Z F Steering Gear (India) Ltd Share Price (ZFSTEERING)

ZF स्टीयरिंग गियर (इंडिया) लिमिटेड को 21 जनवरी, 1981 में शामिल किया गया था। कंपनी वाहनों, बसों और ट्रैक्टरों के लिए स्टीयरिंग सिस्टम के उत्पादन और संयोजन में लगी हुई है। कंपनी का प्लांट वाडू बुद्रुक, पुणे के पास और पीथमपुर (मध्य प्रदेश) में है। कंपनी के स्टीयरिंग गियर का उपयोग बसों में किया जाता है और विभिन्न राज्य परिवहन उपक्रमों और डम्पर और ढुलाई वाले ट्रकों जैसे भारी वाहनों को भी आपूर्ति की जाती है। पावर स्टीयरिंग गियर वाली बसें वाहन चलाने के लिए ड्राइवरों के प्रयास और थकान को कम करती हैं और उनकी सुरक्षा में इजाफा करती हैं। कंपनी के मूल सहयोगी, ZF Friedrichshfan AG, जर्मनी (ZFG) ने रॉबर्ट बॉश, GmbH (बॉश) के साथ एक संयुक्त उद्यम बनाया और एक अलग कंपनी - ZF LENKSYSTEME GmbH (ZFLS) की स्थापना की - जिसे ZF और बॉश द्वारा संयुक्त रूप से प्रबंधित किया जाता है और जिसमें इन दोनों भागीदारों की 50-50% हिस्सेदारी है। साझेदार का स्टीयरिंग गियर व्यवसाय इस नई संयुक्त उद्यम कंपनी को स्थानांतरित कर दिया गया है। नतीजतन, ZFG द्वारा आयोजित ZFGIL के शेयरों में निवेश को ZF Beteiligungsholding GmbH (ZFBG) में स्थानांतरित कर दिया गया है, जो कि संयुक्त उद्यम कंपनी ZFLS द्वारा पूरी तरह से नियंत्रित किया जाएगा। सरकार की आवश्यक मंजूरी के बाद ये शेयर ZFBG को हस्तांतरित कर दिए गए। इसी तरह, ZF India के साथ तकनीकी सहयोग समझौते के तहत ZFG के सभी अधिकार और दायित्व ZFLS को हस्तांतरित कर दिए गए हैं। 1998-99 के दौरान, कंपनी को आगे 3 वर्ष की अवधि के लिए आईएसओ 9001 प्रमाणपत्र का नवीनीकरण प्रदान किया गया। वर्ष 2001-02 के दौरान, कंपनी ने सतारा जिले के वंकुसावडे में दो पवनचक्की (0.35 मेगावाट प्रत्येक) और अहमदनगर जिले के सुपा में एक पवनचक्की (1 मेगावाट) स्थापित की, जिससे 25 लाख यूनिट बिजली पैदा हुई। 2004 में, सहयोगी। ZF Lenksysteme, Germany (ZFLS) की एक सहायक कंपनी ZF Beteiligungsgesellschaft (ZFBTL) थी, जिसके पास ZF India के 1,170,000 शेयर थे। पुनर्गठन के एक हिस्से के रूप में, ZFBTL का होल्डिंग कंपनी, ZFLS के साथ विलय हो गया, और परिणामस्वरूप, ZFLS के पास ZF India के शेयर हो गए। कंपनी ने 5 सितंबर, 2005 को प्रत्येक शेयर (1:1) के लिए एक शेयर के अनुपात में पूरी तरह से भुगतान किए गए बोनस शेयरों के रूप में 4,536,650 इक्विटी शेयर आवंटित किए और परिणामस्वरूप, उक्त शेयर बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध थे। इसने स्थापित क्षमता का विस्तार किया पावर स्टीयरिंग गियर्स 150,000 से 240,000 प्रति वर्ष और मैकेनिकल स्टीयरिंग गियर्स 100,000 से 120,000 प्रति वर्ष, 2006-07 के दौरान, लगभग पूंजीगत व्यय पर। रु. 70 मिलियन। कंपनी ने 2007-08 के दौरान लगभग 240,000 से 270,000 प्रति वर्ष पावर स्टीयरिंग गियर्स और 120,000 से 140,000 प्रति वर्ष मैकेनिकल स्टीयरिंग गियर्स की अपनी स्थापित क्षमता का विस्तार किया। रु. 80 मिलियन। इसने मार्च 2010 में 5 मेगावाट विंड टर्बाइन मशीनें चालू कीं। वित्तीय वर्ष 2010-11 के अंत तक, कंपनी ने अपने मौजूदा कारखाने में पावर स्टीयरिंग गियर्स की अपनी स्थापित क्षमता को 3 लाख यूनिट प्रति वर्ष और मैकेनिकल स्टीयरिंग गियर्स को 2 लाख यूनिट प्रति वर्ष तक बढ़ाया। वाडु बुद्रुक में। कंपनी ने संयुक्त उद्यम कंपनी, जेडएफ लेनक्ससिस्टम इंडिया प्राइवेट लिमिटेड में पर्याप्त निवेश किया। फरवरी, 2012 में, संयुक्त उद्यम कंपनी द्वारा अतिरिक्त पूंजी जुटाई गई और इसके परिणामस्वरूप, संयुक्त उद्यम कंपनी की चुकता पूंजी रु. 819 मिलियन और कंपनी के पास जेवी कंपनी की कुल प्रदत्त पूंजी का 26% हिस्सा था। जेवी कंपनी ने स्टेयरिंग सिस्टम में अपने निर्माण कार्यों को स्थापित करने के लिए गांव फूलगाँव, पुणे में अपना विनिर्माण संयंत्र स्थापित किया और इसके परिणामस्वरूप, उक्त संयंत्र का उद्घाटन 26 अप्रैल, 2012 को हुआ। पाटन जिले में 5 मेगावाट की सौर ऊर्जा परियोजना शुरू की गई थी। गुजरात, जो 2012-13 में चालू हो गया। वर्ष 2014 के दौरान, कंपनी के विदेशी-प्रवर्तक ZF Lenksysteme, GmbH' (ZFLS) के शेयरहोल्डिंग/स्वामित्व पैटर्न में बदलाव आया था। पहले, ZFLS की संपूर्ण शेयर पूंजी ZF फ्रेडरिकशफेन AG और रॉबर्ट बॉश GmbH के बीच 50:50 के अनुपात में आयोजित की गई थी। जनवरी 2015 में, रॉबर्ट बॉश जीएमबीएच जेडएफएलएस में जेडएफ फ्रेडरिकशफेन एजी द्वारा आयोजित शेयरों को खरीदने पर सहमत हुए और जेडएफएलएस के 100% मालिक बन गए। इस परिवर्तन के परिणामस्वरूप, ZFLS का नाम बदलकर रॉबर्ट बॉश ऑटोमोटिव स्टीयरिंग GmbH' कर दिया गया। वर्ष 2017-18 के दौरान, कंपनी ने वाडू बुद्रुक संयंत्र में स्थित रूफटॉप सौर परियोजना शुरू की। अप्रैल, 2022 में, कंपनी ने दो पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनियों, DriveSys Systems Private Limited और NexSteer Systems Private Limited को शामिल किया था।