Shrem InvIT Share Price (SHREMINVIT)

Shrem InvIT को 31 दिसंबर, 2020 को भारतीय ट्रस्ट अधिनियम, 1882 के प्रावधानों के तहत एक अपरिवर्तनीय ट्रस्ट के रूप में शामिल किया गया था और 04 फरवरी, 2021 को भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट) विनियमन, 2014 के तहत एक इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के रूप में पंजीकृत किया गया था। फंड का निपटारा प्रायोजक, श्रम इंफ्रा स्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड (प्रायोजक), भारत में एक बुनियादी ढांचा विकास कंपनी द्वारा किया जाता है। फंड का ट्रस्टी एक्सिस ट्रस्टी सर्विसेज लिमिटेड है। जबकि, फंड के लिए निवेश प्रबंधक श्रेम फाइनेंशियल प्राइवेट लिमिटेड है। भारत में मुख्य रूप से सड़क क्षेत्र में होने वाली बुनियादी ढांचा संपत्तियों में निवेश करने के लिए कोष का गठन किया गया है। फंड की सभी सड़क परियोजनाओं को सूचीबद्ध कंपनियों और विशेष प्रयोजन वाहनों के माध्यम से कार्यान्वित और आयोजित किया जाता है। संपत्ति के ट्रस्ट पोर्टफोलियो में 24 सड़क परियोजना एसपीवी शामिल हैं, जिन्हें प्रायोजक द्वारा तीन कंपनियों, श्रम रोडवेज प्राइवेट लिमिटेड (एसआरपीएल), श्रम इंफ्रावेंचर प्राइवेट लिमिटेड (एसआईपीएल) और श्रेम टोलवेज प्राइवेट लिमिटेड (एसटीपीएल) के माध्यम से अधिग्रहित किया गया है। इन 3 कंपनियों को 16 सितंबर, 2021 को प्रायोजक के माध्यम से ट्रस्ट द्वारा अधिग्रहित किया गया था। Shrem Group की स्थापना 2010 में Nitan Chhatwal द्वारा की गई थी, और इसने आतिथ्य, स्वास्थ्य देखभाल, रियल एस्टेट और बुनियादी ढाँचे के क्षेत्रों में विविध निवेशों का प्रबंधन किया है। प्रायोजक ने ट्रस्ट की स्थापना की है, जो क्रमशः श्रेम इंफ्रावेंचर प्राइवेट लिमिटेड, श्रेम रोडवेज प्राइवेट लिमिटेड और श्रेम टोलवे प्राइवेट लिमिटेड की जारी और पेड-अप इक्विटी शेयर पूंजी का 100% अधिग्रहण कर रहा है। यह प्रस्तावित है कि होल्डिंग कंपनियों के माध्यम से, ट्रस्ट अंततः 24 प्रोजेक्ट एसपीवी का अधिग्रहण करेगा, जो भारत में पांच राज्यों में स्थित लगभग 6,442.35 लेन किलोमीटर की कुल सड़क संपत्ति का रखरखाव और संचालन करते हैं। Shrem InvIT ने अपनी इकाइयों को नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) में सूचीबद्ध कराया और सितंबर 2021 के महीने से 24 रोड इन्फ्रा-एसेट के बड़े पोर्टफोलियो का अधिग्रहण करके परिचालन शुरू किया। 24 सड़क परियोजनाओं के मौजूदा पोर्टफोलियो के अलावा, InvIT वर्तमान में अपनी सतत विकास रणनीति के साथ 10 सड़क संपत्तियां प्राप्त करने की प्रक्रिया में है। Shrem InvIT भारतीय ट्रस्ट अधिनियम, 1882 के तहत स्थापित एक अपरिवर्तनीय ट्रस्ट है और भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट्स) विनियम, 2014 के तहत इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के रूप में भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड के साथ पंजीकृत है। वर्तमान में ट्रस्ट भारत के पांच राज्यों यानी मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, गुजरात, महाराष्ट्र और कर्नाटक में 24 सड़क संपत्तियों का स्वामित्व, संचालन और रखरखाव करता है। इन सड़कों का संचालन और रख-रखाव रियायतग्राही एसपीवी द्वारा किए गए रियायती समझौतों के नियमों और शर्तों के अनुसार और सेबी इनविट विनियम, 2014 के ढांचे के भीतर किया जाता है। इनविट, एक नया उपकरण होने के साथ-साथ इन्फ्रा व्यवसाय में बाजार की भागीदारी के मामले में उभरती अवस्था में है। जैसा कि विनियामक पहलुओं के संदर्भ में विकसित हो रहा है। InvIT शासन में बड़े पैमाने पर संचालन से निपटने की अंतर्निहित प्रकृति है और यह देश में बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देने की सुविधा प्रदान करता है। ट्रस्ट पूरी हो चुकी सड़क आधारभूत संपत्तियों के अधिग्रहण द्वारा देश में विश्व स्तरीय अत्याधुनिक सड़क बुनियादी ढांचे के विकास और रखरखाव में योगदान देने के लिए प्रतिबद्ध है। एक InvIT में शामिल प्रमुख पक्ष प्रायोजक, ट्रस्टी, निवेश प्रबंधक (जो सभी अधिग्रहण / विनिवेश संबंधी निर्णय लेते हैं) और परियोजना प्रबंधक भी हैं। Shrem InvIT की स्थापना InvIT विनियमों के अनुसार इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के रूप में गतिविधि को चलाने और भारतीय कंपनियों की सड़क इन्फ्रा-परियोजनाओं और प्रतिभूतियों में निवेश करने के उद्देश्य से की गई है। InvIT ने 20 प्रोजेक्ट SPV में 100% शेयरहोल्डिंग और 4 प्रोजेक्ट SPV में 74% शेयरहोल्डिंग हासिल की है (प्रासंगिक रियायत समझौतों के तहत शेयरहोल्डिंग आवश्यकताओं के कारण) 3 इंटरमीडियरी होल्डिंग कंपनियों के माध्यम से, जो सड़क संपत्तियों का रखरखाव और संचालन करती हैं। एक निवेश मंच के रूप में InvIT निवेश के आकर्षक अवसर प्रदान करता है और इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के लिए विशाल सरकारी परिव्यय को देखते हुए इसके पंख लगने की उम्मीद है। सरकार ने पीपीपी मोड के तहत पूंजी पुनर्चक्रण और आगे के निवेश की अनुमति देने के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर स्पेस में बड़े संस्थागत दीर्घकालिक निवेशकों को आकर्षित करने के तरीके के रूप में इनविट की पहचान की है। InvIT अनुकूल नियामक ढांचे, नकदी प्रवाह प्रोफ़ाइल और कराधान लाभ के साथ मौजूदा परियोजनाओं के मुद्रीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह डेवलपर्स को अपनी निवेशित इक्विटी जारी करने और नई परियोजनाओं में पूंजी लगाने में मदद करता है। यह उन्हें उच्च कैपेक्स मांगों वाली परियोजनाओं की चुनौती का समाधान करने में सक्षम बनाता है। InvIT का एक अन्य लाभ यह है कि ऐसे वाहनों से जुटाई गई आय को न तो ऋण के रूप में गिना जाता है और न ही इक्विटी के रूप में और वितरण के माध्यम से निवेश की गई पूंजी पर नियमित रिटर्न प्रदान करता है।