिफ्ट और कन्वेयर बेल्ट शामिल हैं। साँचे एक लाइन पर एक साथ झटके और निचोड़ दबाव मोल्डिंग मशीन से बने होते हैं। यह मशीन सेमीऑटोमैटिक है जहां मोल्डिंग, मोल्ड ट्रांसफर, क्लोजिंग आदि स्वचालित रूप से किया जाता है। बिजली के साथ 1400 से 1600 डिग्री तापमान पर पिघला हुआ धातु प्राप्त करने के लिए प्रदूषण नियंत्रण उपकरण के साथ 1000 किग्रा / 1500 किग्रा प्रत्येक के दो क्रूसिबल के साथ दो प्रेरण भट्टियां स्थापित की गई हैं। सीआई टर्निंग बोरिंग, एमएस स्क्रैप और पिग आयरन प्रमुख कच्चे माल के रूप में उपयोग किए जाते हैं। इंडक्शन फर्नेस से पिघली हुई धातु को मोनोरेल/क्रेन पर लैडल द्वारा सांचों में डाला जाता है। सांचे डालने के बाद स्वचालित ट्रैक लाइन के माध्यम से ले जाया जाता है और पंच आउट मशीन मोल्ड बॉक्स से रेत और कास्टिंग को स्वचालित रूप से पंच करती है। रेत रिटर्न सर्कल में जाती है और कास्टिंग शॉट ब्लास्टिंग / फेटलिंग के लिए जाती है। ग्राहक/अंतर्राष्ट्रीय मानकों या विनिर्देश की आवश्यकता के अनुसार अंतिम घटकों को गेज, उपकरणों के साथ जांचा जा रहा है। इसके लिए गेज, मापने के उपकरण जैसी निरीक्षण सुविधाएं पहले से ही उपलब्ध हैं। घटक को ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार विधिवत पैक किया जाता है और ग्राहक को भेजा जाता है। इसके लिए कंपनी सीआरसी स्क्रैप, एमएस स्क्रैप, टर्निंग स्क्रैप, कास्ट आयरन और पिग आयरन जैसे कच्चे माल का उपयोग करती है, जिसे वह बाजार में आपूर्तिकर्ताओं से खरीदती है। इसके साथ ही इसमें फेरो सिलिकॉन, फेरो मैंगन, कॉपर और सैंड जैसे उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। 2021 में, कंपनी ने स्थापित क्षमता को 9600 मीट्रिक टन से बढ़ाकर 12000 मीट्रिक टन कर दिया। FY'22 में, कंपनी ने 12000 मीट्रिक टन की स्थापित क्षमता के साथ 6619 मीट्रिक टन का निर्माण किया। कंपनी नवंबर, 2022 के दौरान रुपये बढ़ाकर एक सार्वजनिक निर्गम लेकर आई। ताजा अंक के माध्यम से 9.42 करोड़।