कंपनी के बारे में
वलेचा इंजीनियरिंग लिमिटेड (वीईएल) जिसे वलेचा ब्रदर्स द्वारा एक साझेदारी फर्म के तहत प्रचारित किया जाता है, को 1977 में वलेचा ब्रदर्स (ई.सी.) प्राइवेट लिमिटेड के नाम से एक प्राइवेट लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। लिमिटेड कंपनी ने वलेचा ब्रदर्स (ई.सी.) के नाम से अपनी स्थिति निजी से सार्वजनिक लिमिटेड में बदल दी और आगे 23 दिसंबर 1993 को अपना नाम वलेचा इंजीनियरिंग लिमिटेड में बदल दिया। 20-25 साल की छोटी सी अवधि में ठेकेदारों की उच्चतम श्रेणी की योग्यता के रूप में मान्यता मिली। कंपनी अपने ग्राहकों को इंजीनियरिंग सेवाएं मुहैया कराती है। यह बिजली उत्पादन और रियल एस्टेट कारोबार में भी लगी हुई है।
वीईएल ने भारत हेवी इलेक्ट्रिक (बीएचईएल) के लिए 220 मेगावाट की दो पवन टर्बाइन चालू की हैं। नर्मदा नदी पर दूसरा पुल बनाने का आशय पत्र भी प्राप्त हो गया है। उपरोक्त परियोजना के लिए वीईएल ने कोस्टेन, यूके के साथ एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया है।
कंपनी वर्षों से लगातार अच्छा प्रदर्शन कर रही है और 1998-99 में बॉम्बे में वेस्टर्न एक्सप्रेसवे पर नेशनल पार्क जंक्शन पर फ्लाईओवर के निर्माण (परियोजना की लागत 17.20 करोड़ रुपये) और फोर लेनिंग और मजबूती जैसी परियोजनाओं को हासिल करके अच्छी शुरुआत की। किमी से एनएच 1 की। 74/200 से 92/200 स्मॉलखा से पानीपत अनुबंध II (परियोजना लागत रु. 16.88 करोड़)।
कंपनी 9 मार्च 1994 को 10 रुपये के 7,87,500 इक्विटी शेयरों की बिक्री के लिए एक प्रस्ताव के साथ आई थी, प्रत्येक की कीमत 38 रुपये प्रति शेयर थी जो कुल मिलाकर 299.25 लाख रुपये थी। इस मुद्दे का मुख्य उद्देश्य मौजूदा अनुबंधों के निष्पादन और इसके संचालन में विस्तार के लिए आंशिक वित्त पोषण करना था।
कंपनी को कुल 450 करोड़ रुपये की पोर्ट कनेक्टिविटी रोड परियोजनाओं के लिए एमटीडी मलेशिया के साथ संयुक्त उद्यम में पूर्व-योग्यता प्राप्त हुई है। 2001-02 में कंपनी ने M वेंकट राव के साथ JV में MSRDC के तहत 85.50 करोड़ रुपये की एक प्रतिष्ठित सतारा-कोल्हापुर रोड परियोजना हासिल की। परियोजना के निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार पूरा होने की उम्मीद है। मार्च, 2003 तक कंपनी की कुल ऑर्डर स्थिति 200 करोड़ रुपये की है।
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